滿洲里檢驗檢疫局出實招為跨境班列迅猛增長保駕護航

2016年第一季度，經滿洲里口岸共開行中歐跨境班列196列，13547箱，與去年同期相比分別增長了50.77%，29.22%。其出境班列155列，10435標箱，與去年同期相比分別增長了47.62%，26.94%；進境班列41列，3112標箱，與去年同期相比分別增長了64.00% ，37.46%。2015年全年經滿洲里口岸共開行的跨境班列14條，僅2016年一季度就新增4條路線，占2015年全年的28.57%。實現了滿洲里口岸第一季度跨境班列開門紅。bJZ大陸橋物流聯盟

縱觀第一季度班列開行情況，滿洲里口岸跨境班列已實現多元化和常態化運行，并主要呈以下幾個特點：一是跨境班列漲勢迅猛。二是路線趨于豐富，僅新增路線就占全部路線的22.22%。三是新增路線以整編重組后運行為主，四條新增路線，除“粵滿俄”外，其他三條新增路線 “哈滿俄”、“通滿歐”、“滿俄歐”均為整編重組后運行班列。四是路線跨度增大，目前國內南北跨度最大的“粵滿俄”班列成功試運。五是返程班列呈穩定性增長，“蘇滿歐”、“漢滿歐”返程班列基本實現了常態化運行。結合一季度口岸跨境班列運行的特點，滿洲里檢驗檢疫局從科學監管、保障國門安全和優質服務三方面入手，精準出招，創新措施，為跨境班列健康化、常態化運行保駕護航。bJZ大陸橋物流聯盟

一是建立信息互聯共享。和有業務往來的內地局建立定向聯系，建立縱向合作網格，內地局提早傳送貨物信息，結合不同貨源，主動謀劃，精準對接。bJZ大陸橋物流聯盟

二是加大宣傳導向作用。加大“一帶一路”政策宣傳力度，積極提供檢驗檢疫政策扶持，特別是針對新增“滿俄歐”的起運地特點，提前介入，主動對接，向企業介紹普惠制和原產地證的作用，為企業節約成本獻計獻策。bJZ大陸橋物流聯盟

三是多次申報一次放行。結合整編重組貨物班列特點，首次提出多次申報一次放行的通關放行模式，企業可將運至起運地的貨物分批申報，待完成裝箱、整編重組后無需重復申報，即可辦理通關放行手續，進一步為企業節約時間成本。bJZ大陸橋物流聯盟

四是實行科學監管模式。結合“滿俄歐”起運地優勢，提出對貨物實行隨到隨檢，邊裝箱邊查驗，避免掏箱，減少重復環節，以提高監管效率，進一步提高通關放行速度。bJZ大陸橋物流聯盟

五是推行負面清單制度。針對返程跨境班列貨物特點，特別制定了負面清單制度，對清單內貨物重點把關，提高監管質量，保障國門安全。bJZ大陸橋物流聯盟

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