甘其毛都打造立體化國際口岸

自1992年正式成為國家一類季節(jié)性雙邊口岸，20多年來，甘其毛都口岸猶如一塊巨大的磁鐵，不斷吸引著交通建設(shè)項目資金向其聚集，使其綜合運(yùn)輸體系完善，物流體系四通八達(dá)，一張公路、鐵路、空運(yùn)的立體化交通網(wǎng)正在緩緩鋪開。e7H大陸橋物流聯(lián)盟

公路e7H大陸橋物流聯(lián)盟

“借助大通道，促進(jìn)大流通”。這是中旗推進(jìn)甘其毛都口岸“向北開放的橋頭堡”建設(shè)的大動作。近年來，中旗通過加大力度建設(shè)跨境鐵路和公路線，積極構(gòu)筑甘其毛都口岸交通樞紐。e7H大陸橋物流聯(lián)盟

早在2008年，中旗就引進(jìn)新大地建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司，以BOT模式投資2.85億元興建全長133公里的甘海公路。這條公路建成后，立即成為我國與蒙古國貿(mào)易往來的重要國際通道之一。e7H大陸橋物流聯(lián)盟

但是隨著中蒙貿(mào)易逐步發(fā)展，甘海公路這條資源大動脈日益繁忙，通過公路運(yùn)輸?shù)倪^煤車輛越來越多，公路負(fù)荷加重。為了滿足中蒙雙方貿(mào)易發(fā)展的需要，2012年起，中旗又投入35.7億元，建設(shè)省道212線一級公路。省道212線一級公路新建工程包括海五段一級公路新建工程和甘海公路新建工程。兩條公路均是在現(xiàn)在使用的舊路另側(cè)新建一條一級公路，建成后將達(dá)到雙向四車道行駛。目前，這兩條公路均在建設(shè)中，預(yù)計明年全部建成通車。e7H大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路e7H大陸橋物流聯(lián)盟

記者近日在甘泉鐵路金泉站看到，一列載滿煤炭的火車從甘其毛都口岸運(yùn)抵加工園區(qū)。這里，每天有6列車從甘其毛都口岸發(fā)往金泉工業(yè)園區(qū)，日運(yùn)量能達(dá)到1.9萬噸。正在指揮運(yùn)煤車過境的甘泉鐵路金泉站站長柴崢嶸說：“甘泉鐵路是神華集團(tuán)第一條國際運(yùn)煤通道，自今年7月1日正式運(yùn)行以來，已經(jīng)源源不斷地把蒙古國的煤炭從甘其毛都口岸運(yùn)到了祖國各地。”e7H大陸橋物流聯(lián)盟

暢通的公路環(huán)境為中蒙雙方經(jīng)貿(mào)發(fā)展提供了便捷，而鐵路更成為了中蒙貿(mào)易的提速器。2011年，神華集團(tuán)入駐甘其毛都口岸工業(yè)園區(qū)后，為深化中蒙經(jīng)貿(mào)合作，加快實(shí)施蒙古國南戈壁省塔本陶勒蓋煤礦、奧云陶勒蓋銅金礦等資源開發(fā)和運(yùn)輸，開工建設(shè)了甘泉鐵路。甘泉鐵路線全長367公里，投資47億元，為國家一級單線電氣化鐵路，從甘其毛都口岸至包頭市萬水泉地區(qū)，與既有的包神、神朔、朔黃鐵路、黃驊港互聯(lián)互通，并入全國路網(wǎng)。它的通車對于深化對蒙合作，推動中蒙經(jīng)濟(jì)合作具有重要戰(zhàn)略意義。此外我國境內(nèi)還建成由甘其毛都口岸通往金泉工業(yè)園區(qū)鐵路線，通過西小召與包蘭鐵路連接。這兩條鐵路，改變了口岸以往運(yùn)輸靠公路一條腿走路的現(xiàn)狀，大幅提升了運(yùn)輸能力。e7H大陸橋物流聯(lián)盟

路網(wǎng)的不斷完善，讓甘其毛都的貨運(yùn)和客運(yùn)能力大幅提升，目前甘其毛都口岸已經(jīng)能夠承接3000到5000萬噸過貨能力。e7H大陸橋物流聯(lián)盟

空運(yùn)e7H大陸橋物流聯(lián)盟

隨著中蒙經(jīng)貿(mào)往來活動的日益頻繁，帶動中旗人流、物流、資金流快速增長。公路和鐵路的運(yùn)輸，已經(jīng)不能滿足經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需要。中旗從2011年開始申報臨時起降點(diǎn)（通用機(jī)場）項目,目前，已經(jīng)通過相關(guān)部門的審批，今年8月份開始動工建設(shè)。預(yù)計2015年8月試飛，年底正式通航。通用機(jī)場建成后，將結(jié)束中旗沒有航空運(yùn)輸業(yè)的歷史，對構(gòu)建航空、鐵路、公路三位一體的立體交通網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生巨大的推動作用。e7H大陸橋物流聯(lián)盟

憑借著立體交通網(wǎng)，中旗的發(fā)展藍(lán)圖正在繪就：通過甘其毛都建成境外通往塔礦、銅礦的公路和鐵路線，境內(nèi)實(shí)現(xiàn)和京藏高速、京蘭鐵路線的鏈接，再加上通用機(jī)場的飛行便利條件，中旗要把甘其毛都口岸打造成億噸級的貿(mào)易區(qū)，工業(yè)園區(qū)發(fā)展成引進(jìn)蒙古資源的加工基地。按照這個戰(zhàn)略思路，甘其毛都口岸在“十二五”末期，要實(shí)現(xiàn)3000~5000萬噸的過貨量，工業(yè)園區(qū)要實(shí)現(xiàn)500億元的工業(yè)產(chǎn)值，打造成引進(jìn)蒙古資源的重化工加工基地。e7H大陸橋物流聯(lián)盟

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