策克口岸進口原煤近三年首次呈現(xiàn)大幅正增態(tài)勢

4月23日，記者在策克口岸看到，滿載蒙古國原煤的大型貨運車一輛接一輛地入境，經(jīng)聯(lián)檢單位檢驗后駛往物流園區(qū)卸貨。有的車輛應(yīng)時間允許往返，出境后又向蒙古國境內(nèi)的那林蘇海圖煤田急駛而去。策克口岸經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會副主任孟克吉雅告訴記者，今年以來，策克口岸進口原煤呈現(xiàn)大幅正增長態(tài)勢，日均出境車輛300多輛，進口原煤3萬多噸。Qgm大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，今年第一季度，策克口岸進出口貨物2049298.85噸，比上年同期增長123.63%;其中，進口原煤2049202.35噸，比上年同期增長123.65%。進出口貿(mào)易額33967.52萬元人民幣，比上年同期增長56.24%;其中進口額33683.52萬元人民幣，比上年同期增長60.39%。至此，策克口岸有效扭轉(zhuǎn)其2012年以來進口原煤持續(xù)下滑局面，并呈現(xiàn)穩(wěn)步上升態(tài)勢。一季度，口岸煤炭企業(yè)累計銷售170.09萬噸，其中公路汽運銷售原煤累計96.79萬噸，鐵路外運銷售原煤累計73.3萬噸。一季度，策克口岸實現(xiàn)關(guān)稅、進口煤炭增值稅、地方稅收收入共計8062.89萬元人民幣，其中關(guān)稅754.45萬元人民幣，進口煤炭增值稅4824.44萬元人民幣，地方稅收2484萬元人民幣。Qgm大陸橋物流聯(lián)盟

策克口岸是1000公里半徑內(nèi)陜、甘、寧、青、蒙西北五省區(qū)共有的陸路口岸。它與蒙古國西伯庫倫口岸對應(yīng)，對外直接輻射蒙古國南戈壁、巴彥洪格爾、戈壁阿拉泰、前杭蓋、后杭蓋等五個礦產(chǎn)資源較為豐富的省區(qū)。Qgm大陸橋物流聯(lián)盟

2004年，酒泉鋼鐵公司投資19.2億元修建的嘉峪關(guān)至策克口岸酒鋼運煤專用鐵路，于2005年11月24日全線鋪軌貫通，2006年4月25日正式投入運營;2006年10月，由呼鐵局、中國鐵路總公司、首鋼控股公司、內(nèi)蒙古慶華集團、包鋼集團公司聯(lián)合投資42.7億元修建的臨策鐵路于2009年12月26日正式開通。這兩條鐵路近期運力為2350萬噸，其中嘉策鐵路400萬噸，臨哈鐵路線1950萬噸，遠期運力為3720萬噸，其中嘉策鐵路800萬噸，臨哈鐵路線2920萬噸。該兩條鐵路線為策克口岸發(fā)展提供了充足的運力保障。該兩條鐵路建成運營后，蒙古國也計劃修建烏蘭巴托至策克口岸的鐵路。Qgm大陸橋物流聯(lián)盟

去年8月簽署的《中華人民共和國和蒙古國關(guān)于建立和發(fā)展全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的聯(lián)合宣言》中提出，將積極推動策克——西伯庫倫口岸升格為國際性口岸，對策克口岸的大發(fā)展帶來了大機遇。Qgm大陸橋物流聯(lián)盟

為推動策克口岸經(jīng)濟多元化發(fā)展，改變口岸“一煤獨大”現(xiàn)狀，應(yīng)對煤炭市場低迷局面，促進邊境小額貿(mào)易健康發(fā)展，口岸經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會加強與蒙古國交流合作，創(chuàng)建交易平臺，在策克口岸入境監(jiān)管區(qū)內(nèi)規(guī)劃建設(shè)中蒙邊民互市貿(mào)易市場，并于2014年9月24日揭牌運營，吸引了大批蒙古國臨近省市邊民和國內(nèi)商戶前來開展貿(mào)易活動。目前，在策克口岸注冊入駐的企業(yè)近30 家。Qgm大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682