首趟海鐵聯(lián)運(yùn)中歐班列進(jìn)疆 烏魯木齊集結(jié)中心開行第300列國際貨運(yùn)班列

一列由德國杜伊斯堡開行的返程中歐班列遠(yuǎn)行萬里，昨天經(jīng)阿拉山口入境中國，抵達(dá)終點站—中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心。Xdn大陸橋物流聯(lián)盟

這趟班列是德國杜伊斯堡開出的首趟終到烏魯木齊的回程班列，滿載著新疆企業(yè)采購的1020噸溶解漿原料，到達(dá)后就地卸車。Xdn大陸橋物流聯(lián)盟

“直接從歐洲進(jìn)口原材料產(chǎn)品，對我們企業(yè)來說尚屬首次，與海運(yùn)相比，時間要節(jié)省45天，‘一帶一路’給我們帶來了新的發(fā)展機(jī)遇……”新疆中泰（集團(tuán)）有限責(zé)任公司副總經(jīng)理李良甫難掩興奮。借助中歐班列，該企業(yè)生產(chǎn)的聚氯乙烯、棉漿等產(chǎn)品暢銷俄羅斯、土耳其等國家。Xdn大陸橋物流聯(lián)盟

2014年，中泰集團(tuán)走出國門，建立中泰丹加拉紡織工業(yè)園，總投資20億元，首期投資9億元，安排300多名塔吉克斯坦員工就業(yè)，間接帶動就業(yè)1000余人。Xdn大陸橋物流聯(lián)盟

“中歐班列不僅幫助了新疆企業(yè)走出去，也吸引了歐洲的產(chǎn)品走進(jìn)來，實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，惠及沿線各國群眾。”烏魯木齊國際路港區(qū)辦公室主任劉少華說：“這趟班列是圍繞新疆優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和優(yōu)勢的資源量身打造，中歐班列與海鐵聯(lián)運(yùn)的銜接，解決了新疆與東南亞國家之間運(yùn)輸通道通而不暢的難題。Xdn大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)天，恰逢中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心開行300列。12時10分，在汽笛長鳴聲中，X9081次貨物列車從中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心開出，駛向哈薩克斯坦阿拉木圖，這是中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心自2016年5月投入運(yùn)營后開行的第300趟西行班列，該趟班列的成功開行，為剛剛閉幕的“一帶一路”國際合作高峰論壇獻(xiàn)上了一份特殊的禮物。Xdn大陸橋物流聯(lián)盟

在“一帶一路”建設(shè)和構(gòu)建開放型經(jīng)濟(jì)新體制背景下，烏魯木齊鐵路局建成現(xiàn)代化的中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心，為來自全國各地的商貿(mào)客戶提供全程國際貨運(yùn)物流服務(wù)，加強(qiáng)與中歐班列及全國各地物流企業(yè)合作，形成優(yōu)勢互補(bǔ)、零散貨物集結(jié)開行的經(jīng)營模式，不斷加強(qiáng)運(yùn)輸組織，使班列開行規(guī)模快速增長，班列開行密度不斷增加，由最初的每周開行一列、每日一列，到目前的兩天開行三列，班列開行規(guī)模增長1000.27%，發(fā)展態(tài)勢良好。Xdn大陸橋物流聯(lián)盟

“借助這個集結(jié)中心，我們初步規(guī)劃了特色輕工、電子信息、再生資源利用和再制造產(chǎn)業(yè)在新疆的集結(jié)發(fā)展，可以預(yù)見，集結(jié)中心給新疆帶來的不僅僅是通道，更多的是通道加樞紐的一種格局，帶來產(chǎn)業(yè)和城市群的發(fā)展，形成西行班列的生態(tài)圈。”新疆經(jīng)濟(jì)和信息化委員會副主任彭記信心滿滿地表示，中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心一定會培育更多優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)在新疆集結(jié)發(fā)展，帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。Xdn大陸橋物流聯(lián)盟

目前，由烏魯木齊鐵路局組織的西行國際貨運(yùn)班列業(yè)務(wù)范圍從新疆本地輻射全國，立足新疆、服務(wù)全國的關(guān)鍵點作用日益凸顯，貨物種類從日用百貨到生產(chǎn)設(shè)備多達(dá)200余個品類，涵蓋中亞五國及歐洲地區(qū)居民生產(chǎn)生活的方方面面，西行班列不僅為“一帶一路”沿線國家和歐洲各國送去了“中國制造”，也為他們出口中國商品搭建了一個便捷平臺，有力地推動了沿線國家之間的互聯(lián)互通。Xdn大陸橋物流聯(lián)盟

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