大連港向東北亞國(guó)際樞紐港邁進(jìn)

對(duì)于大連而言，港口既是戰(zhàn)略資源，又是核心優(yōu)勢(shì)。“三互”大通關(guān)實(shí)施以來(lái)，本市的港口發(fā)展也如虎添翼，步入“快車(chē)道”。口岸通關(guān)便利化也有效助推大連港向東北亞國(guó)際樞紐港邁進(jìn)。今年下半年，大連還將把過(guò)境班列開(kāi)進(jìn)德國(guó)和波蘭，實(shí)現(xiàn)“一帶一路”沿線國(guó)家的互聯(lián)互通。zZy大陸橋物流聯(lián)盟

2015年7月，東北地區(qū)通關(guān)一體化改革工作順利啟動(dòng)，大連港與相關(guān)口岸單位密切配合，積極推進(jìn)“單一窗口”建設(shè)，大力構(gòu)建通關(guān)一體化管理格局，全面建立健全口岸聯(lián)合防控機(jī)制，極大提升了監(jiān)管資源使用效能，從信息互換、資源共享、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助等多個(gè)層面有效推進(jìn)口岸“三互”及大通關(guān)建設(shè)。2015年，大連獲得國(guó)家海關(guān)總署批準(zhǔn)，建立了東北地區(qū)唯一的多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心，為口岸通關(guān)便利化水平的進(jìn)一步提升奠定了有利基礎(chǔ)。zZy大陸橋物流聯(lián)盟

憑借優(yōu)越的區(qū)位條件和航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，大連港不斷加強(qiáng)集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐建設(shè)，已成為東北亞國(guó)際樞紐港和環(huán)渤海地區(qū)中轉(zhuǎn)中心。雖然面臨東北地區(qū)進(jìn)出口貿(mào)易連續(xù)下滑的不利局面，但口岸環(huán)境的不斷優(yōu)化，逐步吸引了國(guó)內(nèi)外貨源，大連港外貿(mào)航線和箱量取得快速發(fā)展。zZy大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來(lái)，大連港先后開(kāi)通大連至俄羅斯卡盧加、斯明斯克和新西伯利亞等3條國(guó)際班列線路，并于7月開(kāi)行“大連-莫斯科”商品車(chē)定制班列。 8月8日，全國(guó)首列全冷藏集裝箱過(guò)境班列在大連港開(kāi)通，目的地為莫斯科。今年下半年還將開(kāi)通大連德國(guó)、波蘭的中歐班列。這將有力推動(dòng)?xùn)|北冷藏加工、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、銷(xiāo)售等全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展，助力東北產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)。zZy大陸橋物流聯(lián)盟

通過(guò)大連海關(guān)和遼寧出入境檢驗(yàn)檢疫局組織東北四省區(qū)“六關(guān)四檢”簽訂《共同落實(shí)“三互”推進(jìn)大通關(guān)改革行動(dòng)計(jì)劃》，東北區(qū)域海關(guān)審單中心入駐大連口岸通關(guān)服務(wù)中心等“三互”大通關(guān)工作，大連的港口口岸地位和作用得到了進(jìn)一步的鞏固和增強(qiáng)。大連港口現(xiàn)擁有內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線106條，航班密度達(dá)到500班/月,航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、300多個(gè)港口，東北地區(qū)98.5%以上的外貿(mào)集裝箱經(jīng)大連港口轉(zhuǎn)運(yùn)。今年上半年，民航運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量和水路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量?jī)身?xiàng)對(duì)本市GDP支撐指標(biāo)分別增長(zhǎng)10.1%和4.3%，圓滿完成節(jié)點(diǎn)任務(wù)；海港各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)企穩(wěn)回升，尤其是集裝箱業(yè)務(wù)在2015年年底降幅超20%的嚴(yán)峻形勢(shì)下，實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)1.4%，國(guó)際中轉(zhuǎn)箱量增長(zhǎng)17%；空港各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)也實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。zZy大陸橋物流聯(lián)盟

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