滿洲里海關積極推進多式聯運發展構建立體化物流網絡

滿洲里海關以海關總署批復設立的海關多式聯運監管中心為平臺，積極推動口岸多式聯運業務借勢發展，探索在滿洲里發展班列集裝箱集散和拼箱業務，將滿洲里口岸打造成亞歐國際大通道重要物流樞紐和集散中心，持續提升滿洲里口岸輻射力。0rC大陸橋物流聯盟

據了解，多式聯運海關監管中心是將各種運輸方式的貨物進行換裝、倉儲、中轉、集拼等作業集合為一體的綜合性海關監管場所，一般設在國家或區域物流節點城市。多式聯運海關監管中心可將現行轉關、過境等模式整合為多式聯運監管模式，以滿足鐵、海、陸、空等不同運輸方式間自由轉換和多程運輸的需求，滿足海關、檢驗檢疫等口岸單位共享監管設施、實施聯合執法的需要，從而進一步簡化通關流程，提高通關效率，打造多式聯運貨物互聯互通、快速銜接的物流綜合服務平臺，為東北地區物流的集聚和輻射提供支點。0rC大陸橋物流聯盟

2015年7月，滿洲里市多式聯運海關監管中心正式獲批，成為繼青島市、西安市、鄭州市之后海關總署批復設立的第二批多式聯運海關監管中心，也是東北地區首家獲批的多式聯運海關監管中心。該關以服務國家戰略、振興地方經濟為己任，主動作為，積極服務于國家陸路通道建設和向北開放戰略實施，以鐵路運輸和多式聯運為支撐，以區域通關合作為依托，努力構建內引外聯、輻射周邊的國際物流大通道。0rC大陸橋物流聯盟

滿洲里海關結合“哈滿歐”“沈滿歐”“長滿歐”等中歐貨運班列開行，積極探索海鐵、陸鐵等多式聯運跨關區監管模式，著力打造互聯互通的高效物流平臺，支持轉關貨物的海運、公路、鐵路運輸等多式聯運，簡化多式聯運跨關區監管手續，加強區域海關間的聯系配合和溝通協調，及時解決企業通關過程中存在的問題。據統計，2015年，該關累計監管發往歐洲的貨運班列542列，共45558個標準集裝箱，貨值18.69億美元，主要貨物為汽車配件、筆記本電腦、液晶顯示屏、微型服務器機箱等。0rC大陸橋物流聯盟

下一步，滿洲里海關將全力以赴配合地方政府推進多式聯運監管中心建設及驗收，促進滿洲里口岸外貿蓬勃、健康發展，并繼續增加國內國際班列數量，把這個中心打造成為我國與俄羅斯等中東歐國家“一帶一路”交匯的多式聯運國際物流樞紐、輻射我國東北部地區的進出口集裝箱監管交易中心。0rC大陸橋物流聯盟

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