友誼關(guān)口岸成為全國首個全天候通關(guān)陸地邊境口岸

廣西壯族自治區(qū)南向辦副主任、商務(wù)廳廳長蔣連生今天表示，今年6月1日起，友誼關(guān)口岸實行節(jié)假日和周末正常通關(guān)，成為全國首個全天候通關(guān)陸地邊境口岸。今年1——7月，廣西口岸進口整體通關(guān)時間為38.69小時，全國排名第3，出口整體通關(guān)時間為2.51小時，全國排名第5，領(lǐng)跑西部地區(qū)，對東盟進出口1138.2億元，增長12.6%，其中對東盟出口657.6億元，增長14.4%。7Py大陸橋物流聯(lián)盟

為加強對南向通道建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo)，廣西壯族自治區(qū)政府今年3月16日成立了自治區(qū)中新互聯(lián)互通南向通道建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，由自治區(qū)分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任辦公室主任。在自治區(qū)黨委、政府的大力推動下，廣西在推動南向通道機制化、常態(tài)化、信息化、便利化等方面取得了積極進展。7Py大陸橋物流聯(lián)盟

蔣連生介紹說，一年來，在中央及自治區(qū)黨委、政府的統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)下，廣西與西部有關(guān)省區(qū)通過跨國跨省協(xié)同合作，加快推進陸海基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，努力構(gòu)建“南向、北聯(lián)、東融、西合”開放發(fā)展新格局，在推動南向通道機制化、常態(tài)化、信息化、便利化等方面取得了積極進展。一是合作機制進一步夯實，合作范圍不斷擴大；二是鐵海聯(lián)運實現(xiàn)常態(tài)化運營，班列線路不斷拓展；三是搭建多式聯(lián)運信息化平臺，提升南向通道信息化水平；四是開展提效降費優(yōu)服行動，降低南向通道物流成本；五是加強南向通道專業(yè)人才培訓(xùn)，擴大人才儲備。7Py大陸橋物流聯(lián)盟

當前南向通道建設(shè)步入發(fā)展關(guān)鍵期，下一步，廣西將堅持 “軟硬并重、以軟為先；做大流量、滾動提升” 的總體思路，在搭建多式聯(lián)運信息平臺、優(yōu)化港航通關(guān)服務(wù)、擴大國際交流合作、破解基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸等方面持續(xù)發(fā)力，努力將南向通道建設(shè)成為五個新通道，即更好聯(lián)接“一帶一路”的新通道；快捷的陸海聯(lián)運貿(mào)易的新通道；西部開放的新通道；“一帶一路”與西部大開發(fā)、長江經(jīng)濟帶有機銜接的新通道；有效銜接粵港澳大灣區(qū)、海南自由貿(mào)易港的新通道。7Py大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中青在線）7Py大陸橋物流聯(lián)盟

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