以“制度+科技”推動滿洲里公路口岸旅檢“單一窗口”試點開啟
2016-10-24 13:55:20
Landbridge平臺
為將國務院、海關(guān)總署、自治區(qū)政府關(guān)于“三互”通關(guān)改革的工作部署和要求落實到位,滿洲里海關(guān)積極協(xié)調(diào)各方共同推動口岸“單一窗口”建設,近日,滿洲里公路口岸旅檢通道“單一窗口”正式啟動,真正實現(xiàn)了以“制度+科技”手段和流程優(yōu)化規(guī)范管理的改革目標。
建設國際貿(mào)易“單一窗口”是轉(zhuǎn)變政府職能、建設法治和服務型政府的重要舉措,是進一步推進口岸管理相關(guān)部門“信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助”要求的具體舉措,也是借鑒國際先進經(jīng)驗,遵循國際通行規(guī)則,降低企業(yè)成本費用,提高貿(mào)易便利化水平,加快培育外界競爭優(yōu)勢,提升口岸綜合競爭力的一項重要內(nèi)容。其基本功能的實現(xiàn)是以電子口岸平臺為依托,海關(guān)等口岸管理部門共享監(jiān)管資源,互認監(jiān)管結(jié)果、聯(lián)合查驗,貨物貿(mào)易及外貿(mào)相關(guān)企業(yè)、進出境運輸工具及出入境旅行團等可通過電子口岸一點接入、一次性遞交,真正實現(xiàn)國際貿(mào)易申報“一個平臺、一次遞交、一個標準”。
在“單一窗口”啟動之前,客車進出境時駕駛員從邊檢卡口取得紙質(zhì)放行卡,分別到邊檢、檢驗檢疫局、海關(guān)辦理錄入、檢查等進出境手續(xù)。上述三個單位分別在放行卡上加蓋放行章后,車輛方可離開監(jiān)管通道,平均每輛車辦理完全部手續(xù)約需30分鐘。“單一窗口”啟動后,客車進出境時邊檢在自動核放系統(tǒng)內(nèi)錄入車輛信息,這些信息同時傳送到邊檢、檢驗檢疫局、海關(guān)、旅游公司,待旅游公司辦理完接車手續(xù)后,聯(lián)檢單位同時辦理車輛和駕駛員的進出境手續(xù),并在系統(tǒng)中發(fā)出放行指令。放行指令分別即時傳送到邊檢放行卡口,邊檢放行卡口憑各單位放行指令實施放行。客車自動核放系統(tǒng)實現(xiàn)了大幅減少紙質(zhì)通關(guān)單證(每輛車減少2張),加快了通關(guān)速度(平均每輛車可節(jié)省10分鐘)。
今年4月初,滿洲里口岸便開始醞釀“單一窗口”建設,期間,滿洲里海關(guān)與滿洲里邊防檢查站簽訂《滿洲里海關(guān)-滿洲里邊防檢查站關(guān)于落實口岸關(guān)檢“三互”合作協(xié)議》;5月10日,一站式電子口岸旅客通關(guān)系統(tǒng)測試;6月初試運行,同月,滿洲里海關(guān)、滿洲里出入境檢驗檢疫局、滿洲里邊防檢查站、滿洲里口岸辦正式簽訂《滿洲里口岸“三互”大通關(guān)合作備忘錄》,確定合作內(nèi)容及推進時間表,明確各部門職責及責任人;8月初,在公路口岸旅檢通道出境大廳試行“一機雙屏”關(guān)檢聯(lián)合查驗,在此基礎(chǔ)上,旅檢通道正式運行“單一窗口”。
為推動口岸 “單一窗口”建設,滿洲里海關(guān)嚴格按照海關(guān)總署的戰(zhàn)略部署,積極借鑒其他海關(guān)先進的經(jīng)驗做法,研究制定“單一窗口”改革專項工作方案,認真梳理各項工作的任務分解書,確定任務推進路線和時間表。同時,改進工作流程,實現(xiàn)與其他單位工作流程的無縫銜接,并對現(xiàn)場執(zhí)勤關(guān)員進行技能培訓和全員崗位練兵,確保全員掌握系統(tǒng)技術(shù)要求。
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