新疆霍爾果斯：爭當先行示范區(qū) 打響絲路特區(qū)牌
2016-04-15 11:01:21
Landbridge平臺
中哈霍爾果斯國際邊境合作中心連接通道。
已編制完成的《霍爾果斯經(jīng)濟社會發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》提出雄心勃勃的“三步走”計劃：發(fā)揮開發(fā)區(qū)和口岸優(yōu)勢，到2020年力推霍爾果斯經(jīng)濟總量每5年翻一番；到2025年“五通”實現(xiàn)重大突破，“四港一谷”先行區(qū)建設(shè)取得明顯成效；到2030年實現(xiàn)經(jīng)濟社會發(fā)展全方位提升，把霍爾果斯市建設(shè)成為最強勁最具活力的經(jīng)濟增長引擎，成為連接中國東部和西部的燈塔要市。“六大發(fā)展戰(zhàn)略”涉及新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、空間發(fā)展、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市特色與旅游發(fā)展、交通物流發(fā)展和民生改善與設(shè)施保障等。
中哈霍爾果斯國際邊境合作中心連接通道。
新疆伊犁霍爾果斯經(jīng)濟開發(fā)區(qū)黨工委常務(wù)副書記、霍爾果斯市委書記王剛表示，霍爾果斯市將“爭當先行示范區(qū)，打響絲路特區(qū)牌”。 黨委、政府繪就藍圖，但要把藍圖變成現(xiàn)實卻決不僅僅是黨委、政府的事。當下在霍爾果斯有哪些投資機會？哪些人的投資獲得了成功？成功者是怎樣成功的？吸引了無數(shù)視線的霍爾果斯，各界最關(guān)注的應(yīng)該是這三個問題。而要回答這三個問題，最真實的答案應(yīng)該從企業(yè)家或者說是商人身上去找尋。自霍爾果斯開關(guān)以來，這個階層扮演了十分重要的角色，他們對政策的嗅覺及把握政策的能力，還有與政府之間的配合、分工與沖突，構(gòu)成了霍爾果斯發(fā)展史中最重要也是最精彩的表象。這是一個把自己的命運與國家賦予霍爾果斯的使命緊密結(jié)合起來的階層。
免稅店的蛋糕
50天在中哈霍爾果斯國際邊境合作中心內(nèi)完成一個建筑面積1.8萬平方米商業(yè)項目一期的建設(shè)，這個項目叫中哈黃金城國際電子商務(wù)物流工程，建設(shè)這個項目的人叫顧勇。
中哈黃金城國際電子商務(wù)物流工程項目由伊犁榮潤置業(yè)發(fā)展有限公司開發(fā)建設(shè)，項目總占地面積約2.3萬平方米，總建筑面積9萬平方米。整個項目以6棟3層商業(yè)裙房和4棟11層公寓、2棟17層國際公寓式酒店組成，集商業(yè)、金融、購物、物流、休閑、娛樂、住宿、度假為一體。一期項目總建設(shè)面積為4.76萬平方米，其中的3棟3層商業(yè)裙房和2棟國際公寓式酒店1—3層商業(yè)面積約為1.8萬平方米，商業(yè)部分計劃用100天的時間完成建設(shè)并投入使用，1個月的時間內(nèi)開業(yè)。在顧勇的計劃中，這個項目要承擔覆蓋霍爾果斯全境的O2O中哈文化旅游跨境電商體驗中心、文化中心、游樂中心、金融中心等功能，形成霍爾果斯國際邊境合作中心的又一地標。
建設(shè)中的霍爾果斯市。
1984年，顧勇自江蘇來到新疆創(chuàng)業(yè)，2006年，顧勇來到霍爾果斯，牽頭組建了新疆競天投資集團公司，投資2億元建設(shè)了10萬平方米的霍爾果斯口岸國際客服中心，以商品展示、通關(guān)服務(wù)、商務(wù)洽談、國際運輸和倉儲相結(jié)合的綜合性國際物流基地；并在2008年和2009年相繼承擔了中國石油技術(shù)開發(fā)公司西氣東輸二線管道出境運輸任務(wù)和中國水利電力對外公司在哈薩克斯坦建設(shè)的瑪依納水電站項目所需壓力鋼管的通關(guān)報檢出境任務(wù)。2012年，顧勇旗下的榮潤置業(yè)公司率先在霍爾果斯投資建設(shè)了“亞歐新天地”項目，創(chuàng)造了開盤當日即銷售過半的奇跡。
