內(nèi)蒙對外貿(mào)易發(fā)展有限責任公司與上海瑞勵資產(chǎn)管理有限公司共同考察滿洲里口岸并就對俄貿(mào)易等事宜進行對接

近日，內(nèi)蒙古對外貿(mào)易發(fā)展有限責任公司總經(jīng)理李勁松和上海瑞勵資產(chǎn)管理有限公司經(jīng)理車樂亭來到滿洲里口岸進行考察。在市口岸委領(lǐng)導的陪同下，李勁松總經(jīng)理和車樂亭經(jīng)理實地考察了滿洲里鐵路口岸集裝箱辦理站、公路口岸貨運場區(qū)、中俄蒙口岸合作中心等地，并在滿洲里中俄蒙口岸合作中心，就依托滿洲里鐵路口岸集裝箱辦理站的集裝功能、促推滿洲里口岸到發(fā)中歐班列運營，以及在滿洲里公路口岸貨運場區(qū)建設(shè)“中俄滿洲里跨境合作中心項目”等事宜與市口岸委領(lǐng)導進行了座談對接。FjZ大陸橋物流聯(lián)盟

李勁松總經(jīng)理向車樂亭經(jīng)理介紹了滿洲里口岸國際物流發(fā)展有限公司的組建情況，以及滿洲里口岸國際物流發(fā)展有限公司業(yè)務(wù)的發(fā)展方向:一是發(fā)揮滿洲里鐵路口岸集裝箱辦理站的貨物集結(jié)功能，將義烏地區(qū)、珠三角地區(qū)的貨物向滿洲里口岸集結(jié)，并組成滿洲里口岸中歐班列；二是依托滿洲里鐵路口岸集裝箱辦理站的寬準軌鐵路線路、換裝場地等基礎(chǔ)設(shè)施功能，向俄鐵申請建設(shè)俄鐵集裝箱還箱站，增強滿洲里鐵路口岸的集結(jié)功能；三是利用滿洲里口岸對俄的區(qū)位優(yōu)勢，對俄開展以硝酸鉀、小麥、油菜籽、紙漿為主要貨物的進口貿(mào)易，力爭年內(nèi)在滿洲里口岸完成1億美元的貿(mào)易額；四是由滿洲里口岸國際物流發(fā)展有限公司代表內(nèi)蒙古對外貿(mào)易發(fā)展有限責任公司與內(nèi)蒙古郵政合作，在滿洲里口岸推進對俄郵路運營并為對俄郵路積極招攬貨源，擴大滿洲里口岸小件包裹物流對中俄間電商貿(mào)易的范圍；五是借鑒“中哈霍爾果斯邊境合作區(qū)”的運營模式，在滿洲里國際公路口岸建設(shè)“中俄滿洲里跨境合作區(qū)”，引進上海自貿(mào)區(qū)聯(lián)合發(fā)展有限公司、俄羅斯國家出口中心共同參與項目運營，帶動滿洲里中俄蒙口岸合作中心展示大廳協(xié)同發(fā)展；六是積極爭取項目建設(shè)資金，爭取8月底前恢復滿洲里國際公路口岸貨運場區(qū)海關(guān)監(jiān)管庫房的建設(shè)項目，力爭年底前完成后續(xù)建設(shè)。FjZ大陸橋物流聯(lián)盟

車樂亭經(jīng)理肯定了滿洲里口岸國際物流發(fā)展有限公司的業(yè)務(wù)發(fā)展方向，并對后期的貿(mào)易業(yè)務(wù)、國際物流業(yè)務(wù)、國際郵包業(yè)務(wù)提出建議：一是在拓展國際物流業(yè)務(wù)上，面對陜西、山西、河南等中原地區(qū)的客戶群體，要依托鐵路運輸通過滿洲里口岸和二連浩特口岸來完成；面對東南沿海、江南地區(qū)的客戶群體，要采取鐵路運輸?shù)胶⑨烁墼偻ㄟ^海運方式運往上海、廣西等東南沿海地區(qū)，兩條物流通道線路要并行運營；二是在國際物流特種運輸車輛的投資方面，需要由物流方面的專家或科研機構(gòu)針對鉀肥、小麥、食用油等商品以30萬噸的運量為計算基數(shù)，對物流系統(tǒng)的運行周期、時間、用車量等數(shù)據(jù)進行測算，并對市場營銷、市場推廣、投資、市場消費、市場承受能力、國際物流運力等環(huán)節(jié)進行系統(tǒng)論證，根據(jù)測算論證結(jié)果進一步推算后期的投資回報，來確定國際物流特種運輸車輛投資的可行性；三是進口貿(mào)易貨物要充分享受國家和自治區(qū)的進口貨物退稅政策，確保貨物的進口成本壓縮至最低，擴大貿(mào)易銷售的利潤空間；四是在國際運郵方面，要加強與順豐、京東、阿里等大型的快遞公司、電商平臺的聯(lián)系，對國際郵政包裹的運輸成本進行核算，進一步拓展國際物流業(yè)務(wù)。FjZ大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：口岸委）FjZ大陸橋物流聯(lián)盟

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