貨走四方 通途在
2014-10-29 19:12:00
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因為近在城郊,巴克圖口岸的建筑顯得少而精當。出巴克圖口岸西行250公里,就到了哈薩克斯坦的阿亞古斯市火車站。優越的通商條件,使巴克圖口岸成為目前我國連接俄羅斯及中亞各國最便捷的口岸,被譽為“準噶爾門戶”、“中亞商貿走廊”。

邊境口岸的設立和開放,使國門兩邊的人民可以自由貿易,不僅能源、礦產等大宗商品得以流通,民間小商品貿易也隨之火爆。

2011年5月經國務院批準設立阿拉山口綜合保稅區,是新疆第1個、全國第16個綜合保稅區。今年6月18日正式封關運營。


中哈霍爾果斯國際邊境合作中心是兩國元首達成的國家級項目,是我國唯一跨境自由貿易區,2012年4月18日正式運營。

清代18號石碑是1882年清政府與沙俄在那林哈勒德簽訂的《中俄伊犁界約記》。如今這塊清代界碑依然樹立在霍爾果斯口岸,成為游客必去的景點。
因為語言的關系,新疆的許多地名在人們口中被簡化,以至于很多人不知道霍城就是霍爾果斯,知道霍爾果斯口岸又不知道霍城;很多人知道塔城,但不知道塔城準確的全稱是塔爾巴哈臺。近些年新疆邊境地區一些單列行政市批準設立,而它們的獲批和命名又都源自它們的前身—“口岸”。
西出塔城市區,沿著筆直寬闊的口岸公路行駛12公里,就到了中國、哈薩克斯坦的邊境口岸巴克圖。這里是新疆距離城市最近的一個口岸。巴克圖口岸已有200年通商歷史,是中國西部通往中亞及歐洲的交通要道,1994年3月被國家批準為一類口岸。1995年7月1日,口岸正式宣布對第三國開放,成為新疆三個向第三國開放的一類陸地口岸(霍爾果斯口岸、阿拉山口口岸、巴克圖口岸)之一。
作為全疆一半以上的果蔬出口口岸,巴克圖口岸銷往中亞各國的果蔬產品種類豐富且量大。2014年5月17日開始,根據中哈兩國政府的協定,巴克圖口岸各查驗單位全面落實每周六天8小時工作制,延長了工作時間,極大地方便了兩國的外貿企業。
阿拉山口口岸位于新疆博爾塔拉蒙古自治州(以下簡稱“博州”)東北角的阿拉山口市,介于阿拉套山與巴爾魯克山之間,北鄰哈薩克斯坦,邊境線長26.3公里,距相鄰的哈薩克斯坦多斯特克口岸12公里。1990年6月,國務院批準設立阿拉山口口岸;1992年12月,向第三國開放;1995年12月,開放公路口岸;2003年,被國家列為重點建設和優先發展口岸; 2012年12月17日,國務院批準設立阿拉山口市。
目前,阿拉山口口岸過貨量、海關稅收、貿易額三項數據分別占全疆總量的52%、55%和46%,三項指標位居全國陸路口岸前列,成為我國開拓歐亞市場的樞紐港和“絲綢之路經濟帶”重要節點。
早在隋唐時期,霍爾果斯就是古“絲綢之路”重要驛站。霍爾果斯1881年正式通關,是中國最早向西開放的口岸,通關歷史133年。1983年正式恢復開放,是我國西北邊境綜合運量最大的國家一類公路口岸。2014年6月26日,國務院正式批準設立縣級霍爾果斯市,由伊犁哈薩克自治州管轄。
霍爾果斯市地處國道312線、G30連霍高速公路、隴海-蘭新鐵路國際新通道的最西端,距哈薩克斯坦原首都阿拉木圖市378公里,是中亞地區人口稠密區、經濟發展帶和市場中心,成為我國面向中亞、西亞乃至歐洲距離最近、最便捷的開放窗口。J129
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