回顧顧勇在霍爾果斯的投資歷程，可以用8個字來形容——意料之外，情理之中。他所投資的項目從來都不是大多數(shù)人所認為的熱點和焦點，但卻總是牢牢緊跟霍爾果斯的政策演進。當年投資競天國際客服中心時，霍爾果斯的潮流是建市場，他的競天國際客服中心更多的卻是一個軟硬件設(shè)施完善、規(guī)范農(nóng)副產(chǎn)品出口秩序的物流基地；投資“亞歐新天地”項目時，國際合作中心是來霍爾果斯投資者的首選，但顧勇看到的卻是霍爾果斯城市建設(shè)的短板，亞歐新天地項目作為霍爾果斯城市功能的必要補充，大獲成功。
當顧勇將目光投向免稅商品經(jīng)營時，中哈霍爾果斯邊境合作中心內(nèi)已有一定規(guī)模的免稅店8家，在建、待建較大規(guī)模的免稅店約有5—6家。霍爾果斯市特別是合作中心內(nèi)的免稅店在旅游旺季時可用日進斗金來形容生意的火爆程度。盡管目前較精確的統(tǒng)計數(shù)字因涉及到各免稅店的商業(yè)機密無法獲取，但一位有心人給記者提供了這樣一組數(shù)據(jù)：2015年霍爾果斯全年接待游客366萬人次，實現(xiàn)旅游收入36.7億元，免稅店的營業(yè)情況按進入合作中心內(nèi)旅游人數(shù)220萬人次、每人最低購物按300元計算，旅游購物最低金額為6.6億元。
2015年，霍爾果斯全年接待游客同比增長高達68.4%。更讓人興奮的是，2月18日起霍爾果斯口岸正式開啟落地簽證業(yè)務(wù)，成為中國西北地區(qū)首個實現(xiàn)落地簽證的陸路口岸。曾經(jīng)困擾新疆出入境的簽證難題，就此畫上句號，今后從霍爾果斯口岸出入境的第三國公民、中外商務(wù)考察人員、學(xué)者等在該口岸可直接辦理落地簽證手續(xù)。
霍爾果斯經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會副主任武浩告訴記者，今年是霍爾果斯市創(chuàng)建國家5A級旅游景區(qū)的推進之年，計劃將單一國門景區(qū)和合作中心打包成霍爾果斯中哈國際旅游區(qū)，打造成國際跨境旅游示范區(qū)。
界碑。
作為伊犁乃至是中國西北最有標志性意義的口岸，霍爾果斯一直都是國內(nèi)游客必到的目的地。在各方的合力共推之下，霍爾果斯必將更受游客青睞。當然，這也為免稅店的經(jīng)營提供了巨大的空間。
具體到顧勇的中哈黃金城國際免稅店項目來講，龐大的資金體量快速進入這一行業(yè)并不意味著破釜沉舟般的冒險，相反，更能看到顧勇身上健康、理性的企業(yè)家精神。中哈黃金城免稅中心這個項目所提出的各種業(yè)態(tài)，是建立在商業(yè)文化這個大體系之上，它有明確的假想敵——傳統(tǒng)的、不成規(guī)模的免稅商品經(jīng)營模式；它有清晰的服務(wù)理念——“在霍爾果斯擁抱世界”；它有清楚的行動路徑——“50天完成一個商場”——的快魚吃慢魚的決斷。
在霍爾果斯采訪時，正逢韓國新疆商會組織的企業(yè)家一行來考察中哈黃金城國際免稅項目。在哈薩克斯坦也有投資的韓國美容產(chǎn)業(yè)投資人李光雨告訴記者，霍爾果斯給他留下深刻的印象緣于和顧勇的首次見面，當時雙方談到酣處，顧勇注意到他的茶杯里沒有水了，馬上站起身來給他添水。“顧董事長的務(wù)實和誠懇打動了我，這樣的企業(yè)家投資的項目肯定能成功。我打算把韓國最先進的美容技術(shù)和美容產(chǎn)品帶過來，落在顧董事長的項目里。”李光雨說。
免稅店的蛋糕能做多大？曾經(jīng)和現(xiàn)在，貿(mào)易都是霍爾果斯的安身立命之本；而在未來，貿(mào)易的空間顯得更為巨大和誘人。只是要與霍爾果斯一起見證，還需更多像顧勇這樣的人。
進口食品的潛力
2015年，霍爾果斯作為糧食進口口岸獲得國家驗收。這個政策能給霍爾果斯帶來什么樣的機遇？坐在記者面前的張建國正在思考。
作為一個從事中藥材進口已有20年資歷的老外貿(mào)，張建國5年前來到霍爾果斯之后就把業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)移到了這里：“霍爾果斯和全國其他口岸沒有可比性，但霍爾果斯10年以后肯定會比全國大多數(shù)口岸要好，因為我們的鄰居們資源多，現(xiàn)在正處于發(fā)展的過渡期，遲早有一天能發(fā)展起來，就拿哈薩克斯坦來說，特別適宜發(fā)展大型的農(nóng)業(yè)基地。”
