滿洲里口岸前三季度監管進出境中歐班列351列

10月14日，一列出境“蘇滿歐”滿載著26個集裝箱、價值1800萬元人民幣的電子產品、汽車配件、輕紡織品等物資從滿洲里口岸徐徐駛離，將最終到達波蘭華沙。oDN大陸橋物流聯盟

據悉，從滿洲里口岸出境的中歐班列目前已有10條線路，起運地包括廣州、長沙、武漢、蘇州、重慶、天津、哈爾濱、營口、長春等，單程均約12000公里，運行時間約為12-14天，班列運行終點包括莫斯科、華沙及杜伊斯堡等歐洲城市。據滿洲里海關統計，今年前三季度，該關累計監管進出境中歐班列達351列、30688個標準集裝箱(簡稱標箱)。其中出境272列、23628個標箱，貨值123190.57萬美元，進境79列、7060個標箱。oDN大陸橋物流聯盟

滿洲里海關監管通關處工作人員介紹，經過滿洲里海關兩年多以來的支持、培育和發展，滿洲里口岸通關時效不斷提升，口岸通關環境整體不斷優化，進出境的中歐班列呈現出了路線多、頻次快、返程中歐班列從無到有等諸多特點。oDN大陸橋物流聯盟

今年迎來了中歐班列繁榮發展的大好時機，6月下旬，滿洲里口岸獲批成立海關多式聯運中心，這意味著不久的將來多式聯運全面實現后，中歐班列在現有的通關時效上能再次提升30%，貨物出口歐洲將更為便捷。oDN大陸橋物流聯盟

為推動中歐班列建設，全面落實國家“一帶一路”戰略，滿洲里海關采取了多項措施。完善物流監管流程，及時調閱電子申報數據掌握貨物整體申報情況，利用鐵路貨票系統核查列車配發相關信息，對出口貨物和運輸工具提前開展動態風險分析；建立日間和夜間兩種貨物通關模式，指派專人辦理貨物的審核、放行等手續，在貨運班列到達口岸后，結合鐵路車站調車作業規律對貨物進行驗放，提升班列通關效率，做到“隨到隨驗”。此外，該關優化指導咨詢服務，通過12360海關通關服務熱線等平臺，及時幫助企業解決通關前后可能遇到的問題，并與俄羅斯西伯利亞海關管理局、赤塔海關就有關班列快速驗放達成共識，加強了相互之間的溝通配合，保證在4小時內完成通關。oDN大陸橋物流聯盟

該關將進一步優化整合、規范管理內陸無水港、監管點和車輛檢查場等查驗場所，完善“一帶一路”內陸地區口岸支點布局，支持在國際鐵路貨物運輸沿線主要站點合理設立直接辦理貨物進出境手續的查驗場所，讓中歐班列承載的貨物在內陸地區可適用更便捷的通關手續，加快形成橫貫東中西、連接南北方的對外經濟貿易走廊。oDN大陸橋物流聯盟

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