滿洲里站簽4300噸進(jìn)口菜籽油運(yùn)輸大單

地處中俄貿(mào)易最前沿的滿洲里站，注重每一條信息背后的商機(jī)，以敏銳的營(yíng)銷觸角攬來一批進(jìn)口俄羅斯初級(jí)菜籽油換裝運(yùn)輸。至7月12日，首批4車菜籽油順利運(yùn)抵海拉爾。myT大陸橋物流聯(lián)盟

海拉爾嘉禾菜籽油公司從俄羅斯汽運(yùn)菜籽油初料到海拉爾深加工，而且進(jìn)口量巨大。該站了解到這條信息后，主動(dòng)與企業(yè)負(fù)責(zé)人聯(lián)系，圍繞運(yùn)價(jià)對(duì)比、換裝設(shè)備等細(xì)節(jié)與企業(yè)協(xié)商，經(jīng)艱苦談判，終于與該企業(yè)達(dá)成4300噸的運(yùn)輸合同，成功地使進(jìn)口菜籽油初料改走鐵路運(yùn)輸。該站快速落實(shí)運(yùn)輸合同，在確定換裝地點(diǎn)后，搶時(shí)間安裝換油泵，調(diào)試清洗設(shè)備，為換裝做好充分準(zhǔn)備。該站交接所車間和運(yùn)轉(zhuǎn)車間密切配合，及時(shí)取送車，快速完成制票和票據(jù)交接，僅用4天時(shí)間，就完成首批進(jìn)口菜籽油初料換裝運(yùn)輸，獲得換裝收入4萬(wàn)余元。據(jù)悉，通過與該企業(yè)的緊密合作，預(yù)計(jì)到年底，該站進(jìn)口菜籽油初料換裝運(yùn)輸將總計(jì)達(dá)到36000噸。myT大陸橋物流聯(lián)盟

此外，該站還加強(qiáng)跟蹤服務(wù)，深入了解其他企業(yè)運(yùn)輸成本，廣泛征求意見和建議，尋求合作。目前，已與多家企業(yè)達(dá)成15萬(wàn)噸油菜籽運(yùn)輸和加工后的二次運(yùn)輸意向。myT大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682