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1-2月滿洲里口岸對(duì)“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口額過百億

2018-03-30 09:21:54
Landbridge平臺(tái)

據(jù)滿洲里海關(guān)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2018年1-2月,實(shí)際進(jìn)出境地為滿洲里海關(guān)轄區(qū)口岸對(duì)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”(以下簡(jiǎn)稱“一帶一路”)沿線國家累計(jì)進(jìn)出口104.8億元人民幣,比去年同期(下同)增長(zhǎng)19.8%,高于我國進(jìn)出口整體增速3.1個(gè)百分點(diǎn)。其中,出口60.4億元,大幅增長(zhǎng)29.2%;進(jìn)口44.4億元,增長(zhǎng)8.9%。歐洲的沿線國家和地區(qū)尊居首位,俄羅斯為主要貿(mào)易伙伴。cUI大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解,2018年1-2月,實(shí)際進(jìn)出境地為滿洲里海關(guān)轄區(qū)口岸對(duì)“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口涉及2493個(gè)種類。其中,機(jī)電產(chǎn)品出口33.5億元,增長(zhǎng)44.5%,占同期實(shí)際進(jìn)出境地為滿洲里海關(guān)轄區(qū)口岸對(duì)“一帶一路”沿線國家出口總值的55.5%,名列出口前茅;值得一提的是,紡織紗線織物及制品、汽車、農(nóng)產(chǎn)品、高新技術(shù)等商品出口增幅較大。與此同時(shí),鋸材進(jìn)口10.6億元,下降13.1%,占同期實(shí)際進(jìn)出境地為滿洲里海關(guān)轄區(qū)口岸對(duì)“一帶一路”沿線國家進(jìn)口總值的23.9%,居進(jìn)口前列;值得關(guān)注的是,機(jī)電產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品和礦砂等商品進(jìn)口值較高。cUI大陸橋物流聯(lián)盟

滿洲里海關(guān)轄區(qū)口岸對(duì)“一帶一路”沿線國家外貿(mào)穩(wěn)增長(zhǎng)的主要原因有三:一是世界經(jīng)濟(jì)溫和復(fù)蘇,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好,“一帶一路”倡議穩(wěn)步推進(jìn),外貿(mào)穩(wěn)增長(zhǎng)政策效應(yīng)顯現(xiàn),滿洲里海關(guān)全力以赴地服務(wù)好“一帶一路”,在模式創(chuàng)新、國際合作、整合協(xié)調(diào)上下功夫,進(jìn)一步發(fā)揮“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)作用等多方面因素共同推動(dòng)了對(duì)“一帶一路”沿線國家外貿(mào)穩(wěn)步增長(zhǎng);二是國內(nèi)制造業(yè)擴(kuò)張,對(duì)各類能源資源及原料的需求增加,企業(yè)的木材、煤、礦砂等產(chǎn)品進(jìn)口規(guī)模均有所擴(kuò)大,部分大宗商品價(jià)格的上漲,多種產(chǎn)品的剛性需求,而沿線國家多為資源密集型國家,拉動(dòng)我國自沿線國家進(jìn)口大宗商品快速增長(zhǎng);三是“一帶一路”倡議穩(wěn)步推進(jìn),新興市場(chǎng)開拓有力,“一帶一路”沿線國家對(duì)中國高新技術(shù)產(chǎn)品及汽車認(rèn)可度不斷提高,帶動(dòng)企業(yè)出口能力進(jìn)一步提升,伴隨供給側(cè)改革初見成效,進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)出口能力。cUI大陸橋物流聯(lián)盟

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