滿洲里海關：中俄最大陸路口岸滿洲里通關時效遠超全國平均水平

據滿洲里海關消息，該關精準定位供給側結構性改革發力點，全面深化簡政放權，與其他口岸管理單位加強“三互”合作，推動口岸通關不斷提速，目前中俄最大陸路口岸滿洲里進口8小時通關率達到92.79%，24小時通關率達到94.07%，均遠超全國平均水平。L8L大陸橋物流聯盟

企業報關是口岸通關最重要的環節之一，滿洲里海關以此為突破口，將空集裝箱、加工貿易內銷貨物等全部納入通關作業無紙化報關方式，將適用通關作業無紙化企業范圍擴大到所有信用等級企業，而在此前，只有具有較高信用級別的企業才能享受此待遇。同時，該關提高稅款電子支付比率，將關稅、增值稅、滯納金、滯報金以及保證金等均采取電子支付方式繳納，除特殊情況不再出具柜臺支付稅單，免去了企業人員在報關大廳和企業本部的往返奔波，節省了大量時間和經濟成本。對需取樣送檢的貨物，除國家對進出境貨物有限制性規定，應當提供許可證件而不能提供的，以及法律、行政法規規定不得擔保的其他情形外，在企業提出擔保申請的前提下，視情況為其辦理擔保放行手續，避免貨物長時間滯留口岸。L8L大陸橋物流聯盟

進出口企業的配合對口岸貨物通關的影響也是至關重要。該關積極約談企業，督促企業加強管理和自律。對報關單出現差錯較多企業及報關單修改項目進行了統計，制成表格分發企業整改提高。針對報關從業人員無需取得從業資格即可參與報關的情況，幫助企業加強對報關人員的培訓，不斷提升報關專業水平，并加強企業內部復核，降低報關差錯率。該關還在口岸報關大廳設置咨詢服務專崗為企業答疑解惑，主動提供政策解讀，并對擬進出口的不常見商品提供歸類建議和申報指導，預先防范企業申報后因缺少監管證件或申報不規范修改報關單而影響通關時效。L8L大陸橋物流聯盟

為動態監測口岸通關效率，滿洲里海關設立了嚴格的通關指標體系，每日對相關項目進行核查，重點核實已申報報關單超期未放行、已計稅報關單超期未打印、查驗時效超時等情況；每周對通關時效數據進行階段性分析，及時匯報通關時效動態；每月分別通過HL2008系統、執法評估系統評估上月通關時效數據，并對各環節通關時效進行綜合分析，并有針對性地制定整改計劃。L8L大陸橋物流聯盟

據滿洲里海關相關負責人介紹，為進一步提升口岸通關效率，支持外貿繁榮發展，該關還將與鐵路換裝部門加強協作，在貨物查驗環節中“擠出”更多時間，全部“還給”企業，真正做到讓利于民，使外貿經營主體有更多獲得感。L8L大陸橋物流聯盟

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