新疆阿拉山口市：進口農產品加工借口岸優勢發力

核心閱讀：隨著“一帶一路”建設不斷推進，位于絲綢之路經濟帶核心區的新疆，戰略地位日益凸顯，不少進口農產品的企業敏銳地嗅出其中蘊含的商機。LC7大陸橋物流聯盟

新疆口岸不再只是過貨的通道，利用口岸的特殊地理優勢和資源優勢進行進口產品的深加工，是很多企業的選擇，這也為我區建設進出口產業聚集區增添動力。LC7大陸橋物流聯盟

近年來，在建設絲綢之路經濟帶核心區的大背景下，一批又一批進口農產品加工企業落戶新疆，而這些企業大多是看中了新疆口岸特殊的地緣位置和重要的戰略地位，借口岸優勢發力，希望能真正實現“引進來”“走出去”。LC7大陸橋物流聯盟

“我們的加工園區位于阿拉山口保稅區內，涵蓋了物流、面粉初加工、油粕加工等產業。”5月23日，阿拉山口愛菊秦疆食品有限公司副總經理胡旭明介紹。LC7大陸橋物流聯盟

據了解，阿拉山口愛菊秦疆食品有限公司隸屬于西安愛菊集團，該集團積極參與“一帶一路”建設“走出去”發展，目前已形成以哈薩克斯坦愛菊農產品物流加工園區為原料基地，以阿拉山口愛菊農產品物流加工園區為加工貿易集散中心，以西安愛菊農產品物流加工園區為銷售終端的三地互為支撐、協同發展的經營格局。2017年5月，阿拉山口愛菊農產品物流加工園區開建，同年年底，一期年加工10萬噸的面粉廠投產運行，成為阿拉山口首家投產的進口面粉加工廠。LC7大陸橋物流聯盟

該集團將加工貿易集散中心設立在阿拉山口保稅區內，可見阿拉山口口岸對于這樣內外協同發展的企業來說吸引力極大。LC7大陸橋物流聯盟

作為我國最大的陸路口岸之一，阿拉山口口岸已經成為人流、物流、信息流、資金流的大通道和集散地，是新疆乃至全國對中亞和歐洲陸路開放的重要樞紐和平臺。LC7大陸橋物流聯盟

同時，隨著中歐返程班列搭載更多的貨物入境，不斷豐富了阿拉山口口岸的貨物種類，也讓它先后獲批多個指定口岸資質，其中就有進口糧食指定口岸。數據顯示，2018年1至4月阿拉山口口岸糧食進口15.5萬噸，同比增長33.6%。LC7大陸橋物流聯盟

“從哈薩克斯坦進口小麥，在這里進行加工，再銷往內地城市，節省了不少物流成本，僅這一點就足以讓我們在這里落地加工。”胡旭明說。LC7大陸橋物流聯盟

和阿拉山口愛菊秦疆食品有限公司一樣依托口岸建廠發展的企業并不少，霍爾果斯金色喀秋莎國際貿易有限公司就是其中一家。LC7大陸橋物流聯盟

2016年成立的霍爾果斯金色喀秋莎國際貿易有限公司是一家純外資加工型企業，主要利用俄羅斯的面粉作為原料，生產加工掛面及餅干糕點等食品。LC7大陸橋物流聯盟

“霍爾果斯綜保區優惠的政策吸引了我們，也給公司提供了一個很好的發展空間。”霍爾果斯金色喀秋莎國際貿易有限公司副總經理楊騰說。 楊騰告訴記者，去年7月，該公司一期年產量3萬噸的掛面生產線投產，二期餅干、面食點心生產線計劃今年8月投產。LC7大陸橋物流聯盟

“霍爾果斯口岸集公路口岸和鐵路口岸于一體，陸路交通十分便捷，這對公司迅速走向內地市場，具有巨大的推動作用，我們將不斷地擴大經營范圍、增加經營品種，充分利用好口岸這個平臺帶給我們的機遇和挑戰。”楊騰說。LC7大陸橋物流聯盟

隨著“一帶一路”建設不斷推進，這些企業都敏銳地嗅出其中蘊含的商機，新疆口岸不再只是過貨的通道，利用口岸的特殊地理優勢和資源優勢進行進口產品的深加工，是很多企業的選擇。LC7大陸橋物流聯盟

“下一步我們將加快完善阿拉山口物流加工園區功能，在這里建設油脂精煉加工廠、原料飼料廠及小麥周轉倉，不斷擴大業務范圍。”胡旭明說。LC7大陸橋物流聯盟

（來源：亞心網）LC7大陸橋物流聯盟

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