阿拉山口:“鋼鐵駝隊(duì)”出境前的最后一站
2017-05-31 13:56:15
Landbridge平臺(tái)
來自成都(前)和鄭州的班列停靠在阿拉山口站貨場(chǎng),等待查驗(yàn)后出境(5月27日攝)。
隨著“一帶一路”倡議的深入推進(jìn),途經(jīng)阿拉山口口岸出境的中歐(中亞)國際貨運(yùn)班列,如渝新歐、鄭新歐、漢新歐、蓉歐等開行頻率不斷加快,貨源不斷增多。據(jù)阿拉山口海關(guān)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2017年以來,經(jīng)由阿拉山口西行出境的中歐(中亞)國際貨運(yùn)班列平均每天已達(dá)3列。阿拉山口已成為集鐵路、公路、原油管道運(yùn)輸“三位一體”的國家重點(diǎn)建設(shè)和優(yōu)先發(fā)展的國家一類陸路口岸。
這是5月27日在阿拉山口站綜合換裝庫(三區(qū))拍攝的等待換裝的班列集裝箱。
一列來自哈薩克斯坦的列車停靠在阿拉山口站綜合換裝庫(三區(qū))的H22線上(5月27日攝)。
在阿拉山口站綜合換裝庫(三區(qū)),工作人員操作叉車從來自哈薩克斯坦的班列上搬運(yùn)電解銅(5月27日攝)。
這是5月27日在阿拉山口綜合換裝庫(三區(qū))拍攝的等待查驗(yàn)的貨物。
在阿拉山口站貨場(chǎng),海關(guān)關(guān)員姚沅廷(左)和同事一起查驗(yàn)即將開行的X8001次鄭歐班列(5月27日攝)。
這是5月27日在阿拉山口站綜合換裝庫(三區(qū))拍攝的H23線作業(yè)場(chǎng)景,返程的中歐(中亞)班列在這里換裝。
這是5月27日拍攝的阿拉山口站貨場(chǎng)的一部分。
這是5月27日在阿拉山口綜合換裝庫(三區(qū))拍攝的卸貨場(chǎng)景。
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