新疆塔城：百年口岸助中國果蔬擺上外國人餐桌

距立冬不足１個月，在地里忙了大半年的農(nóng)人們多已掛鐮，可農(nóng)民賈翔的“收獲季”才剛到來。1xz大陸橋物流聯(lián)盟

賈翔的家在新疆塔城市二工鎮(zhèn)，那里是當(dāng)?shù)厝f畝綠色蔬菜出口基地。賈翔在鎮(zhèn)上承包了５００畝地，搭有２００多個棚，年產(chǎn)蔬菜上千噸。1xz大陸橋物流聯(lián)盟

和“面朝黃土背朝天”的舊農(nóng)人不同，耕作之余，賈翔還需隨時關(guān)注國門外的世界，因為他的蔬菜主要對外出口。1xz大陸橋物流聯(lián)盟

１０月初的塔城市，日最低溫度尚在３攝氏度到７攝氏度間，而在塔城西北以及正北方向９００多公里外，哈薩克斯坦首都阿斯塔納、俄羅斯城市新西伯利亞的日最低氣溫早已跌破冰點。干賈翔這一行的人都知道，蔬菜出口就是要打時間差，“人家那兒冷了，咱的機會就來了。”1xz大陸橋物流聯(lián)盟

沿著二工鎮(zhèn)附近的省道向西南方向行１５公里，屹立著中國通往哈薩克斯坦的國門——巴克圖口岸。早在十八世紀(jì)末，中國和沙俄邊民就在此進行貿(mào)易往來。今天，賈翔地里的蔬菜也是經(jīng)由巴克圖走出國門。1xz大陸橋物流聯(lián)盟

在賈翔從事設(shè)施農(nóng)業(yè)之初，地里種植的蔬菜絕大多數(shù)用于內(nèi)銷，僅有的出口部分也是通過邊民互市團轉(zhuǎn)銷到哈薩克斯坦，不僅成交量有限，還缺乏交易穩(wěn)定性。1xz大陸橋物流聯(lián)盟

２０１３年底，中國與周邊國家首個“綠色通道”——中哈巴克圖－巴克特口岸農(nóng)產(chǎn)品快速通關(guān)正式開通，使中國果蔬和農(nóng)副產(chǎn)品可以快速通關(guān)直達(dá)哈薩克斯坦、俄羅斯市場。從那時起，油光錚亮的彩椒、紅潤飽滿的番茄等各種為海外市場量身定制的蔬菜成了賈翔大棚中的主角，“他們要做紅菜湯、沙拉，少不了這幾樣！”1xz大陸橋物流聯(lián)盟

像賈翔這樣處于生產(chǎn)端的農(nóng)民什么時候種哪種蔬菜、各種蔬菜的需求量有多大等問題都需要銷售端去回答，外貿(mào)商人于新利就常常面臨這樣的考題。1xz大陸橋物流聯(lián)盟

作為塔城市規(guī)模最大的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易公司負(fù)責(zé)人，于新利必須時刻關(guān)注外國人餐桌上的風(fēng)云變幻。哈薩克斯坦的烏茲卡曼、卡拉干達(dá)、阿斯塔納以及俄羅斯多地都設(shè)有公司分支機構(gòu)，它們將向塔城總部傳回當(dāng)?shù)刈钚碌氖袌鲑Y訊。1xz大陸橋物流聯(lián)盟

“２０１４年下半年，我們發(fā)現(xiàn)歐洲的水果價格更低，在國外市場更有競爭力。因此，公司立即將出口的重心轉(zhuǎn)向蔬菜。”類似的“調(diào)整”幫助于新利的公司在外貿(mào)市場上保持著穩(wěn)健增長。1xz大陸橋物流聯(lián)盟

目前，這家果蔬年出口量以數(shù)萬噸計的公司正在把物流倉庫中成箱的彩椒、黃瓜、橘子、葡萄等貨物裝上掛著哈薩克斯坦、俄羅斯牌照的重型卡車，在通過巴克圖口岸邊檢站、海關(guān)聯(lián)建的一體化查驗場后，將直奔千里之外的哈薩克斯坦、俄羅斯餐桌。1xz大陸橋物流聯(lián)盟

“以前，我們面對著的是一個１０００萬人的市場，現(xiàn)在卻面對著超過７０００萬人的大市場。”于新利說，“綠色通道”已打通人口稠密的俄羅斯烏拉爾地區(qū)、新西伯利亞地區(qū)等新的市場，“身處距離俄羅斯腹地最近的農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地，這個機會一定要抓住！”1xz大陸橋物流聯(lián)盟

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