川渝滬口岸大通關(guān)合作效果初顯 將探索“互聯(lián)網(wǎng)+口岸合作”

記者從今天在滬召開(kāi)的川渝滬大通關(guān)合作第八次聯(lián)席會(huì)議上獲悉，今年以來(lái)推進(jìn)的川渝滬口岸大通關(guān)合作逐漸顯效，上海口岸成為重慶市轉(zhuǎn)關(guān)和區(qū)域通關(guān)業(yè)務(wù)量最大的口岸，與此同時(shí)，川渝兩地在轉(zhuǎn)關(guān)和區(qū)域通關(guān)方面成效明顯。隨著川渝滬港口合作進(jìn)一步推進(jìn)，將助推國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略的實(shí)施。WT1大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，今年來(lái)，三地口岸部門多次開(kāi)展專題性合作項(xiàng)目互動(dòng)交流，三地海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、海事等部門深入推進(jìn)區(qū)域通關(guān)一體化等作業(yè)改革，三地航運(yùn)企業(yè)在水水中轉(zhuǎn)、江海直達(dá)、鐵海聯(lián)運(yùn)、聯(lián)程中轉(zhuǎn)等方面取得新進(jìn)展。WT1大陸橋物流聯(lián)盟

上述舉措帶來(lái)了明顯成效。數(shù)據(jù)顯示，上海口岸成為重慶市轉(zhuǎn)關(guān)和區(qū)域通關(guān)業(yè)務(wù)量最大的口岸。今年1至9月，重慶海關(guān)共監(jiān)管轉(zhuǎn)關(guān)（含區(qū)域通關(guān)）進(jìn)出口貨物347.6萬(wàn)噸，貨值302.6億美元。其中，通過(guò)上海轉(zhuǎn)關(guān)（含區(qū)域通關(guān)）貨物314.5萬(wàn)噸，貨值124.28億美元，占同期重慶關(guān)區(qū)轉(zhuǎn)關(guān)（含區(qū)域通關(guān)）業(yè)務(wù)量的90.5%、41%。WT1大陸橋物流聯(lián)盟

同期，上海海關(guān)共辦理川渝地區(qū)區(qū)域通關(guān)進(jìn)出口業(yè)務(wù)8765票，貨值19.64億美元。其中，9月川渝地區(qū)跨關(guān)區(qū)一體化業(yè)務(wù)量已較改革啟動(dòng)之初提升一倍。WT1大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時(shí)，川渝兩地在轉(zhuǎn)關(guān)和區(qū)域通關(guān)方面成效明顯。今年1至9月，成都海關(guān)向重慶海關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)出口（含區(qū)域通關(guān)）貨運(yùn)量達(dá)4675.3噸，貨值46.6億美元；重慶海關(guān)向成都海關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)出口（含區(qū)域通關(guān)）貨運(yùn)量達(dá)1.23萬(wàn)噸，貨值5.5億美元。WT1大陸橋物流聯(lián)盟

川渝滬港口合作進(jìn)一步推進(jìn)。今年1至9月，宜賓、瀘州、南充、廣安等四川地區(qū)港口通過(guò)重慶港進(jìn)行外貿(mào)集裝箱水水中轉(zhuǎn)，共完成水水中轉(zhuǎn)箱量4.6萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)80.9%。四川成都至重慶萬(wàn)州、果園的“蓉萬(wàn)”、“渝蓉”集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)班列，運(yùn)量大幅增長(zhǎng)。今年前9個(gè)月，完成蓉萬(wàn)班列1.8萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)99.4%；渝蓉班列從2今年7月開(kāi)通到9月底已完成2094標(biāo)箱。渝滬兩地積極推進(jìn)重慶至上海江海聯(lián)運(yùn)換裝業(yè)務(wù)，繼續(xù)實(shí)施為重慶至上海外貿(mào)貨物快班輪開(kāi)辟綠色通道。WT1大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，三地口岸將共同推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶電子口岸建設(shè)，率先實(shí)現(xiàn)在港和載運(yùn)信息在平臺(tái)的匯集，并實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域的互聯(lián)互通，為優(yōu)化監(jiān)管模式提供有利支撐；此外，三地口岸還將充分利用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等電子信息技術(shù)，打破地域的限制，共同探索“虛擬口岸”等新一代互聯(lián)網(wǎng)口岸通關(guān)模式，通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+口岸合作”為三地經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供新動(dòng)力；同時(shí)還將聯(lián)手研究和推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶“單一窗口”建設(shè)，優(yōu)化適應(yīng)多式聯(lián)運(yùn)的通關(guān)監(jiān)管模式，推進(jìn)長(zhǎng)江多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展。WT1大陸橋物流聯(lián)盟

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