一橋飛架亞歐 霍爾果斯成通途

隨著“一帶一路”構(gòu)想的不斷推進(jìn)，霍爾果斯在整個(gè)“一帶一路”交通運(yùn)輸中的地位越來越突出。從2012年，霍爾果斯鐵路口岸建成并開通運(yùn)營(yíng)開始，從此在這條連接亞洲與歐洲的鋼鐵大道上又架起了一條橫跨亞洲、歐洲新的經(jīng)濟(jì)路橋通道，霍爾果斯迎來了鐵路運(yùn)輸大發(fā)展時(shí)期，如今四年過去了，這里已經(jīng)發(fā)展成為名副其實(shí)中國(guó)向西開放的重要通道。Fvl大陸橋物流聯(lián)盟

霍爾果斯擁有我國(guó)西部歷史最悠久、綜合運(yùn)量最大的國(guó)家一類陸路口岸以及全球首個(gè)跨境貿(mào)易區(qū)，是集公路、鐵路、航空、管道“四位一體”的國(guó)際綜合交通樞紐，具備良好的對(duì)外貿(mào)易基礎(chǔ)和優(yōu)越的外部發(fā)展條件。Fvl大陸橋物流聯(lián)盟

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而霍爾果斯鐵路口岸站的建設(shè)，承擔(dān)著我國(guó)與哈薩克斯坦及亞洲、歐洲等國(guó)間國(guó)際旅客運(yùn)輸、貨物進(jìn)出境換裝、發(fā)送等重要任務(wù)。Fvl大陸橋物流聯(lián)盟

一扇國(guó)門開啟友好往來，一座路橋架起亞歐通途。這個(gè)傳奇是從2012年開始譜寫得。Fvl大陸橋物流聯(lián)盟

2012年12月22日，霍爾果斯鐵路口岸建成，霍爾果斯站和阿騰科里站實(shí)現(xiàn)通車運(yùn)營(yíng)，使中國(guó)邊境到哈薩克斯坦阿拉木圖的運(yùn)輸距離比現(xiàn)有的阿拉山口至阿拉木圖鐵路里程縮短了200公里，為兩國(guó)之間的經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、文化交流提供更便捷的渠道和更廣闊的平臺(tái)。Fvl大陸橋物流聯(lián)盟

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隨著 “一帶一路”國(guó)家構(gòu)想的推進(jìn)，霍爾果斯鐵路口岸地緣優(yōu)勢(shì)更加突出，新疆乃至中國(guó)向西開放的能力將進(jìn)一步增強(qiáng)。新亞歐大陸橋第二條通道的接軌通車不僅對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、社會(huì)發(fā)展及對(duì)外開放具有深遠(yuǎn)的意義，霍爾果斯口岸站也成為我國(guó)鐵路對(duì)外開放又一個(gè)重要窗口。霍爾果斯鐵路口岸站不斷完善鐵路口岸配套設(shè)施，優(yōu)化通關(guān)條件，進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)與哈薩克斯坦相關(guān)地州各領(lǐng)域的廣泛交流與務(wù)實(shí)合作，為促進(jìn)中哈兩國(guó)發(fā)展全面的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系作出新貢獻(xiàn)。Fvl大陸橋物流聯(lián)盟

由于霍爾果斯鐵路口岸的作用凸顯， 2014年，《國(guó)務(wù)院關(guān)于同意新疆霍爾果斯鐵路口岸對(duì)外開放的批復(fù)》正式下發(fā)，明確霍爾果斯鐵路口岸性質(zhì)為國(guó)際性常年開放鐵路客貨運(yùn)輸口岸，成為全疆僅有的兩個(gè)常年開放口岸之一。Fvl大陸橋物流聯(lián)盟

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這一國(guó)家批復(fù)更加積極推進(jìn)了鐵路口岸建設(shè)，寬軌場(chǎng)、準(zhǔn)軌場(chǎng)、邊檢場(chǎng)、客運(yùn)車場(chǎng)、換裝場(chǎng)及聯(lián)檢樓、客站站房等相關(guān)配套設(shè)施和“一關(guān)兩檢”設(shè)施不斷完善，經(jīng)過三年磨礪， 2016年6月7日，霍爾果斯鐵路口岸對(duì)外開放通過國(guó)家驗(yàn)收。Fvl大陸橋物流聯(lián)盟

至此，霍爾果斯鐵路口岸完成了歷史性的跨越，并開啟了更快的發(fā)展步伐。Fvl大陸橋物流聯(lián)盟

霍爾果斯口岸憑借“依托疆內(nèi)，輻射全國(guó)，布局歐亞”的定位，實(shí)現(xiàn)了西行班列規(guī)模化、常態(tài)化開行，發(fā)展的速度和規(guī)模領(lǐng)先國(guó)內(nèi)同行。2017年6月8日，霍爾果斯鐵路口岸開出首趟國(guó)際旅客列車，既是中哈兩國(guó)深化合作的又一例證，也是“一帶一路”倡議向縱深發(fā)展的標(biāo)志。中哈兩國(guó)第二條鐵路客運(yùn)通道的開通，將為兩國(guó)間貿(mào)易往來、人文交流起到積極的推動(dòng)作用。Fvl大陸橋物流聯(lián)盟

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6月10日，新疆首列全冷藏集裝箱專列在霍爾果斯鐵路口岸站正式開通，極大地提升了國(guó)內(nèi)冷藏產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性，同時(shí)，也搭建起穩(wěn)定、高效的運(yùn)輸橋梁。霍爾果斯全疆首列全冷藏集裝箱專列將充分發(fā)揮鐵路的長(zhǎng)距離、大規(guī)模運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，極大增強(qiáng)了冷藏產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)膶?shí)效性，打通了內(nèi)陸冷藏產(chǎn)品市場(chǎng)，進(jìn)一步帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)水果蔬菜、肉類產(chǎn)品生產(chǎn)加工企業(yè)的發(fā)展。Fvl大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，隨著霍爾果斯與中國(guó)內(nèi)陸、歐洲及沿線國(guó)家、中亞五國(guó)的經(jīng)貿(mào)往來發(fā)展迅速，物流需要旺盛，公路運(yùn)輸已經(jīng)不能滿足物流需求，鐵路逆勢(shì)而上成為主力軍。2017年1至4月，霍爾果斯口岸鐵路運(yùn)輸進(jìn)出口貨運(yùn)量同比增加74.15%。截止5月31日，已完成進(jìn)出口作業(yè)量51萬(wàn)噸。6月6日，車站實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)軌出口交重6列320車，創(chuàng)造歷史新高。作業(yè)品類也從基礎(chǔ)的各類集裝箱貨物、工程機(jī)械、百貨、散礦拓展到散糧、汽車、冷鏈運(yùn)輸?shù)蓉浳铮瑸榛魻柟惯@座“百年口岸”又注入了新的活力，為“一帶一路”的建設(shè)提供了有力的運(yùn)力保障。Fvl大陸橋物流聯(lián)盟

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未來幾年，霍爾果斯鐵路口岸站將成為中國(guó)出口中亞商品的集散地，對(duì)加快中國(guó)與中亞、西亞、歐洲等國(guó)經(jīng)貿(mào)往來，建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶發(fā)揮積極作用。預(yù)計(jì)到2020年，霍爾果斯鐵路口岸站過貨量將達(dá)到1800萬(wàn)噸，旅客出入境客流為30萬(wàn)人；2030年，過貨量將達(dá)到3150萬(wàn)噸，旅客出入境客流為40萬(wàn)人。Fvl大陸橋物流聯(lián)盟

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