風(fēng)口國(guó)門(mén)衛(wèi)士?jī)A力護(hù)航“中歐班列” 助推絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)

連日來(lái)，阿拉山口邊檢站開(kāi)通綠色通道，連續(xù)不間斷地對(duì)“中歐班列”進(jìn)行查驗(yàn)，最大限度地縮短了班列貨物在口岸的停留時(shí)間。mCy大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列自2011年3月首列成功開(kāi)行以來(lái)，截止到2018年7月底累計(jì)開(kāi)行數(shù)量突破6000列；開(kāi)行線路達(dá)61條；國(guó)內(nèi)開(kāi)行城市38個(gè)，可到達(dá)歐洲13個(gè)國(guó)家、36個(gè)城市。mCy大陸橋物流聯(lián)盟

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正在入境的中歐班列mCy大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口口岸是全國(guó)鐵路貨運(yùn)流量排名前五的陸路口岸之一。面對(duì)每天龐大的列車(chē)流量，阿拉山口邊檢站采取主動(dòng)跟進(jìn)服務(wù)、創(chuàng)新服務(wù)舉措、優(yōu)化警力調(diào)配的措施。mCy大陸橋物流聯(lián)盟

在創(chuàng)新服務(wù)措施上，該站通過(guò)延長(zhǎng)通關(guān)時(shí)間、改革勤務(wù)模式、推送流量預(yù)警、鐵路全時(shí)通關(guān)驗(yàn)放、雙邊口岸平衡驗(yàn)放等一系列措施應(yīng)對(duì)客、物流激增給口岸通關(guān)造成的壓力。同時(shí)推動(dòng)鐵路、旅游、醫(yī)療及聯(lián)檢單位等職能部門(mén)共同參與的口岸應(yīng)急聯(lián)動(dòng)保障機(jī)制，完善中歐班列服務(wù)工作流程和制度辦法，提升運(yùn)行品質(zhì)。據(jù)阿拉山口邊檢站統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，僅2018年1-7月，這個(gè)站就累計(jì)檢查中歐班列1328列，共計(jì)106236個(gè)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)55.86%。mCy大陸橋物流聯(lián)盟

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等待換裝的中歐班列mCy大陸橋物流聯(lián)盟

在優(yōu)化警力上，針對(duì)警力調(diào)配短缺的問(wèn)題，該站按照“警力不足輔警補(bǔ)”的原則，以“政府聘請(qǐng)，邊檢使用”的方式，聘請(qǐng)輔警15名和機(jī)關(guān)警力一起到一線參與勤務(wù)，緩解執(zhí)勤壓力。mCy大陸橋物流聯(lián)盟

阿拉山口口岸北鄰哈薩克斯坦多特克口岸，是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的重要節(jié)點(diǎn)和新疆對(duì)外開(kāi)放的重要門(mén)戶。如今，建市不到六年的阿拉山口市成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的“重鎮(zhèn)”，駐守在這里的阿拉山口邊檢官兵也在傾力護(hù)航“中歐班列”執(zhí)勤任務(wù)中找到了自己的價(jià)值。mCy大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源： 新華網(wǎng)）mCy大陸橋物流聯(lián)盟

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