五大優(yōu)勢，助力都拉塔打造明星口岸

都拉塔口岸位于新疆伊犁，處于中亞經濟圈的中心地帶，是我國一類陸路口岸，是中國海關唯一聯合監(jiān)管作業(yè)的口岸，是新歐亞大陸橋的重要樞紐城市，是中國與中亞五國自由貿易和貨物中轉的“橋頭堡”之一。都拉塔口岸同哈薩克斯坦共和國春賈區(qū)接壤，距中亞五國經濟、金融、文化中心阿拉木圖市僅247公里，比霍爾果斯口岸到阿拉木圖市近100多公里。WvU大陸橋物流聯盟

日前，記者采訪了都拉塔口岸管委會主任劉建林，劉主任向我們詳細介紹了都拉塔口岸的優(yōu)勢。WvU大陸橋物流聯盟

交通優(yōu)勢WvU大陸橋物流聯盟

劉建林主任說，都拉塔口岸是新疆伊犁“東聯西出、西來東去”的重要門戶之一。特別是伊犁特大橋、313省道和伊昭公路、口岸—伊南工業(yè)園—伊昭公路建成貫通后，都拉塔口岸將納入伊寧市“一小時經濟圈”，與霍爾果斯口岸、昭蘇縣、霍城縣及伊犁州東五縣將形成快捷便利的公路交通運輸網。隨精—伊—霍鐵路的建成運營，精—伊高速公路的建成，都拉塔口岸在中亞貿易發(fā)展和新疆經濟發(fā)展中的地位優(yōu)勢將進一步彰顯。WvU大陸橋物流聯盟

政策優(yōu)勢WvU大陸橋物流聯盟

一是以亞歐大陸橋為紐帶,構建亞歐大陸橋自由貿易區(qū),使中國成為中亞五國通向亞太地區(qū)的出海口,中亞成為中國進入中東、非洲和歐洲的陸上通道;二是充分發(fā)揮古代陸上絲綢之路形成的歷史文化聯系,擴大官方和民間的經濟、文化交流,為雙邊和多邊經貿交流創(chuàng)造良好的文化氛圍和共識;三是共同構建覆蓋中國和中亞各國的區(qū)域性貨幣互換和金融合作機制,共同防止國際投機資本對本地區(qū)的沖擊和國際金融危機向本地區(qū)的蔓延,最終形成區(qū)域性的互惠金融安排,為經貿合作創(chuàng)造良好的金融環(huán)境;四是以能源和原材料領域的經貿合作為基礎,創(chuàng)新經貿合作方式,擴大在沙漠治理、環(huán)境保護、應對氣候變化以及農業(yè)領域的合作;五是不斷深化跨國分工合作關系,改善中國和中亞五國之間的陸路通道,為雙邊和多邊經貿合作提供更為良好的跨國公共產品供給。WvU大陸橋物流聯盟

資源優(yōu)勢WvU大陸橋物流聯盟

劉建林介紹，都拉塔口岸所在區(qū)域煤炭資源、礦產資源、農畜產品資源豐富，發(fā)展還具有土地資源、水資源充足優(yōu)勢。目前口岸利用的是國家未開發(fā)荒地，口岸南部有進一步拓展的余地。新疆華電伊犁火電廠（2X330MW）在伊南新汶集團煤化工基地落成運營，將使口岸位于富電區(qū)域，對入駐口岸進出口加工企業(yè)帶來發(fā)展條件。WvU大陸橋物流聯盟

與都拉塔口岸毗鄰的中亞區(qū)域擁有儲量巨大的石油、天然氣、和煤炭資源，已探明世界級大型固體礦產地眾多，找礦潛力巨大，開發(fā)前景廣闊，被稱為21世紀的戰(zhàn)略能源和資源基地。我國與中亞各國在礦產資源結構和市場需求方面存在巨大差異性和互補性，中亞各國豐富的能源和其他礦產資源儲量為解決中國經濟平穩(wěn)較快增長過程中出現的能源短缺提供了保障。受自然環(huán)境和農業(yè)人口相對較少等因素的影響，中亞五國和俄羅斯在蔬菜果品等農產品市場方面供應相當不足，且價格相對較高，我國蔬菜果品等農產品在中亞各國的消費市場和消費人群不斷增加，中亞都拉塔口岸對方科里扎特口岸位于哈薩克斯坦阿拉木圖州春賈區(qū)境內，春賈區(qū)人口約6萬人，其所在的阿拉木圖州是哈薩克斯坦主要的農業(yè)州之一。輕工業(yè)發(fā)展緩慢，日用消費品自給率低。輕工業(yè)產品、日用生活品和各種副食品大部分為進口。根據對方需求結構，將激勵口岸提升產業(yè)結構，加強適應國際市場的能力。WvU大陸橋物流聯盟

機遇優(yōu)勢WvU大陸橋物流聯盟

由于都拉塔口岸固有的地緣特征，口岸所在的伊犁哈薩克自治州和對方區(qū)域主體民族相同，有較長的交往史和民族淵源，具備其它口岸無法比擬的文化交流方面的優(yōu)勢。兩國邊民民族相近、風俗習慣相近，確保了兩國交往和貿易的便利性。WvU大陸橋物流聯盟

中央新疆經濟工作座談會提出要把新疆建設成為西部最重要的經濟增長極和國際貿易大通道。要著力推進新疆經濟建設，加快經濟發(fā)展步伐，加快推動資源優(yōu)勢向經濟優(yōu)勢轉化，扶持優(yōu)勢特色產業(yè)發(fā)展，加大中央基建投資對交通基礎設施建設支持力度，優(yōu)先安排便民基礎設施項目。加快對內對外開放步伐，加大實施沿邊開放力度，努力把新疆打造成我國對外開放的重要門戶和基地。從戰(zhàn)略層面擴大新疆內外開放，努力打造我國向西開放的橋頭堡；努力提高新疆生產建設兵團綜合實力，發(fā)揮在穩(wěn)疆興疆中的特殊作用；舉全國之力，把新疆這塊偉大祖國的寶地建設得更加美好。WvU大陸橋物流聯盟

通關優(yōu)勢WvU大陸橋物流聯盟

都拉塔口岸建立了大通關協調機制，不定期的組織駐口岸查驗單位召開通關協調會，同時口岸海關與哈方科里扎特口岸海關形成了定期會晤機制，及時解決通關過程中存在的問題和困難，效果明顯，成果顯著。WvU大陸橋物流聯盟

哈國公民“一日免簽”政策已于2013年7月26日落地都拉塔口岸，經中哈兩國外交部批準，都拉塔口岸于2014年9月1日正式向第三國開放，自此，都拉塔口岸完成了從雙邊口岸向國際口岸的蛻變，由此進入對外開放新時期。WvU大陸橋物流聯盟

劉建林主任說，都拉塔口岸將搶抓建設絲綢之路經濟帶重要支點的重大機遇，堅持以對外貿易為中心，以進出口加工業(yè)和旅游業(yè)為兩翼，全力保障改善民生；力爭把都拉塔口岸打造成為出口產品的組裝加工基地、進出口產品的集散地、國際物流港和國際商貿中心。WvU大陸橋物流聯盟

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