中國最西部口岸前5月過貨量持續增長

19日，記者從新疆伊爾克什坦海關獲悉，今年前5月，伊爾克什坦口岸過貨量實現持續增長，進出口貨運量達11.6萬噸，同比增長12.1%；貨值5.9億美元，同比增長7.2%。其中進口貨物0.85萬噸，貿易額1185.4萬美元，同比增長52.2%；出口貨物10.8萬噸，貿易額5.8億美元，同比增長7.1%。Uex大陸橋物流聯盟

位于新疆西南部烏恰縣境內的伊爾克什坦口岸，其是通往吉爾吉斯斯坦奧什州的國家一類陸路口岸。隨著國家“一帶一路”愿景與行動的深入實施，伊爾克什坦口岸以其獨特的區位優勢，煥發出新的生機與活力。Uex大陸橋物流聯盟

近日，在伊爾克什坦口岸通關區，記者看到，每隔幾分鐘就有一輛滿載貨物車輛出入，而當日的通關車輛超過180輛，百年口岸呈現出一派繁忙景象。為有效應對通關高峰期，該口岸邊檢站和海關等聯檢單位加班延時通關，保證人員、車輛快速通關。Uex大陸橋物流聯盟

“一些旅客或貨物不能按時在閉關前下單的，我們根據情況采取延時加班進行驗放，另外像能源、果蔬等貨物，我們專門開辟綠色通道，采取預約式通關等方式，提高通關效率。”伊爾克什坦口岸邊檢站政委楊子江說：“最大限度保證人員貨物快進快出、大進大出，提升通關效率，積極把握"一帶一路"帶給口岸的發展機遇。”Uex大陸橋物流聯盟

已經司職國際運輸20年的司機張玉庭告訴記者，隨著“一帶一路”愿景與行動的實施，中國與中西南亞國家在能源、水電工程、道路建設等方面的戰略合作方面不斷深化，他們拉運出口水泥廠、電站、路橋等工程需要的設備不斷增多，從伊爾克什坦到吉爾吉斯斯坦一路都是高速公路，交通十分便利。Uex大陸橋物流聯盟

伊爾克什坦海關副關長尤努斯·阿布都拉說：“我們將貫徹落實國家"一帶一路"部署，圍繞營造優良的通關環境，進一步提高口岸驗放能力，促進人員、物流快速運轉，努力把伊爾克什坦打造成新疆向西開放的橋頭堡。”Uex大陸橋物流聯盟

伊爾克什坦口岸原稱“斯姆哈納口岸”，曾位于中國西陲第一村烏恰縣吉根鄉斯姆哈納村，是中國最西部的一個口岸，距離烏恰縣城150公里。2009年5月，伊爾克什坦口岸下遷至烏恰縣城西3公里處后，仍是中國最西部的口岸。Uex大陸橋物流聯盟

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