崛起的整車進口口岸

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8月21日，青島保稅港區汽車整車進口口岸，兩排裝滿豐田進口車的集裝箱，整齊地排列在海關查驗區內，艙門一個個被打開，進口商的工作人員正一輛輛開出集裝箱。“這一共是50個集裝箱，裝有100輛車。”現場作業的青島港工作人員這樣介紹，自啟動以來，經歷了一段時間的運行之后，目前青島汽車整車進口口岸已經進入了快速發展階段。“最近一段時間，每天都會有車輛到岸，每天都會集中開箱驗車。”青島港的工作人員這樣介紹汽車口岸的發展情況。4Ja大陸橋物流聯盟

而在開箱現場的不遠處，是8萬平方米的汽車堆場。在堆場，記者看到，進口車的存放已經具有相當的規模，各種品牌的進口汽車已經占據絕大部分的堆場。4Ja大陸橋物流聯盟

青島保稅港區汽車整車進口口岸于2012年11月6日獲國務院正式批復,是山東省內唯一一個獲批開展汽車整車進口業務的開放口岸。2013年5月31日,青島保稅港區汽車整車進口口岸順利通過由海關總署、質檢總局等部委組成的聯合驗收組正式驗收,開始封關運營,一期工程項目包括位于前灣港南港區的4號和5號整車進口專用泊位、8萬平方米的汽車堆場、5600平方米海關查驗區等。2013年7月8日汽車口岸正式啟用。4Ja大陸橋物流聯盟

經過去年的檢驗、推廣，今年青島保稅港區汽車整車進口口岸發展進入快車道，2014年初,中國車輛進出口公司首批43輛高檔進口車順利登陸青島保稅港區汽車整車進口口岸,這標志著國字號進口汽車龍頭企業正式進駐青島口岸。這也是青島整車進口口岸自去年5月31日通過驗收后,通關量最多的一批。4Ja大陸橋物流聯盟

青島港的工作人員告訴記者，8月21日當天現場存放了2601輛進口汽車，而今年已經累計進口3000多輛。“這些車的價值從29.8萬元到150多元不等，總價值在2~3億元。”4Ja大陸橋物流聯盟

為促進青島口岸最大限度發揮功能,青島保稅港區出臺《關于支持青島汽車整車口岸發展的暫行辦法》,設立專項資金,在財政扶持、通關便利、園區配套等方面推出20條政策措施,促進汽車整車進口口岸發展。4Ja大陸橋物流聯盟

汽車口岸的正式運營意味著島城市民再買進口車,不僅可以減少等待提車的時間,挑車的余地也會更大。正在辦理通關、報檢等手續的青島偉元國際物流有限公司負責人趙先生認為，節約的這部分成本可以直接讓利給消費者,像寶馬X5通過整車進口,美規車要比中規車便宜10萬元左右。距離整車專用堆場不到400米,就是青島口岸的進口汽車檢測線,上述進口整車不足半天就能檢測完。口岸綜合服務效率較其他口岸提前1~2個工作日,港口裝卸費用節省10%,集裝箱單車海運成本降低200~300美元,特別是對比天津、大連,距離國際主航線近400海里,可提前4~8天實現進口汽車抵港報關,這些都將成為今后吸引更多車企向青島口岸轉移物流的重要因素。4Ja大陸橋物流聯盟

根據規劃，青島保稅港區將做大做強汽車進口出口兩個市場,著力吸引滾裝船公司和汽車總經銷商向青島口岸轉移,努力打造以汽車口岸為帶動,集汽車貿易、物流、展示、服務及整車制造、關鍵零部件研發、汽車改裝、汽車文化等于一體的千億元汽車產業鏈條,形成產業鏈集聚效應。到2015年青島口岸將實現整車進口10萬輛,出口8萬輛,帶動形成千億元規模的汽車全產業鏈。4Ja大陸橋物流聯盟
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