二連浩特鐵路口岸 對外貿易再迎“曙光”

走進二連浩特鐵路口岸，滿載各類商品、食品的大型車廂正準備出發。“這趟火車是發往蒙古國的，還有其他貨物是準備運到俄羅斯等歐洲的一些國家的。”二連浩特國際火車站客運黨總支書記李悅江說。dhK大陸橋物流聯盟

二連浩特鐵路口岸利用“一帶一路”項目，開通了可抵達中歐國家的鐵路班列，目前已運營了90余列次，每班列車運貨量達4000余噸，極大地方便了客商的進出口線路，同時也擴展了對外貿易的銷售平臺。今年，該鐵路口岸實施了共用一臺機器辦公，實現“三互”（過海關、檢驗檢疫部門、邊檢）大通關，以此減少查驗環節，從而方便客商和旅客快捷通關。同時，還開通了國內去往包頭的班列，利用二連浩特的特有地緣優勢帶動了沿邊的城市經濟，也為旅客提供了游刃有余的旅游活動空間。dhK大陸橋物流聯盟

截至9月11日，二連浩特鐵路口岸進出口運量656.93萬噸，同比增長18.1%；進口鐵礦石356.53萬噸，同比增長38.9%；辦理中歐班列92列，是去年同期的2.3倍；僅6月份單月，完成進出口運量97.17萬噸，創單月歷史新高，截至9月10日，出入境旅客達8.9萬人，同比下降4.7%。dhK大陸橋物流聯盟

客商張天高興地說：“二連浩特離北京700公里左右，拉貨近，到山東也近，省去了運輸成本，也保證了山東、北京等地運來的果蔬能夠及時、順利地踏上出口的旅程，隨著通關的便利，越來越多的蒙古國及俄羅斯客商慕名前來與我洽談合作呢。”dhK大陸橋物流聯盟

目前，在二連浩特登記備案的對外貿易企業有928家。作為我國和蒙古國之間最大的綜合性口岸，每天都有從蒙古國進出口的食品、服裝、機電產品等貨物在這里中轉。隨著該口岸經濟建設的快速發展，城市基礎設施、口岸功能也日益完善，為推進貿易往來和經濟發展提供了一個快速便捷的大通道。dhK大陸橋物流聯盟

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