滿洲里海關(guān)創(chuàng)新通關(guān)模式 貨物可集中匯總征稅

f1M大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)滿洲里海關(guān)獲悉：自 7月27日起，按照總署統(tǒng)一部署，該關(guān)正式啟動匯總征稅業(yè)務(wù)，這是滿洲里海關(guān)在繼通關(guān)作業(yè)無紙化改革、東北地區(qū)區(qū)域通關(guān)一體化改革后再次推出的又一項(xiàng)重大改革利好舉措。f1M大陸橋物流聯(lián)盟

通俗地講，集中匯總征稅通關(guān)模式，就是將過去的逐票計稅變?yōu)榧袇R總征稅，即指進(jìn)出口貨物通關(guān)時海關(guān)憑企業(yè)提供的擔(dān)保先予以放行、后集中匯總征稅的通關(guān)模式，企業(yè)于每月第5個工作日結(jié)束前完成上月應(yīng)繳納稅款的匯總支付，無須在每票貨物進(jìn)口時辦理繳稅手續(xù)。享受匯總征稅的企業(yè)應(yīng)該符合下列條件：管理類別在A極以上、月平均進(jìn)出口納稅次數(shù)不低于4次、3年內(nèi)沒有違反海關(guān)監(jiān)管規(guī)定，無走私記錄，無欠繳海關(guān)稅收記錄等規(guī)定。f1M大陸橋物流聯(lián)盟

早在7月初，滿洲里海關(guān)關(guān)稅處就召集滿洲里地區(qū)符合集中匯總征稅資質(zhì)條件的在滿一般認(rèn)證評級企業(yè)、有開展集中匯總征稅業(yè)務(wù)需求的轄區(qū)企業(yè)、綜合保稅區(qū)入?yún)^(qū)企業(yè)以及中國銀行滿洲里支行、中國建設(shè)銀行滿洲里支行、中國農(nóng)業(yè)銀行滿洲里支行、中國工商銀行滿洲里支行相關(guān)從事?lián)I(yè)務(wù)及國際貿(mào)易業(yè)務(wù)的人員進(jìn)行了集中匯總征稅政策推介及業(yè)務(wù)介紹。通過海關(guān)、銀行、企業(yè)聯(lián)動，共同推動匯總征稅業(yè)務(wù)改革，協(xié)力外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。f1M大陸橋物流聯(lián)盟

“這一新型的通關(guān)模式打破了口岸逐票即時征稅的固有模式，既能大幅縮短進(jìn)出口貨物從申報到實(shí)物放行時間，又減少了我們企業(yè)人力財力成本支出。”滿洲里恒通貨運(yùn)代理有限公司負(fù)責(zé)人介紹說，以當(dāng)日通關(guān)的該票貨物為例，新模式下每票貨物通關(guān)時間可縮短約30分鐘，每月可盤活企業(yè)超過50-80萬元的流動資金。f1M大陸橋物流聯(lián)盟

滿洲里海關(guān)目前已有3家企業(yè)在試點(diǎn)期間獲得匯總征稅資格。滿洲里海關(guān)將以此為契機(jī)在關(guān)區(qū)范圍內(nèi)加大推廣力度，讓更多的企業(yè)享受到政策紅利。（朱雅娟/文）f1M大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682