張建國的判斷來源于他的親身經(jīng)歷。在中亞做生意的過程中，他發(fā)現(xiàn)哈薩克斯坦土地資源豐富，而外界所謂的哈國勞動力不夠的說法也根本站不住腳，因為與哈國緊鄰的烏茲別克斯坦勞動力豐富，該國的人口是哈國的4倍，而且非常勤勞。張建國曾親自做過比較，裝運甘草的20噸重的貨車，同樣的勞動力人數(shù)，烏茲別克斯坦人能比中國人多卸兩到三車。張建國已在哈國拿下一些土地資源，準備今年先種一萬畝紅花，而采摘紅花時需要的勞動力就通過烏茲別克斯坦勞務(wù)輸出來解決。
張建國告訴記者，中國人在中亞的口碑很好，因為雇人干活都是給現(xiàn)金，不拖欠。讓中亞人感觸深的是中國的普通老百姓，他們只要到了一個地方，就能依靠自己的勤勞、勤奮和韌性，很快為自己掙下令當?shù)厝肆w慕的財富，在國外能站穩(wěn)腳跟，甚至能獲取一席之地，“在中亞辦中國簽證為什么麻煩？因為當?shù)厝酥乐袊藫醪蛔。?rdquo;
霍爾果斯鐵路口岸國際聯(lián)運大樓。
縱觀霍爾果斯的發(fā)展史，有做水果蔬菜出口淘到第一桶金的，有做進口皮毛發(fā)財?shù)模瑥埥▏J為下一個機會是在農(nóng)作物進口方面，特別是麥子、油料等。從當前的形勢來看，國內(nèi)其他港口進口農(nóng)作物數(shù)量巨大，這說明國內(nèi)市場有強大的需求，霍爾果斯擁有糧食進口口岸的優(yōu)勢，完全可以做大做強。盡管現(xiàn)在有配額限制，但霍爾果斯正在籌建的綜合保稅區(qū)給了張建國信心，因為綜合保稅區(qū)的政策為糧食進口創(chuàng)造了非常好的條件，他正在考慮在綜合保稅區(qū)內(nèi)建一個農(nóng)產(chǎn)品深加工的企業(yè)。“如今在霍爾果斯掙快錢的路子不好找，按現(xiàn)在市場信息的公開程度和市場競爭力度來看，暴利的年代已經(jīng)一去不復(fù)返了，對利潤的追逐，靠的是企業(yè)家經(jīng)營能力、資金實力等方面的綜合競爭。當前在霍爾果斯，比較穩(wěn)定的利潤還是要靠進口，消費群體還是在國內(nèi)，中亞經(jīng)濟發(fā)展和中國的差距明顯存在。在外貿(mào)圈子來說，進口中藥材靠的是多年的積累客戶、經(jīng)驗、資金、掌握資源等方面，我本人如果不是做了20年的中藥材，有了機遇也把握不住，學(xué)習(xí)和掌握判斷中藥材的成分含量、怎么保管和包裝、如何確定銷售對象等等，都需要時間。我來霍爾果斯5年了，對這里非常看好。”張建國說，未來5年之內(nèi)能在霍爾果斯生存下來的企業(yè)，必將迎來一個燦爛的前景。
整車進口的誘惑
整車進口的誘惑有多大？新疆三寶集團駐霍爾果斯負責人劉峰給出了這樣一個數(shù)字：同樣一臺車在保證經(jīng)銷商同樣利潤的情況下，從霍爾果斯進的車要比4S店便宜10萬元左右，比東南沿海港口的車要便宜15000元以上。
2015年霍爾果斯的整車進口檢測線通過相關(guān)部門驗收，已經(jīng)為整車進口掃除了全部障礙。作為霍爾果斯重點關(guān)注的項目，成立于2013年11月的霍爾果斯和泰投資發(fā)展有限公司，今年將在中哈霍爾果斯國際邊境合作中心內(nèi)建設(shè)“進出口汽車及保稅商品展銷中心和體驗式房車營地”項目，在配套區(qū)建設(shè)“國際物流基地”項目，以及在綜合保稅區(qū)內(nèi)準備建設(shè)的“房車改裝廠”和“個性化汽車改裝”項目。
整車進口。
該公司負責人給記者介紹說，隨著霍爾果斯口岸整車進口權(quán)的獲批，以及國內(nèi)外汽車物流行業(yè)技術(shù)交流與合作的增加，以鐵路運輸進口汽車替代傳統(tǒng)海運方式進口汽車從歐洲到達國內(nèi)各省市的運輸方案，日漸得到國外汽車廠商的認可與支持。作為國內(nèi)重要的汽車物流公司之一，和泰通匯與國內(nèi)外汽車制造企業(yè)和物流公司保持著良好合作的關(guān)系，將充分發(fā)揮各自所長，為落實霍爾果斯整車進口貢獻一份力量。
