2018年8月份滿洲里關(guān)區(qū)化肥進(jìn)口量升價(jià)揚(yáng)

據(jù)滿洲里海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2018年前8個(gè)月，滿洲里關(guān)區(qū)進(jìn)口礦物肥料及化肥（以下簡(jiǎn)稱化肥）69.0萬(wàn)噸，比去年同期（下同）增加21.1%，價(jià)值10.0億元人民幣，增長(zhǎng)15.4%。其中8月份進(jìn)口4.1萬(wàn)噸，增加6.5倍；價(jià)值0.7億元，增長(zhǎng)6.6倍。pJM大陸橋物流聯(lián)盟

今年8月份滿洲里關(guān)區(qū)化肥全部自俄羅斯進(jìn)口。從貿(mào)易方式來(lái)看，逾六成為邊境小額貿(mào)易進(jìn)口。8月份，滿洲里關(guān)區(qū)以邊境小額貿(mào)易方式進(jìn)口化肥2.8萬(wàn)噸，猛增6.8倍，占同期關(guān)區(qū)化肥進(jìn)口總量的67.4%；一般貿(mào)易方式進(jìn)口1.3萬(wàn)噸，大幅增加5.9倍，占32.6%。pJM大陸橋物流聯(lián)盟

從企業(yè)性質(zhì)來(lái)看，市場(chǎng)主體民營(yíng)企業(yè)領(lǐng)軍進(jìn)口。8月份，民營(yíng)企業(yè)進(jìn)口化肥2.9萬(wàn)噸，增加4.3倍，占同期滿洲里關(guān)區(qū)化肥進(jìn)口總量的70.4%；外商獨(dú)資企業(yè)進(jìn)口0.9萬(wàn)噸，去年同期無(wú)進(jìn)口；其余少量為國(guó)有企業(yè)進(jìn)口。pJM大陸橋物流聯(lián)盟

從進(jìn)口商品種類來(lái)看，氯化鉀為最大類進(jìn)口品種。8月份，滿洲里關(guān)區(qū)進(jìn)口其他氯化鉀3.4萬(wàn)噸，陡增13.5倍，占同期滿洲里關(guān)區(qū)化肥進(jìn)口總量的83.1%；其余為硫酸鉀進(jìn)口0.7萬(wàn)噸，大幅增加1.2倍。pJM大陸橋物流聯(lián)盟

今年8月份滿洲里關(guān)區(qū)化肥進(jìn)口量增價(jià)揚(yáng)的主要有2方面原因。首先，冬播季節(jié)，鉀肥需求預(yù)期增加。鉀是植物生長(zhǎng)所必需的一種成分，植物通過(guò)根系從土壤中選擇性地吸收土壤中的水溶液鉀離子。鉀肥對(duì)植物生長(zhǎng)的影響，能促進(jìn)植物體內(nèi)酶的活化，增強(qiáng)光合作用，促進(jìn)新陳代謝，促進(jìn)蛋白質(zhì)合成，增強(qiáng)植物抗旱、抗寒、抗鹽堿、抗病蟲(chóng)害等能力，同時(shí)鉀肥改善植物產(chǎn)品品質(zhì)方面也起著重要作用 。冬小麥秋天播種，一般在9月中下旬至10月上旬播種，次年夏季5月底至6月中下旬收獲。全世界的冬小麥種植面積約占小麥種植面積的75%，分布廣泛。我國(guó)小麥也以冬小麥為主，鉀肥是底肥，需求增長(zhǎng)。其次，國(guó)際鉀肥市場(chǎng)需求或回暖，推升價(jià)格上漲。據(jù)美國(guó)地質(zhì)局調(diào)查統(tǒng)計(jì)，全球鉀肥資源豐富，但分布不均。其中，加拿大、俄羅斯、白俄羅斯三國(guó)合計(jì)儲(chǔ)量占據(jù)全球資源總儲(chǔ)量的85%以上，同時(shí)三國(guó)的鉀肥產(chǎn)量也占到全球總產(chǎn)量的70%。相比之下，中國(guó)已經(jīng)探明的鉀鹽資源僅占全球總儲(chǔ)量的2%，相應(yīng)的擁有鉀鹽資源生產(chǎn)企業(yè)也相對(duì)不多。因此，中國(guó)鉀肥的對(duì)外依存度長(zhǎng)期保持高位。2018年鉀肥市場(chǎng)回暖跡象明顯，“目前，東南亞到岸價(jià)格比去年大合同簽定時(shí)高低端均上行10美元/噸的幅度；巴西市場(chǎng)的價(jià)格則上幸福度更大，高低端對(duì)比去年同期大幅上行25-30美元/噸，且有繼續(xù)拉漲之勢(shì)”。與此同時(shí)，原材料成本大幅上漲和環(huán)保限產(chǎn)推升化肥價(jià)格走高。從去年四季度開(kāi)始，化肥價(jià)格大幅上漲。進(jìn)口氯化鉀執(zhí)行的是年度大合同，全年價(jià)格鎖定在到港價(jià)（CFR）230美元 。pJM大陸橋物流聯(lián)盟

值得關(guān)注的是，環(huán)保壓力逐漸顯現(xiàn)，擠壓化肥進(jìn)口盈利空間。過(guò)量使用化肥加劇環(huán)境污染、浪費(fèi)大量緊缺資源，致使土地肥力下降，再依靠化肥的結(jié)局就是越來(lái)越嚴(yán)重的面源污染。淘汰落后產(chǎn)能，加大新型產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，成為破局的關(guān)鍵。從2018年1月1日開(kāi)始我國(guó)環(huán)境保護(hù)稅正式征收，施行了38年的排污收費(fèi)停征。環(huán)保稅按季度申報(bào)繳納，4月1日迎來(lái)第一個(gè)征收期。環(huán)保稅的開(kāi)征勢(shì)必會(huì)增加企業(yè)的運(yùn)行成本，倒逼企業(yè)，優(yōu)勝劣汰，提升裝置水平，變相地實(shí)現(xiàn)化肥行業(yè)的去產(chǎn)能。pJM大陸橋物流聯(lián)盟

為促進(jìn)化肥進(jìn)口行業(yè)發(fā)展，滿洲里海關(guān)提出相關(guān)建議：一是加強(qiáng)監(jiān)測(cè)預(yù)警，引導(dǎo)企業(yè)把握好進(jìn)口節(jié)奏，加強(qiáng)我國(guó)化肥企業(yè)在出口博弈中的話語(yǔ)權(quán)；二是化肥全行業(yè)加快轉(zhuǎn)型，適應(yīng)農(nóng)業(yè)需求變化，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，增強(qiáng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力；三是結(jié)合“一帶一路”戰(zhàn)略，謀篇布局關(guān)乎國(guó)計(jì)民生的資源型產(chǎn)業(yè)，提高在國(guó)際市場(chǎng)上的議價(jià)能力和風(fēng)險(xiǎn)防控能力。pJM大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：海關(guān)）pJM大陸橋物流聯(lián)盟

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