多港聯動構筑水鐵空立體口岸
2018-08-23 10:11:09
Landbridge平臺
伴隨著我市一區一港四口岸常態化運營、三荷機場建設提速以及鐵路貨運站場配套設施的完善,一個“大口岸、大通關、大物流、大發展”的多港聯動”開放格局已然形成,水鐵空三位一體的交通網絡布局逐步顯現。
近日,由長江上游宜昌港駛來的楚天806號船舶滿載128個集裝箱安全抵達岳陽城陵磯碼頭,2小時后,這批貨物搭乘蒲海212號船舶發往上海。通過這種上中游共同接力的運營模式,前七月,岳陽城陵磯口岸集裝箱吞吐量達26.4萬標箱,增幅連續多年保持長江內河港口第一。通過長江黃金水道,城陵磯港實現了北通巫峽、南極瀟湘、西聯成渝、東達四海的開放格局,具備了較強的要素聚集力和經濟輻射力,成為湖南“開放崛起”戰略的“橋頭堡”和湖南長江經濟帶建設的“引擎”。
8月2號到8月6號,中國民航飛行校驗組在經過五天的緊張校飛后,順利完成了盲降,vor等校飛項目,標志著岳陽三荷機場校飛工作正式結束,這也就意味著我市的空港產業即將步入正軌。按照省內航空運輸“南客北貨、錯位發展”的戰略定位,岳陽三荷機場將打造為中部地區航空貨運樞紐,1.5小時內航程可覆蓋環洞庭湖區、江漢平原和湘鄂贛毗鄰地區2300多萬人口,運營后將為岳陽市發展航空貨運、臨空產業創造有利條件。此外,我市冷水鋪鐵路貨運站也完成了全面改造,并取得廣鐵集團定為中歐班列站點的支持,受廣大進出口企業的迫切需求,岳陽冷水鋪貨運北站中歐快線國際貨運班列開通在即。中歐班列以其運距長、速度快、貨量大、安全性高的特征,以及安全快捷、綠色環保、受自然環境影響小的優勢,已經成為國際物流亞歐之間陸路運輸骨干物流通道。屆時,我市的特色產品將首次在岳陽通過鐵路直達俄羅斯及歐盟各國。下一步,我市計劃實施“多港聯動”的戰略布局,聯通城陵磯港、岳陽北站中歐快線班列站點、三荷機場,打通我市“水、鐵、空”國際物流通道,實現“多港”驅動和新港區、綜保區、空港區“三區”聯動,形成立體口岸、大物流開放格局,有效促進我市外向型經濟發展,推進岳陽實施創新引領、開放崛起戰略,加快建設長江中游交通物流樞紐城市。
(來源:湖南城陵磯新港區)
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