阿拉山口綜合保稅區國際物流分撥配送中心建設取得實質性進展

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3月29日，在阿拉山口綜合保稅區鐵路專用線上幾輛叉車忙碌著將滿載1500噸的進口電解銅從火車車箱里搬運出。這批進口電解銅來自哈薩克斯坦，是阿拉山口綜合保稅區進口的第一批電解銅，將利用綜保區分撥配送功能轉口國內各個省份，標志著綜保區國際物流分撥配送中心建設進入實質性階段。kju大陸橋物流聯盟

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據了解，這批電解銅是阿拉山口綜合保稅區入駐企業——阿拉山口添馬行實業發展有限公司（以下簡稱添馬行公司）進口，自該公司二月底開展進口有色金屬業務以來，截止目前已經進口鋅錠2400噸，進口電解銅1500噸。據添馬行負責人介紹，該公司已在綜保區投資1.4億元，建成了保稅倉庫、集裝箱堆場等，利用綜合保稅區終止國際聯運給予增值稅抵扣和保稅倉儲政策優勢，計劃在綜保區申請設立期貨交割庫，通過寬軌運輸推送金屬礦產品入綜保區保稅展示交易，推進大宗有色金屬在綜保區內進行交割，帶動進口鋁錠、鋅錠、銅錠等大宗高貨值有色金屬產品交易規模，并利用綜保區分撥配送功能轉口內地，輻射全國。                 kju大陸橋物流聯盟

添馬行公司經理李闖告訴記者：“這次進口電解銅在阿拉山口綜合保稅區保稅倉儲是企業首次嘗試利用綜保區獨有的鐵路專用線物流優勢，直接從哈薩克斯坦寬軌推送運輸進園區。我們以前進口電解銅、鋅錠等有色金屬都是從哈國運輸到阿拉山口站換裝后直接就運走了，物流過程中難免存在庫存積壓、延期交貨、送貨不及時、庫存與運輸不可控等風險。現在可好了，進口的有色金屬都能留在綜保區保稅倉儲，這樣就有效的減少我們企業的損失，降低了企業運行風險。”kju大陸橋物流聯盟

阿拉山口綜合保稅區管委會辦公室主任張學海表示：“建立國際分撥配送中心是阿拉山口綜保區重點打造發展目標，大量的大宗貨物早阿拉山口綜保區落地保稅倉儲，然后再向國內、國際兩個市場分撥，部分還可以在綜保區及其配套區精深加工，這是綜保區推動阿拉山口從通道型經濟向區域綜合型經濟發展的重要抓手，也是阿拉山口綜合保稅區發揮產業聚集的體現。”kju大陸橋物流聯盟

據悉，新疆阿拉山口綜合保稅區于2014年6月正式封關運營，是新疆第一個、全國第十六個綜合保稅區，是博州乃至新疆融入“絲綢之路經濟帶”核心區建設的重要切入點。自封關運營以來阿拉山口綜合保稅區著力打造1個中心——國際物流分撥配送中心。6大產業平臺——進口油氣、進口糧油農副產品、進口金屬礦產品、進口木材、進出口消費品電子商務平臺、整車進口展示等倉儲交易平臺。目前，已有55家企業入區，累計過貨量達60.76萬噸，貿易額23.04美元，產業發展形勢良好，海關稅收入庫及進口環節稅2.83億元。kju大陸橋物流聯盟

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