海關(guān)服務(wù)中歐班列雙向?qū)﹂_

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圖為：海關(guān)為中歐班列提供現(xiàn)場監(jiān)管和業(yè)務(wù)咨詢 ndf大陸橋物流聯(lián)盟

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圖為：山東省內(nèi)首班進境中歐班列抵達ndf大陸橋物流聯(lián)盟

3月10日，在海關(guān)監(jiān)管下，運載著41車木材的中歐班列（臨沂至莫斯科）進境班列到達臨沂火車站，標(biāo)志著臨沂至莫斯科中歐班列實現(xiàn)雙向?qū)﹂_，這也是山東省內(nèi)首班進境中歐班列。 ndf大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，該班列去程從山東臨沂出發(fā)，經(jīng)滿洲里口岸出境，抵達俄羅斯。返程從俄羅斯裝貨起程，途經(jīng)蒙古國經(jīng)二連浩特入境，最后到達臨沂。班列所載貨物主要是俄羅斯產(chǎn)的板材等商品1000余噸，貨值215.9萬元。 ndf大陸橋物流聯(lián)盟

為確保班列順利雙向?qū)﹂_，青島海關(guān)下屬臨沂海關(guān)量身定制通關(guān)方案，現(xiàn)場提供業(yè)務(wù)咨詢，并加強與出境地口岸海關(guān)聯(lián)系溝通，就通關(guān)驗放、實貨監(jiān)管、稅收征管等建立常態(tài)化聯(lián)系配合機制。 ndf大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，該班列全程5200公里，運行時間約12天，縮短貨物運輸時間30天左右，較公路運輸方式節(jié)約成本30%。班列實現(xiàn)雙向?qū)﹂_，有利于加速臨沂商城國際化進程，加快融入“一帶一路”建設(shè)。 ndf大陸橋物流聯(lián)盟

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