進(jìn)口糧食貿(mào)易需求強(qiáng)勁江蘇張家港口岸一季度貨值增幅達(dá)28.4%

據(jù)江蘇張家港檢驗(yàn)檢疫局統(tǒng)計(jì)，2018年一季度江蘇張家港口岸進(jìn)口糧食23批，重量119.4萬(wàn)噸、貨值達(dá)4.79億美元，重量與貨值分別同比增長(zhǎng)24.9%和28.4%。QOZ大陸橋物流聯(lián)盟

江蘇張家港口岸作為全國(guó)進(jìn)境糧食指定口岸之一，也是長(zhǎng)江流域重要的油脂生產(chǎn)和糧食中轉(zhuǎn)基地之一，對(duì)糧食進(jìn)口持續(xù)保持旺盛需求。去年該口岸進(jìn)口糧食約500萬(wàn)噸，占全國(guó)進(jìn)口量的5%。進(jìn)境糧食包括巴西大豆、加拿大油菜籽、澳大利亞大麥及烏克蘭玉米等，呈現(xiàn)品種豐富、國(guó)別廣泛、增幅迅猛、長(zhǎng)途調(diào)運(yùn)等特點(diǎn)。QOZ大陸橋物流聯(lián)盟

張家港口岸糧食進(jìn)口持續(xù)高位增長(zhǎng)的原因主要有三方面：一是市場(chǎng)需求強(qiáng)勁，伴隨我國(guó)消費(fèi)水平的提高，人們對(duì)植物油、禽類(lèi)產(chǎn)品的需求量越來(lái)越大，由于國(guó)內(nèi)糧食已不能滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求，存在農(nóng)產(chǎn)品供求的結(jié)構(gòu)性矛盾，致使對(duì)外依存度擴(kuò)大；二是國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)價(jià)差增大，如目前國(guó)際小麥離岸價(jià)加上各種費(fèi)用，抵境后的價(jià)格比國(guó)產(chǎn)小麥?zhǔn)袃r(jià)仍便宜10%左右，這種明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)使得企業(yè)進(jìn)口意愿進(jìn)一步增強(qiáng)；三是口岸區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，張家港地處江蘇長(zhǎng)江下游黃金水道，水陸交通便利，碼頭硬件條件優(yōu)越，可同時(shí)停靠多艘萬(wàn)噸級(jí)糧食船舶作業(yè)，并擁有壓榨行業(yè)的兩大巨頭——中糧集團(tuán)和路易達(dá)孚，其產(chǎn)品輻射長(zhǎng)江上、中、下游廣大流域。QOZ大陸橋物流聯(lián)盟

伴隨進(jìn)口糧食口岸貿(mào)易發(fā)展的新形勢(shì)，張家港檢驗(yàn)檢疫局針對(duì)進(jìn)境糧食加強(qiáng)檢疫監(jiān)管把關(guān)力度，保障口岸進(jìn)境糧食安全。檢疫審批環(huán)節(jié)，在糧食進(jìn)口之前，相關(guān)企業(yè)申請(qǐng)進(jìn)口許可時(shí)，對(duì)糧食指定口岸資質(zhì)、碼頭倉(cāng)儲(chǔ)情況、進(jìn)口貨物來(lái)源、重量及船期等基本信息做好充分了解和核查，把好糧食進(jìn)口審批關(guān)。QOZ大陸橋物流聯(lián)盟

口岸查驗(yàn)環(huán)節(jié)，要求船方提供相關(guān)資料，詢問(wèn)運(yùn)輸過(guò)程情況，卸貨現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)貨物質(zhì)量，防控外來(lái)生物擴(kuò)散，同時(shí)利用技術(shù)執(zhí)法手段，對(duì)品質(zhì)指標(biāo)、病蟲(chóng)草害、農(nóng)殘監(jiān)控強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)，做好現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)與室內(nèi)檢疫關(guān)。同時(shí)，建立進(jìn)境糧食產(chǎn)品從口岸進(jìn)境到當(dāng)?shù)丶庸て髽I(yè)的全過(guò)程監(jiān)管，針對(duì)糧食接卸、運(yùn)輸、加工、倉(cāng)儲(chǔ)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)，確保貨物接卸運(yùn)輸記錄可溯，倉(cāng)儲(chǔ)加工情況可查，疫情監(jiān)測(cè)防除可控，守好過(guò)程及后續(xù)監(jiān)管關(guān)。QOZ大陸橋物流聯(lián)盟

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