古老口岸煥發青春

“誰也無法阻擋霍爾果斯發展的腳步，霍爾果斯正再度出發！”8月4日，霍爾果斯義烏國際商貿城董事長金興忠用異常堅定的語氣表達著他對霍爾果斯口岸的信心。Hf2大陸橋物流聯盟

霍爾果斯口岸的歷史十分悠久，遠在隋唐時，便是古絲綢之路新北道上的重要驛站。1881年成為中俄兩國之間的通商口岸。新中國成立后，霍爾果斯口岸以其優越的地理位置，成為中蘇貿易的西部最大口岸。Hf2大陸橋物流聯盟

1983年11月，經國務院批準，霍爾果斯口岸恢復對哈薩克斯坦和第三國開放。自此，沉寂了近20年的霍爾果斯口岸又恢復了生機。Hf2大陸橋物流聯盟

霍爾果斯經濟開發區管委會紀檢組宣傳部外宣辦主任楊繼宏說，霍爾果斯口岸重新開放后，成為新疆對西開放的一個重要窗口，也是現今中哈兩國陸路貿易的最大口岸。這里也成為沿著古絲綢之路旅游的熱點，引起國際旅游組織的極大興趣。由歐美等國組織發起的“東方列車”絲綢之路旅行團，1985年10月就是由霍爾果斯口岸進入中國的，吸引著眾多的國際友人。Hf2大陸橋物流聯盟

楊繼宏介紹，自2008年以來通過該口岸銷售到中亞國家的蔬菜、果品接近20萬噸，其中90%以上來自內地。霍爾果斯口岸已成為中國西部重要的果蔬出口通道。Hf2大陸橋物流聯盟

2012年12月，中國與哈薩克斯坦第二條鐵路通道——霍爾果斯口岸鐵路線開通。這是繼新亞歐大陸橋中哈阿拉山口鐵路線后，我國第二條向西開放的國際鐵路通道，也是我國向西開放的又一條“黃金通道”。Hf2大陸橋物流聯盟

為了更好地發揮口岸優勢，2004年9月，我國與哈薩克斯坦正式簽訂協議，在中哈邊境霍爾果斯口岸共同建設5.28平方公里的全世界唯一跨國界的、由兩個國家的國土構成的中哈霍爾果斯國際邊境合作中心。Hf2大陸橋物流聯盟

“在合作中心里，人流、物流、資金流都可以自由流動。”楊繼宏說，通過合作中心，來自浙江、江蘇、上海、廣東、河北、山東等地機電五金、食品、服裝鞋帽等商品源源不斷地涌入中亞、西亞市場。Hf2大陸橋物流聯盟

2010年5月，第一次中央新疆工作座談會決定在喀什、霍爾果斯建立經濟開發區。根據2011年10月出臺的《國務院關于支持喀什霍爾果斯經濟開發區建設的若干意見》，我國將采取提供財政補助、稅收優惠等10大措施，將霍爾果斯建設成為我國向西開放的重要窗口和推動新疆跨越式發展新的經濟增長點。Hf2大陸橋物流聯盟

根據行政區域劃分，霍爾果斯市行政區域面積約1908.55平方公里，主要包括霍城縣伊車嘎善鄉和莫乎爾牧場、兵團第四師61團和62團、霍爾果斯口岸，總人口接近8.5萬人。Hf2大陸橋物流聯盟

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