中國“向北開放”在轉(zhuǎn)型:從單一口岸經(jīng)濟(jì)到多元化商圈
2017-03-30 11:03:16
Landbridge平臺
“從內(nèi)蒙古對外開放發(fā)展趨勢來看,正經(jīng)歷著由單一口岸經(jīng)濟(jì)驅(qū)動向中心城市多元‘商圈經(jīng)濟(jì)’驅(qū)動的轉(zhuǎn)變,內(nèi)蒙古內(nèi)陸地區(qū)將愈來愈成為今后對外開放新的增長點。”29日的呼和浩特海關(guān)新聞發(fā)布會上,呼和浩特海關(guān)關(guān)長王志如是說道。
地處中國北疆的內(nèi)蒙古自治區(qū)雖是內(nèi)陸邊疆地區(qū),但自古以來就是茶馬古道、草原絲綢之路等的重要中轉(zhuǎn)節(jié)點。當(dāng)前隨著“一帶一路”、中俄蒙經(jīng)濟(jì)走廊等的推進(jìn),其正在成為中國“向北開放”的最前沿,目前其境內(nèi)的二連口岸、滿洲里口岸分別是中國對蒙古國和俄羅斯的最大陸路口岸。
之前的內(nèi)蒙古更像一個“中轉(zhuǎn)站”。班班火車、趟趟貨車自這里進(jìn)進(jìn)出出,內(nèi)蒙古為其提供通關(guān)、修整等“中轉(zhuǎn)”服務(wù),當(dāng)?shù)馗鱾€口岸城市繁榮的邊貿(mào)經(jīng)濟(jì)即是縮影之一。
近年來,隨著中國“走出去”的范圍和影響力不斷擴(kuò)大,內(nèi)蒙古也迎來又一輪外貿(mào)發(fā)展新機(jī)遇。據(jù)呼和浩特海關(guān)統(tǒng)計,今年前2個月,內(nèi)蒙古自治區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口141.1億元(人民幣,下同),比去年同期增長38.5%,高出同期中國外貿(mào)進(jìn)出口增速17.9個百分點。
現(xiàn)在,越來越多的商圈經(jīng)濟(jì)正在形成中。他們大多以城市為基點,由發(fā)達(dá)的物流交通網(wǎng)和便利的溝通方式把境外的機(jī)遇帶進(jìn)來,形成多元商圈。
“‘大進(jìn)大出’的貨物集散也催生了加工業(yè)的繁榮。”這是烏蘭察布市市長費東斌的肺腑之言。
烏蘭察布位于蒙晉冀三省交界處,是內(nèi)蒙古首府呼和浩特與中國北京首都之間的一座小城。烏蘭察布距離最近的二連浩特口岸還有數(shù)百公里距離,是中國通往蒙古國、俄羅斯和東歐的重要國際陸路通道之一。
烏蘭察布的多元化商圈正在隨著四通八達(dá)的交通網(wǎng)興起。中新社記者梳理發(fā)現(xiàn),利用中歐班列返程搭載的俄羅斯木材原料,發(fā)展木材交易和木材加工產(chǎn)業(yè),預(yù)計項目全部建成后年產(chǎn)值可達(dá)300億元;圍繞俄蒙歐市場,發(fā)展國際皮革皮草加工貿(mào)易,現(xiàn)成為中國華北地區(qū)大的皮件交易市場;依托于毗鄰鄂爾多斯、蒙古國等煤炭資源豐富資源的優(yōu)勢,建設(shè)大型綜合物流產(chǎn)業(yè)園;依托被確定為中歐班列樞紐節(jié)點城市的機(jī)遇,規(guī)劃建設(shè)中歐班列物流基地。
滿洲里作為中國對俄最大陸路口岸,上世紀(jì)90年代初便開始了對外開放工作,跨境旅游也隨之發(fā)展起來。經(jīng)過20多年的發(fā)展,滿洲里與俄蒙各地旅游部門間建立了中俄、中蒙地區(qū)間的旅游聯(lián)絡(luò)機(jī)制。
滿洲里市旅游局官方表示,近年來,滿洲里以中俄滿洲里——后貝加爾斯克互市貿(mào)易旅游區(qū)為載體,加快推動俄方一側(cè)園區(qū)建設(shè),拓展中方一側(cè)服務(wù)功能,增加旅游要素,形成了中俄邊民互市貿(mào)易、旅游免稅購物、餐飲住宿服務(wù)、文化娛樂表演等為一體的中俄跨境旅游合作區(qū)。
2016年,滿洲里市中俄邊境旅游合作區(qū)正式獲批5A級旅游景區(qū),吸引著成千上萬的中外游客。
未來,又一個新的多元商圈或正在興起,那就是前不久剛揭牌、位于呼和浩特市的和林格爾國家新區(qū)。該新區(qū)將以建設(shè)中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊為契機(jī),強(qiáng)化與京津冀、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈等地區(qū)的互動合作,積極承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。
“該新區(qū)是今后一個時期內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)增長的新引擎和對外開放的重要窗口。”王志表示,呼和浩特海關(guān)也將在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域申建、口岸開放、新興產(chǎn)業(yè)和新貿(mào)易業(yè)態(tài)發(fā)展等方面予以鼎力支持。
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