川渝滬口岸大通關合作效果初顯 將探索“互聯網+口岸合作”

記者從今天在滬召開的川渝滬大通關合作第八次聯席會議上獲悉，今年以來推進的川渝滬口岸大通關合作逐漸顯效，上海口岸成為重慶市轉關和區域通關業務量最大的口岸，與此同時，川渝兩地在轉關和區域通關方面成效明顯。隨著川渝滬港口合作進一步推進，將助推國家“一帶一路”戰略和長江經濟帶戰略的實施。WT1大陸橋物流聯盟

據介紹，今年來，三地口岸部門多次開展專題性合作項目互動交流，三地海關、檢驗檢疫、海事等部門深入推進區域通關一體化等作業改革，三地航運企業在水水中轉、江海直達、鐵海聯運、聯程中轉等方面取得新進展。WT1大陸橋物流聯盟

上述舉措帶來了明顯成效。數據顯示，上海口岸成為重慶市轉關和區域通關業務量最大的口岸。今年1至9月，重慶海關共監管轉關（含區域通關）進出口貨物347.6萬噸，貨值302.6億美元。其中，通過上海轉關（含區域通關）貨物314.5萬噸，貨值124.28億美元，占同期重慶關區轉關（含區域通關）業務量的90.5%、41%。WT1大陸橋物流聯盟

同期，上海海關共辦理川渝地區區域通關進出口業務8765票，貨值19.64億美元。其中，9月川渝地區跨關區一體化業務量已較改革啟動之初提升一倍。WT1大陸橋物流聯盟

與此同時，川渝兩地在轉關和區域通關方面成效明顯。今年1至9月，成都海關向重慶海關轉關進出口（含區域通關）貨運量達4675.3噸，貨值46.6億美元；重慶海關向成都海關轉關進出口（含區域通關）貨運量達1.23萬噸，貨值5.5億美元。WT1大陸橋物流聯盟

川渝滬港口合作進一步推進。今年1至9月，宜賓、瀘州、南充、廣安等四川地區港口通過重慶港進行外貿集裝箱水水中轉，共完成水水中轉箱量4.6萬標箱，同比增長80.9%。四川成都至重慶萬州、果園的“蓉萬”、“渝蓉”集裝箱鐵水聯運班列，運量大幅增長。今年前9個月，完成蓉萬班列1.8萬標箱，同比增長99.4%；渝蓉班列從2今年7月開通到9月底已完成2094標箱。渝滬兩地積極推進重慶至上海江海聯運換裝業務，繼續實施為重慶至上海外貿貨物快班輪開辟綠色通道。WT1大陸橋物流聯盟

下一步，三地口岸將共同推進長江經濟帶電子口岸建設，率先實現在港和載運信息在平臺的匯集，并實現跨區域的互聯互通，為優化監管模式提供有利支撐；此外，三地口岸還將充分利用云計算、大數據等電子信息技術，打破地域的限制，共同探索“虛擬口岸”等新一代互聯網口岸通關模式，通過“互聯網+口岸合作”為三地經濟發展提供新動力；同時還將聯手研究和推進長江經濟帶“單一窗口”建設，優化適應多式聯運的通關監管模式，推進長江多式聯運發展。WT1大陸橋物流聯盟

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