借力“一帶一路” 滿都拉口岸煥發(fā)新生機

核心提示：滿都拉口岸位于中蒙邊境757界碑處，是距內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市、包頭市和蒙古國烏蘭巴托最近的陸路口岸，也是內(nèi)蒙古自治區(qū)18個陸路口岸和對蒙開放的重要通道之一。2015年4月，國務院批準滿都拉口岸為雙邊性常年開放公路客貨運輸口岸，當年8月通過國家驗收，11月實現(xiàn)常年開放。Zob大陸橋物流聯(lián)盟

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剛剛出境的蒙古國運煤車Zob大陸橋物流聯(lián)盟

站在滿都拉口岸的高處向口岸貨運通道上看，一條排成長龍的貨運客車吸引著人們的眼球。滿都拉口岸的工作人員介紹，如今這樣的情景在口岸是經(jīng)常能夠看到的。Zob大陸橋物流聯(lián)盟

滿都拉口岸位于中蒙邊境757界碑處，是距內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市、包頭市和蒙古國烏蘭巴托最近的陸路口岸，也是內(nèi)蒙古自治區(qū)18個陸路口岸和對蒙開放的重要通道之一。2015年4月，國務院批準滿都拉口岸為雙邊性常年開放公路客貨運輸口岸，當年8月通過國家驗收，11月實現(xiàn)常年開放。隨著國家“一帶一路”倡議的逐步實施，沉寂多年的滿都拉口岸在經(jīng)濟增長的帶動下煥發(fā)出新的生機。Zob大陸橋物流聯(lián)盟

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正在辦理過境的蒙古國國民Zob大陸橋物流聯(lián)盟

發(fā)揮口岸優(yōu)勢 推進口岸建設Zob大陸橋物流聯(lián)盟

達茂旗旗委常委、常務副旗長汪占元告訴記者，近年來，達茂旗圍繞國家“一帶一路”戰(zhàn)略，按照市委、市政府的要求，高標準、高起點推進滿都拉口岸建設，先后建成了綜合業(yè)務樓、聯(lián)檢樓、檢驗檢疫查驗場所、邊檢中隊營房、海關(guān)監(jiān)管場所、電子卡口、“一關(guān)兩檢”獨立監(jiān)控系統(tǒng)、紅外報警系統(tǒng)和食品、絨毛畜產(chǎn)品、理化等實驗室，口岸通關(guān)條件逐步完善。Zob大陸橋物流聯(lián)盟

特別2013年以來，口岸啟動建設“五進五出”貨運專用通道、綜合服務大廳、界碑廣場、游客服務中心、停車場和游客通道等設施，目前“五進五出”通道已具備年過貨500萬噸能力。同時，啟動建設面積為11平方公里的國際物流園區(qū)，已建成0.6平方公里的公路物流園區(qū)起步區(qū)、生活區(qū)和維修車間，建成靜態(tài)儲煤量10萬噸的封閉式倉儲大棚1座。隨著口岸基礎(chǔ)設施的日臻完善，年過貨能力可達到1500萬噸以上。Zob大陸橋物流聯(lián)盟

汪占元介紹，滿都拉口岸是呼包鄂烏4大城市唯一口岸，區(qū)位優(yōu)勢明顯。以口岸為圓心，畫半徑為300公里的圓，有5大經(jīng)濟實體在口岸的輻射范圍內(nèi)。同時口岸還具備得天獨厚的交通優(yōu)勢與資源優(yōu)勢。交通方面，211國道今年將通到口岸，明年改為高速公路，同時包滿鐵路8月全面建成通車。資源方面，口岸往北300公里扇形區(qū)域內(nèi)有60多處礦點，其中有TT礦儲煤56億噸，發(fā)展?jié)摿薮蟆Ｓ葹橹匾氖怯邪^這樣的堅強后盾。“口岸進來的貨物基本上是為包鋼所用，一年包鋼需要進口貨物特別是焦煤鐵礦石為1300萬噸，口岸的建設為包鋼的發(fā)展也提供了很大的便利。現(xiàn)在我們的定位是陸路口岸，未來還將定位為國際鐵路陸路口岸，建成后將成為中蒙俄經(jīng)濟走廊上的重要節(jié)點，呼包鄂經(jīng)濟發(fā)展區(qū)上的經(jīng)濟增長點。”汪占元說。Zob大陸橋物流聯(lián)盟

記者了解到，截止5月23日，口岸累計進出口貨物106.22萬噸，出口電力6.8萬千瓦時，進出口貿(mào)易額5.25億元；累計出入境人員32013人（次），出入境車輛15710輛（次）。Zob大陸橋物流聯(lián)盟

