滿洲里口岸汽車進(jìn)口迎來“開門紅”

據(jù)滿洲里檢驗檢疫局統(tǒng)計，截至2016年1月15日，滿洲里口岸共計進(jìn)口汽車31輛，貨值264萬美元。相比去年同期無整車進(jìn)口，2015年全年進(jìn)口209輛，貨值1410萬美元，可謂迎來了2016年新年“開門紅”。u0y大陸橋物流聯(lián)盟

滿洲里口岸進(jìn)口汽車2015年實現(xiàn)從無到有，從數(shù)量破百輛到貨值破千萬的快速增長得益于以下四個方面。u0y大陸橋物流聯(lián)盟

一是中俄經(jīng)濟(jì)貿(mào)易形勢變化。2014年下半年起俄羅斯經(jīng)濟(jì)持續(xù)走低，盧布大幅貶值，從而凸顯出從俄羅斯進(jìn)口高附加值歐系汽車的經(jīng)濟(jì)利益，加之滿洲里作為全國首批允許的整車進(jìn)口口岸地位以及市委市政府的高度重視，不斷根據(jù)滿洲里口岸形勢進(jìn)行進(jìn)出口結(jié)構(gòu)調(diào)整升級，拓寬進(jìn)出口品類，以適應(yīng)滿洲里開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求，客觀上刺激了滿洲里整車進(jìn)口的迅速提升。u0y大陸橋物流聯(lián)盟

二是國家對進(jìn)口汽車的管理政策正在逐漸放開，商務(wù)部2015年初正式批準(zhǔn)上海自貿(mào)試驗區(qū)開展平行進(jìn)口汽車試點工作，隨后天津自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口方案獲批。國家政策越來越鼓勵多元化的進(jìn)口汽車形勢來對沖官方進(jìn)口所引發(fā)的高額壟斷價格給國內(nèi)進(jìn)口汽車消費(fèi)者帶來的負(fù)擔(dān)。隨著進(jìn)口汽車門檻的降低，越來越多的進(jìn)口商開始涉足這一領(lǐng)域，分享這塊蛋糕。u0y大陸橋物流聯(lián)盟

三是滿洲里陸運(yùn)口岸的自身優(yōu)勢。滿洲里口岸的公路、鐵路運(yùn)輸相較海運(yùn)用時短的優(yōu)勢，為進(jìn)口企業(yè)大大節(jié)約了時間成本。隨著國內(nèi)進(jìn)口汽車消費(fèi)市場的日益繁榮，時間這一要素對進(jìn)口汽車銷售企業(yè)也越來越重要，甚至成為進(jìn)口汽車企業(yè)核心競爭力的體現(xiàn)，可見滿洲里陸運(yùn)口岸的自身優(yōu)勢所在，相信隨著滿洲里口岸進(jìn)口汽車日益常態(tài)化，多元化以及逐步實現(xiàn)運(yùn)用中歐班列回程來實現(xiàn)進(jìn)口汽車整車等條件成熟，滿洲里口岸會成為越來越多的進(jìn)口汽車企業(yè)的選擇。u0y大陸橋物流聯(lián)盟

四是滿洲里口岸便利的通關(guān)環(huán)境。滿洲里檢驗檢疫局高度重視打造進(jìn)口汽車陸運(yùn)口岸這一市委市政府的戰(zhàn)略決策，多次派員赴廣東、江蘇等口岸調(diào)研，在切實落實進(jìn)口機(jī)動車相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)把質(zhì)量安全關(guān)的前提下，給予了進(jìn)口商最大限度的支持與服務(wù)指導(dǎo)，通過實施VIN碼報檢前驗證、報檢與一般性能檢驗同時進(jìn)行的并聯(lián)執(zhí)法模式、采信第三方檢驗檢測機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)、5+2工作制等多項措施，確保了進(jìn)口汽車隨到隨檢、快速通關(guān)。未來還將協(xié)助政府籌建進(jìn)口汽車檢測、展銷一體化區(qū)域，在為企業(yè)創(chuàng)造良好通關(guān)環(huán)境的同時，進(jìn)一步打造滿洲里進(jìn)口汽車的上下游產(chǎn)業(yè)鏈。u0y大陸橋物流聯(lián)盟

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