2014年1-8月新疆成品油進(jìn)口低迷

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2014年1-8月新疆口岸進(jìn)口成品油21.1萬噸，與去年同期相比（下同）減少21.5%，貿(mào)易值為7.7億元，下降29.4%，平均價(jià)格3688元/噸，增長(zhǎng)2.5%。以美元計(jì)價(jià)，1-8月新疆口岸進(jìn)口成品油貿(mào)易值為1.3億美元，下降28.3%。EEd大陸橋物流聯(lián)盟

其中，8月份新疆口岸進(jìn)口成品油3.5萬噸，增長(zhǎng)189.2%，環(huán)比增加7.6%，貿(mào)易值1.3億元，增長(zhǎng)188.8%，平均價(jià)格為3644元/噸，下跌0.1%，環(huán)比上漲1.9%。以美元計(jì)價(jià)，8月份新疆口岸進(jìn)口成品油貿(mào)易值為0.2億美元，增長(zhǎng)189.4%，平均價(jià)格為592.2美元/噸，上漲0.1%，環(huán)比上漲2%。EEd大陸橋物流聯(lián)盟

一、1-8月新疆口岸成品油進(jìn)口主要特點(diǎn)EEd大陸橋物流聯(lián)盟

（一）8月份進(jìn)口量高于去年同期水平EEd大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，新疆口岸成品油進(jìn)口量波動(dòng)較大，進(jìn)口均價(jià)跌宕起伏。8月份新疆口岸成品油進(jìn)口量同比倍數(shù)增長(zhǎng)，平均價(jià)格環(huán)比微增。EEd大陸橋物流聯(lián)盟

（二）以邊境小額為主要貿(mào)易方式EEd大陸橋物流聯(lián)盟

1-8月新疆口岸以邊境小額貿(mào)易方式進(jìn)口成品油14.6萬噸，減少20.1%，占同期新疆口岸成品油進(jìn)口總量（下稱“總量”）的69.3%，貿(mào)易值4.9億元，下降30.2%；以一般貿(mào)易方式進(jìn)口成品油6.5萬噸，減少24.4%，占總量的30.7%，貿(mào)易值2.8億元，下降27.8%。EEd大陸橋物流聯(lián)盟

其中，8月份新疆口岸以邊境小額貿(mào)易方式進(jìn)口成品油2.4萬噸，增長(zhǎng)175.5%，占總量的69.1%，貿(mào)易值0.8億元，增長(zhǎng)170.3%；以一般貿(mào)易方式進(jìn)口成品油1.1萬噸，增長(zhǎng)225.4%，占總量的30.9%，貿(mào)易值0.5億元，增長(zhǎng)225.4%。EEd大陸橋物流聯(lián)盟

（三）主要自哈薩克斯坦進(jìn)口EEd大陸橋物流聯(lián)盟

1-8月新疆口岸自哈薩克斯坦進(jìn)口成品油20.6萬噸，減少20.7%，占總量的97.9%，貿(mào)易值7.5億元，下降28.8%；自烏茲別克斯坦進(jìn)口成品油0.5萬噸，減少28.3%，占總量的2.1%，貿(mào)易值0.2億元，下降33.4%。EEd大陸橋物流聯(lián)盟

其中，8月份新疆口岸自哈薩克斯坦進(jìn)口成品油3.5萬噸，增長(zhǎng)188.8%，貿(mào)易值1.3億元，增長(zhǎng)188.3%；自烏茲別克斯坦進(jìn)口成品油59噸，去年同期無，貿(mào)易值24萬元，去年同期無。EEd大陸橋物流聯(lián)盟

（四）8月份民營(yíng)企業(yè)進(jìn)口倍數(shù)增長(zhǎng)EEd大陸橋物流聯(lián)盟

1-8月新疆口岸由國(guó)有企業(yè)進(jìn)口成品油17.7萬噸，減少14%，占總量的84.2%，貿(mào)易值6.6億元，下降22.4%；由民營(yíng)企業(yè)進(jìn)口成品油3.4萬噸，減少46.3%，占總量的15.8%，貿(mào)易值1.1億元，下降53.5%。EEd大陸橋物流聯(lián)盟

其中，8月份新疆口岸由國(guó)有企業(yè)進(jìn)口成品油3萬噸，增長(zhǎng)156.3%，貿(mào)易值1.1億元，增長(zhǎng)160.8%；由民營(yíng)企業(yè)進(jìn)口成品油0.5萬噸，增長(zhǎng)12.6倍，貿(mào)易值0.2億元，增長(zhǎng)10.8倍。EEd大陸橋物流聯(lián)盟

二、當(dāng)前需要關(guān)注的問題及相關(guān)建議EEd大陸橋物流聯(lián)盟

（一）環(huán)境問題拉低成品油的剛性需求EEd大陸橋物流聯(lián)盟

生物燃料新能源高純生鐵白炭黑城市燃?xì)饬椎V加油站和加氣站福建燃?xì)夥植际侥茉瓷锶加蛷?fù)合鈣基潤(rùn)滑脂鈣鈉基潤(rùn)滑脂EEd大陸橋物流聯(lián)盟

2014年年初，《國(guó)家能源局關(guān)于印發(fā)2014年能源工作指導(dǎo)意見》指出，要加快淘汰能源行業(yè)落后產(chǎn)能，著力降低煤炭消費(fèi)比重，提高天然氣和非化石能源比重。在宏觀政策的引導(dǎo)下，工礦、媒礦以及大型項(xiàng)目建設(shè)較往年繼續(xù)減少，拉低了成品油的剛性需求。EEd大陸橋物流聯(lián)盟

（二）煉油行業(yè)的擴(kuò)大增加國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)的供應(yīng)EEd大陸橋物流聯(lián)盟

2014年，國(guó)內(nèi)四川石化、泉州石化千萬噸大煉油項(xiàng)目投入使用，隨著國(guó)內(nèi)煉油行業(yè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)供應(yīng)不斷增大，加上國(guó)家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，交通運(yùn)輸以及工業(yè)制造對(duì)成品油的消耗萎縮，造成國(guó)內(nèi)成品油供求關(guān)系相對(duì)寬松的局面，在一定程度上拉低進(jìn)口成品油的需求。EEd大陸橋物流聯(lián)盟

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