新疆阿拉山口口岸成中歐班列出入境最主要通道

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經阿拉山口口岸入境的中歐班列。　戚亞平　攝6wz大陸橋物流聯盟

隨著“一帶一路”倡議的深入實施，位于中國最西端的新疆阿拉山口口岸正從交通末端變成向西開放的前沿，成為中歐班列出入境的最主要通道。6wz大陸橋物流聯盟

“目前，阿拉山口口岸進出境中歐班列累計超過6031列，成為區域性國際物流配送中心。”阿拉山口市經濟發展局局長張學海說，一天至少有四到五列火車從這里發出，駛向歐洲或中亞五國。6wz大陸橋物流聯盟

中歐班列是“一帶一路”倡議的一項重要務實合作舉措。目前，每年經阿拉山口出境的中歐班列已占全國開行班列總量的近七成。今年1-7月，阿拉山口海關共監管進出境中歐班列1328列，同比增長32.4%；貨運量57.76萬噸，同比增長55.86%，共計106236個標箱。6wz大陸橋物流聯盟

2011年3月，首趟“渝新歐”國際鐵路聯運班列由阿拉山口口岸出境，打通了國內直達歐洲的國際集裝箱大通道。此后，國內多個省區市陸續開通經阿拉山口口岸發往歐洲多個國家、地區的國際貨運班列。截至2018年1月，常態化開行的中歐班列線路有10條。6wz大陸橋物流聯盟

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阿拉山口綜合保稅區內免稅店里的售賣商品。　劉湃 攝6wz大陸橋物流聯盟

隨著開行班列的日益增多，經阿拉山口口岸進出商品的種類也從原先的服裝、IT等產品發展到目前的食品、日用百貨、汽車零配件等。商品種類的日趨多樣，越來越豐富，促使返程班列的空載率大幅降低，“重進重出”成為常態。6wz大陸橋物流聯盟

為保障中歐班列順暢通關，阿拉山口海關持續優化“綠色通道”，由原先“24小時預約通關”改為“全天24小時驗放”，大幅提高班列通關效率，使班列在口岸通關時間由12小時縮減至4小時以內。6wz大陸橋物流聯盟

據悉，中歐班列的開行促使阿拉山口口岸功能不斷完善。旨在更好地服務中歐班列的開行，特別是返程班列搭載更多的貨物入境，助推口岸經濟快速發展，阿拉山口先后獲批汽車整車進口口岸、進境糧食指定口岸、進口植物種苗指定口岸、進境水果指定口岸等多個指定口岸資質。6wz大陸橋物流聯盟

中歐班列的開行還助推沿邊產業升級發展，為延邊開放和產業集聚而設立的阿拉山口綜合保稅區帶來新的機遇。作為新疆首個、全國第十六個綜合保稅區，阿拉山口綜合保稅區現已入駐企業465家，累計完成過貨量369.5萬噸，實現貿易額86.9億美元，涉及倉儲物流等十多個行業。6wz大陸橋物流聯盟

入駐保稅區一年多的東方茶咖國際貿易有限公司負責人李健稱，阿拉山口有面向俄羅斯、中亞、中東、歐洲等的通道優勢，目前公司已與外蒙古國簽訂1000噸茶葉出口協議。6wz大陸橋物流聯盟

張學海表示，伴隨著中歐班列的飛速發展和城市基礎設施逐步完善，通關過貨能力不斷增強，國際物流網初步形成，阿拉山口已逐漸發展成為集通關、貿易、保稅物流、加工、倉儲、金融、旅游等多功能于一體的沿邊新興口岸城市。6wz大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）6wz大陸橋物流聯盟

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