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探訪中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心 聆聽(tīng)絲路“鋼鐵駝隊(duì)”的“駝鈴聲”

2017-07-10 10:09:08
Landbridge平臺(tái)

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汽笛聲中,一列由40組集裝箱組成、滿載著建筑材料的列車從中歐(中亞)班列烏魯木齊集結(jié)中心始發(fā),40個(gè)小時(shí)后將抵達(dá)阿拉木圖。eFD大陸橋物流聯(lián)盟

7月7日18時(shí)30分,2017年“新疆速度·全國(guó)網(wǎng)絡(luò)媒體新疆行”采訪團(tuán)來(lái)到中歐(中亞)班列烏魯木齊集結(jié)中心,正好見(jiàn)證了這趟列車的出發(fā)。eFD大陸橋物流聯(lián)盟

為全面落實(shí)“一帶一路”倡議,烏魯木齊鐵路局于去年5月建成并投運(yùn)了現(xiàn)代化的中歐(中亞)班列烏魯木齊集結(jié)中心。截至6月30日,中歐班列已累計(jì)開(kāi)行401列。eFD大陸橋物流聯(lián)盟

奔馳在西出鐵軌上的中歐(中亞)班列,大多由阿拉山口口岸出境,開(kāi)往哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、俄羅斯、波蘭、德國(guó)等國(guó)家。eFD大陸橋物流聯(lián)盟

來(lái)自天津的援疆干部許慶華,現(xiàn)任烏魯木齊出入境檢驗(yàn)檢疫局副局長(zhǎng),第一次面對(duì)這么多記者的長(zhǎng)槍短炮,他略顯緊張,但當(dāng)采訪團(tuán)記者們拋出關(guān)于中歐(中亞)班列的問(wèn)題,他便立刻進(jìn)入狀態(tài),細(xì)致地一一解答。“7年來(lái),天津出入境檢驗(yàn)檢疫局作為烏魯木齊出入境檢驗(yàn)檢疫局的對(duì)口援助單位,派出了幾十位工作人員,我們主要負(fù)責(zé)對(duì)集結(jié)到這里的貨物進(jìn)行貨證核對(duì),只要是關(guān)于中歐(中亞)班列的問(wèn)題,我們都能答得上來(lái)。”他自信地說(shuō)。eFD大陸橋物流聯(lián)盟

烏魯木齊集結(jié)中心是中歐(中亞)班列最后一個(gè)大規(guī)模編組集結(jié)地,也是歐洲、中亞貨物入境后的首個(gè)編組集結(jié)地。“班列時(shí)速在每小時(shí)120到160公里,6月底,我們還開(kāi)行了首趟阿斯塔納輕軌項(xiàng)目物資運(yùn)輸班列。”新疆亞歐大陸橋國(guó)際物流有限責(zé)任公司副總經(jīng)理蕭蔚說(shuō)。eFD大陸橋物流聯(lián)盟

“以前從烏魯木齊到阿拉木圖的貨運(yùn)班列至少要走一周,如今簡(jiǎn)化了手續(xù),48小時(shí)就能到,節(jié)約了很多成本。”新疆鴻運(yùn)達(dá)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司副總經(jīng)理張謙謹(jǐn)說(shuō),集結(jié)中心在提高作業(yè)效率,降低企業(yè)物流成本的同時(shí),也加快了企業(yè)資金流轉(zhuǎn)速度,擴(kuò)大了企業(yè)利潤(rùn)空間,提升了企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。eFD大陸橋物流聯(lián)盟

一列“重去重回”的國(guó)際班列,滿載著手機(jī)元件、紡織品、生產(chǎn)設(shè)備等產(chǎn)品,自德國(guó)漢堡啟程,經(jīng)過(guò)波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦等到達(dá)中國(guó),在阿拉山口口岸換裝后,于中歐(中亞)班列烏魯木齊集結(jié)中心解編,再配送到內(nèi)地省市。這是集結(jié)中心發(fā)揮聚集效應(yīng)、完善境外物流鏈條、形成“重去重回”的有益探索。eFD大陸橋物流聯(lián)盟

在“一帶一路”建設(shè)和構(gòu)建開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新體制背景下,新疆鐵路建成現(xiàn)代化的中歐(中亞)班列烏魯木齊集結(jié)中心,為來(lái)自全國(guó)各地的商貿(mào)客戶提供全程國(guó)際貨運(yùn)物流服務(wù),加強(qiáng)與中歐班列及全國(guó)各地物流企業(yè)合作,形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、零散貨物集結(jié)開(kāi)行的經(jīng)營(yíng)模式。班列開(kāi)行密度也由最初的每周開(kāi)行一列、到現(xiàn)在的常態(tài)化開(kāi)行。立足新疆、服務(wù)全國(guó)的關(guān)鍵點(diǎn)作用日益凸顯;貨物種類從日用百貨到生產(chǎn)設(shè)備,達(dá)到200余個(gè)品類,涵蓋中亞五國(guó)及歐洲地區(qū)居民生產(chǎn)生活的方方面面。不僅為“一帶一路”沿線國(guó)家送去了“中國(guó)制造”,也為他們的商品出口中國(guó)搭建了一個(gè)便捷平臺(tái),有力地推動(dòng)了沿線國(guó)家之間的互聯(lián)互通。eFD大陸橋物流聯(lián)盟

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