滿洲里：向國際物流 黃金節點城市邁進

夏日的滿洲里公路口岸，出境貨車通道車流不斷、一派繁忙……與其他出境車輛不同，4輛掛有“TIR”標識的貨柜車從大連起運抵達，這批重達43.01噸的貨物9天后到達新西伯利亞。該票貨物是TIR公約在我國正式實施后的首票運輸貨物，標志著滿洲里在便利化通關和國際道路便利化運輸領域發展進入新階段。geD大陸橋物流聯盟

2018年4月，海關總署指定包括滿洲里公路口岸在內的6個口岸成為首批開放接受TIR運輸的口岸。TIR公約是國際道路運輸組織的縮寫，加入該公約后，自起運國海關到目的地國海關過程中，所有過境國海關均不對貨物進行檢查，企業也無須繳納巨額過境擔保金。此舉對滿洲里加快推進“中蒙俄經濟走廊”經濟帶建設，打造中國向北開放重要窗口，向“一帶一路”重要國際物流黃金節點城市又邁進了一步。geD大陸橋物流聯盟

從中俄監管互任到TIR國際化通關，讓中俄企業通關提速。滿洲里海關不斷加強中俄邊境海關合作，全力推進中俄監管結果互認項目實施，為企業通關提速。監管結果互認直接放行的通關便利，大大節省了貨物通關時間，降低企業進出口成本，同時節約雙方海關監管資源，有利于提升中俄貿易便利化水平。近年來，滿洲里海關建起常態化、多層面協調溝通機制，努力實現信息互換、監管互認、執法互助，助推滿洲里口岸對外開放打造全新升級版。目前雙方圍繞AEO認證、中俄海關監管結果互認、農產品綠色通道項目、跨境貿易電子商務、內貿貨物跨境運輸、通關事務救助等方面均取得積極成果。geD大陸橋物流聯盟

積極推進滿洲里——后貝加爾斯克果菜出口“綠色通道”建設。實施大型專營出口果菜倉儲海關監管場所建設，配合呼倫貝爾市推行果菜規模化經營和出口訂單式管理模式，打造對俄出口果菜最大口岸。2017年，滿洲里海關駐十八里辦事處監管出口果菜36.4萬噸，與上年同期相比增長45.2%；貿易值20.8億元，增長22.3%。geD大陸橋物流聯盟

穩步推進ATA單證管理，為出境自駕游保駕護航。為ATA出境自駕游車輛快速辦理驗放手續，滿洲里海關由專人負責辦理ATA單證冊通關，全天24小時通關；加強口岸聯檢部門間的協同配合，聯合邊檢、國檢、外事處等相關單位，加快驗放速度，提高通關效率。今年前5個月，滿洲里海關駐十八里辦事處共辦理ATA單證冊195份，與去年同期相比增長35.42%。geD大陸橋物流聯盟

優化整合海關特殊監管區域。積極支持滿洲里口岸、物流園區、鐵路集裝箱中心站等物流基礎設施功能整合，在加速推進滿洲里多式聯運啟動，支持滿洲里綜合保稅區功能放大，支持汽車平行進口試點工作，以海關特殊監管區域之“特”促進中俄相互市場開放，提高貿易投資自由化和便利化水平，促進草原絲綢之路經濟帶、“中俄蒙經濟走廊”區域內要素自由流動、資源高效配置、市場深度融合。geD大陸橋物流聯盟

（來源：內蒙古日報）geD大陸橋物流聯盟

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