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從蒙古國入境的運煤車Zob大陸橋物流聯(lián)盟

開放帶動口岸戰(zhàn)略布局Zob大陸橋物流聯(lián)盟

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，口岸的功能已經(jīng)不僅僅局限在進出口貨物上了。就在滿都拉口岸的不遠處，一座海關(guān)保稅倉庫正在緊張地建設當中。包頭市億通進出口商貿(mào)有限責任公司副總經(jīng)理韓建旗告訴記者，海關(guān)保稅倉庫工程分兩期建設，一期工程將建3個保稅倉庫，倉儲量達100萬噸，預計9月底10月初建設完成，二期工程將建設2個庫，預計倉儲量85噸。截至目前，海關(guān)保稅倉庫已經(jīng)完成了基本的鏟平，四周圍欄也已經(jīng)完成，樓房基礎(chǔ)建設正在開工。“保稅倉庫能夠起到保稅或者緩稅的作用，貨物從蒙古進口之后可以先不交稅，為企業(yè)節(jié)省了很大一部分資金。我們這里是目前滿都拉口岸在建的唯一保稅倉庫，對達茂旗的經(jīng)濟的發(fā)展將起到一定的推動作用。”韓建旗說。Zob大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，2017年，達茂旗將繼續(xù)深入實施開放帶動戰(zhàn)略，主動融入和服務“一帶一路”、“草原之路”、“中蒙俄經(jīng)濟走廊”建設，做優(yōu)口岸功能布局。按照滿都拉口岸新的布局規(guī)劃，建成公路物流園區(qū)道路管網(wǎng)和鐵路物流園區(qū)、鐵路專用線等配套基礎(chǔ)設施。加快推進多式聯(lián)運物流監(jiān)管中心建設，實施檢驗檢疫實驗室、“五進五出”貨運專用通道以及“三互”通關(guān)改進優(yōu)化工程。創(chuàng)新通關(guān)監(jiān)管模式，加快電子口岸和現(xiàn)代查驗設施建設，建成國際貿(mào)易“單一窗口”，強化跨部門、跨區(qū)域通關(guān)協(xié)作，爭取列為呼和浩特海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)試點，簡化相關(guān)程序，優(yōu)化通關(guān)環(huán)境，提升通關(guān)便利化水平。Zob大陸橋物流聯(lián)盟

加快夯實口岸基礎(chǔ)設施，組織實施重點項目23項，總投資51.24億元，年內(nèi)完成投資17.72億元。同時，加快推進跨境公路、跨境鐵路工程、邊境旅游試驗區(qū)和跨境經(jīng)濟合作區(qū)等項目建設，年內(nèi)取得實質(zhì)性進展。加強與蒙方在資源能源方面的開發(fā)合作，鼓勵有條件的企業(yè)參與境外能源資源開發(fā)，實施工程承包、勞務合作等項目。完成進口肉類指定口岸項目建設，實施邊境畜產(chǎn)品加工區(qū)項目，實現(xiàn)農(nóng)畜產(chǎn)品進出口。搭建貿(mào)易合作平臺，辦好中蒙文化旅游周、貿(mào)易洽談會。開工建設互市貿(mào)易區(qū)，年內(nèi)建成并投入使用，積極擴大民間雙邊貿(mào)易。全年實現(xiàn)口岸過貨量200萬噸，出入境人次突破10萬。Zob大陸橋物流聯(lián)盟

對于未來的發(fā)展，汪占元說： “過貨貿(mào)易是口岸生命線。我們要加強對外貿(mào)易合作和過貨量，讓口岸在短期內(nèi)實現(xiàn)增長。通道是目前制約口岸發(fā)展的最大瓶頸，也是未來的牛鼻子工程。深化改革要成為口岸發(fā)展的常態(tài)，口岸是新鮮事物，每天都要改革，三互大通關(guān)改革、保稅倉庫的建設就是改革的典型代表。另外，必須時刻牢記與蒙古國的友好交流是是口岸發(fā)展的不竭動力。只有雙方認同了，交流好了口岸才能發(fā)展好。要抓住發(fā)展機遇爭取政策，甚至自己制定政策，促進通關(guān)過貨，發(fā)揮好政策導向的作用吸引投資商，壯大口岸戰(zhàn)略資源。”Zob大陸橋物流聯(lián)盟

“在‘十三五’期間，我們的過貨量力爭突破500萬噸，達到1000萬噸，出入境人次力爭突破20萬，過貨貿(mào)易總額力爭突破15億元，把滿都拉口岸建設成中蒙俄經(jīng)濟走廊上的一顆璀璨的明珠。”汪占元說。Zob大陸橋物流聯(lián)盟

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