該公司創(chuàng)造性地提出在霍爾果斯口岸與甘肅武威之間，以“一關(guān)兩園”（一個關(guān)口，兩個園區(qū)，共同發(fā)展）的構(gòu)想，充分發(fā)揮雙方城市的優(yōu)勢，武威作為霍爾果斯的后方生產(chǎn)基地，具備廣闊的土地和充裕的勞動力資源。霍爾果斯作為武威的出口口岸，提供通關(guān)的便利和商品推廣，實現(xiàn)資源互補型共同發(fā)展。
在該公司的積極推動下，雙方城市于2013年3月簽署了關(guān)于“無水港”的戰(zhàn)略合作協(xié)議，并在2013年12月，簽署了進一步落實“無水港”戰(zhàn)略協(xié)議的補充協(xié)議，為雙方在未來的業(yè)務(wù)開展，奠定了堅實的基礎(chǔ)。
整車進口。
新疆三寶集團則準備選擇另一個方向。劉峰告訴記者，從霍爾果斯進口的整車面臨一個重大瓶頸，就是國內(nèi)有授權(quán)的品牌4S店對直接進口的整車要么不愿意提供維護和保養(yǎng)服務(wù)，要么收取高價，這就給直接從霍爾果斯進口整車的企業(yè)提出了售后的要求。現(xiàn)在新疆三寶集團正在聯(lián)絡(luò)其他企業(yè)，準備建設(shè)專門為霍爾果斯直接進口的整車提供的維護保養(yǎng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
霍爾果斯經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會副主任武浩在接受記者采訪時表示，霍爾果斯確定的支柱產(chǎn)業(yè)是商貿(mào)物流、旅游、進出口加工等產(chǎn)業(yè)上，整車進口是其中一個重要組成部分，而且是一個容易見到效益的部分，整車進口的產(chǎn)業(yè)鏈雖然不長，但能迅速為霍爾果斯聚集人氣，通過吸引汽車經(jīng)銷商的聚集，先做汽車貿(mào)易，逐步往零配件加工、整車組裝方面發(fā)展。霍爾果斯今年確定的目標是整車進口達到一萬輛以上。
正在開發(fā)的藍海
3月14日，哈薩克斯坦第一副總理薩金塔耶夫?巴克特江一行來到霍爾果斯，實地考察了南部聯(lián)檢區(qū)及雙西公路中哈對接點。此舉旨在深化兩國睦鄰友好合作，支持和推進絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)，積極爭當“五通”（政治溝通、道路聯(lián)通、貿(mào)易聯(lián)通、貨幣流通和民心相通）前沿，推動兩國經(jīng)貿(mào)文化交流向著更高層次邁進。對于哈方高層的行動，霍爾果斯工商界尤感振奮。
據(jù)記者了解，在中哈霍爾果斯國際邊境合作中心的哈方區(qū)域內(nèi)已經(jīng)有一批敢于吃螃蟹的中方企業(yè)家進入。其中一位來自浙江的投資者告訴記者，她所屬的企業(yè)已于今年2月16日拿到了具有法律效力的哈方批準文件，將在合作中心哈方區(qū)域內(nèi)建設(shè)一個占地1150畝的文化旅游項目。項目目前已完成前期的土地報批、設(shè)計等工作，施工隊伍也已進入工地，預(yù)計項目將在2017年建成并投入使用。
這位投資者告訴記者，“一帶一路”給民營經(jīng)濟指出了一條光明大道，中哈霍爾果斯國際邊境合作中心就是最好的切入點，盡管前面的路會有很多曲折，但民營經(jīng)濟從來都是在沒有路的地方闖出自己的路，所以，她選擇霍爾果斯。
霍爾果斯義烏國際商貿(mào)城一期外景。
歷史是什么？應(yīng)該包含人們在歷史創(chuàng)造中的激情、喜悅、吶喊、苦惱和期盼吧？歷史是奔騰不息的長河，它應(yīng)該是可以觸摸的，是可以被感知的，它充滿了血肉、運動和偶然。
絲綢古道路茫茫，萬馬奔騰行歌壯，在霍爾果斯命運的轉(zhuǎn)折點上，企業(yè)家們的身影活躍并且忙碌，這也讓人相信，在霍爾果斯的未來，這些人必將是見證者、建設(shè)者。
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