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綏芬河口岸通關便利快捷 為進出口企業減負

2016-03-23 11:28:08
Landbridge平臺

每日早7時,綏芬河邊防檢查站的執勤人員都會準時出現在公路口岸貨檢口處,因為接下來的一天時間內,他們要對上百輛大貨車進行出入境檢查。按照這個要求,3月15日7時,執勤人員梁海東上崗了。上午八九點鐘是出入境的高峰期,出境的大都是俄羅斯車輛。o3u大陸橋物流聯盟

當大貨車開到貨檢口時,俄羅斯貨車司機早就輕車熟路,主動拿著護照下車接受檢驗。o3u大陸橋物流聯盟

先敬一個標準的軍禮,然后檢查護照,查看是否人照合一。梁海東謙虛地說,他對俄語也就是一知半解,但夠用。實在不行,肢體語言也足以讓俄羅斯司機明白。打開后車門,車廂內裝得滿滿的,都是俄羅斯食品。他仔細地檢查每一箱食品,然后在司機的護照上蓋章。這時,俄羅斯司機就可以開車入境了,整個程序下來15分鐘左右。o3u大陸橋物流聯盟

其實,貨檢處執勤人員不僅僅每天要檢查車輛和護照,他們還要為出入境企業提供優質的通關服務。對企業來說,時間就是效率就是金錢。公路口岸通過簡化通關手續,提高通關速度,為企業節省了不少成本,減輕了企業負擔。受益于通關便利化的企業紛紛為“公路口岸通關便利化”點贊。o3u大陸橋物流聯盟

“我們根據口岸的實際情況,在旅游旺季、重大會議、節假日等客流高峰時期,以服務對象需求為準則,確定開閉關時間,官兵一天最長工作時間達19小時。”執勤業務二科科長張大勇說,在黑龍江多流域、多口岸進入流冰期前,邊檢站還主動與俄方邊檢機關聯絡,商討提高貨車驗放通關速度和延長通關時間議題,主動提前一小時開關,并適時延長閉關時間,使今年流冰期出入境貨車每日通關數量大幅度提升,同比增長81.8%,大大緩解了貨車滯留、貨物長時間等候變質造成損失和司機逾期居留等問題。o3u大陸橋物流聯盟

“簡化通關手續,提高通關速度”;“開辟綠色通道”;“提前開關,增加科技輔助驗放設施”;“優先驗放果蔬車輛,隨到隨檢”……這些看似生澀的詞匯,正在成為企業打開財富之門的金鑰匙。o3u大陸橋物流聯盟

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