滿洲里口岸:德國汽車配件進(jìn)口實現(xiàn)班列形式運(yùn)輸

日前，首列運(yùn)載德國汽車配件的集裝箱班列順利抵達(dá)滿洲里鐵路口岸。該班列從德國漢堡站始發(fā)，全列共計50車100個標(biāo)箱，運(yùn)載主要貨品是華晨寶馬汽車配件、一汽大眾汽車配件等，終點站為沈陽東站，貨物由新運(yùn)貨物代理公司全權(quán)代理。此班列標(biāo)志著經(jīng)滿洲里口岸進(jìn)口的德國汽車配件已由以往的集裝箱散裝貨物運(yùn)輸升級為以班列形式運(yùn)載，增加了過境班列回程貨源。L5A大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，目前我國汽車企業(yè)生產(chǎn)組裝尚未完全實現(xiàn)國產(chǎn)化，發(fā)動機(jī)、變速箱等關(guān)鍵零配件仍然依賴國外進(jìn)口。據(jù)統(tǒng)計，外資品牌占據(jù)我國汽車零配件市場份額的七成左右，在中高端市場處于主導(dǎo)地位。隨著國內(nèi)汽車銷售量不斷增長，在很大程度上拉動了國內(nèi)市場對零配件的需求，刺激了國外汽車配件進(jìn)口。目前，德國汽車配件進(jìn)口班列驗放過程仍然以集裝箱散裝貨物進(jìn)口形式辦理，需在滿站重新編組后發(fā)出，隨著日后汽車配件進(jìn)口規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，德國至沈陽的汽車配件進(jìn)口班列有望成為真正意義上的班列。L5A大陸橋物流聯(lián)盟

為助推汽車零配件進(jìn)口，滿洲里口岸聯(lián)檢聯(lián)運(yùn)部門密切配合，深入了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中存在的困難，對汽車零配件進(jìn)口企業(yè)提供便利通關(guān)服務(wù)，確保班列快速通關(guān)，推動滿洲里口岸汽車零配件進(jìn)口駛上通關(guān)高速路。L5A大陸橋物流聯(lián)盟

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