阿拉山口海關(guān)助力“班列效應(yīng)” 惠及疆內(nèi)產(chǎn)業(yè)園

近日，新疆阿拉山口海關(guān)高效驗(yàn)放了一批德國(guó)制造的紡織設(shè)備，該批設(shè)備搭載“鄭新歐”班列返程，最終目的地是位于南疆的 “草湖服裝產(chǎn)業(yè)園”，“班列效應(yīng)”首次惠及新疆本地產(chǎn)業(yè)園。LKR大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，該批設(shè)備共計(jì)4.6臺(tái)，價(jià)值約700萬(wàn)元，分別裝于6個(gè)集裝箱內(nèi)，搭載“鄭新歐”返程班列運(yùn)抵阿拉山口口岸，辦結(jié)海關(guān)手續(xù)后通過(guò)鐵路運(yùn)輸轉(zhuǎn)至喀什“草湖服裝產(chǎn)業(yè)園”。與以往返程班列貨物轉(zhuǎn)關(guān)至內(nèi)地有所不同是，該批設(shè)備由廣東省重點(diǎn)援疆項(xiàng)目“草湖服裝產(chǎn)業(yè)園”內(nèi)企業(yè)所購(gòu)置，主要用于粗紗紡織。LKR大陸橋物流聯(lián)盟

該企業(yè)負(fù)責(zé)人表示：“德國(guó)的工業(yè)設(shè)備處于世界先進(jìn)水平，園區(qū)內(nèi)紡織設(shè)備大部分來(lái)自德國(guó)，以往我們都是選擇海運(yùn)，在天津港報(bào)關(guān)后通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)娇κ玻麄€(gè)運(yùn)輸周期太長(zhǎng)，大概需要40天左右。這次我們首次嘗試返程班列搭載設(shè)備回國(guó)，借著‘中歐貨運(yùn)班列的東風(fēng)’，從德國(guó)漢堡到阿拉山口口岸只需10天，大大降低了貨物的實(shí)踐成本，保證了工期按期完成，設(shè)備及時(shí)投產(chǎn)。” 此次搭載班列返程，不僅開(kāi)發(fā)了新的貨源，而且為疆內(nèi)乃至全國(guó)通過(guò)返程班列搭載歐洲設(shè)備進(jìn)口提供了先行經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐支持。LKR大陸橋物流聯(lián)盟

隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn)，新疆的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和向西開(kāi)放的窗口作用進(jìn)一步凸現(xiàn)，烏魯木齊海關(guān)全面落實(shí)海關(guān)總署出臺(tái)的“25+19”條舉措促進(jìn)新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展，不斷深化區(qū)域通關(guān)一體化、通關(guān)作業(yè)無(wú)紙化等，持續(xù)復(fù)制推廣9項(xiàng)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)監(jiān)管創(chuàng)新制度，多項(xiàng)措施疊加加速通關(guān)效率。同時(shí)，簡(jiǎn)化通關(guān)手續(xù)，提高通關(guān)效率，達(dá)到降低企業(yè)通關(guān)成本的目的。LKR大陸橋物流聯(lián)盟

自進(jìn)入2017年，國(guó)際貨運(yùn)班列的發(fā)展迅猛，尤其是中歐（中亞）返程班列乘勢(shì)而上迅速得到發(fā)展，來(lái)自歐洲、中亞的進(jìn)口貨源逐步擴(kuò)大，品類不斷豐富，高檔日用品、整車(chē)、機(jī)密儀器、高端設(shè)備源源不斷運(yùn)往國(guó)內(nèi)。為保障國(guó)際貨運(yùn)班列常態(tài)化運(yùn)行，烏魯木齊海關(guān)實(shí)行“24小時(shí)通關(guān)、票到即放”等便捷措施，全力保障國(guó)際貨運(yùn)班列常態(tài)化運(yùn)行。LKR大陸橋物流聯(lián)盟

“該機(jī)械設(shè)備體積較大、零部件全部拆分裝載，我們需要辦理6份報(bào)關(guān)單，每份報(bào)關(guān)單大概需要申報(bào)十幾中品名，大概需要一天時(shí)間辦理通關(guān)手續(xù)。針對(duì)這個(gè)情況，海關(guān)對(duì)該批設(shè)備實(shí)行歸并申報(bào)的便捷通關(guān)模式，一份報(bào)關(guān)單，一個(gè)品名，30分鐘辦完所有手續(xù)，海關(guān)的這個(gè)快捷措施真是幫了我們的大忙。”該班列代理企業(yè)阿拉山口捷安國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司報(bào)關(guān)員吳江說(shuō)。LKR大陸橋物流聯(lián)盟

近年來(lái)，阿拉山口海關(guān)將自身發(fā)展融入地方發(fā)展大局，不斷創(chuàng)新優(yōu)化便捷通關(guān)舉措，相繼實(shí)施“綠色通道”、“全天預(yù)約通關(guān)”、“歸并申報(bào)”“匯總征稅”等舉措，提高通關(guān)效率，降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本。同時(shí)，加快推動(dòng)“跨境電子商務(wù)”、“跨境郵包”“保稅+”模式等口岸新型業(yè)態(tài)貿(mào)易發(fā)展，引導(dǎo)和支持區(qū)內(nèi)木材、糧油、棉花加工企業(yè)延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，全力為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展“添能加油”。LKR大陸橋物流聯(lián)盟

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