“屬地申報、口岸驗放”通關新模式助推 進出口企業無障礙通關

近日，滿洲里海關發布消息稱，前三季度，該關作為口岸海關共辦理“屬地申報、口岸驗放”進出口業務581批。進出口貿易值達2481.52萬美元，貨運量為1.56萬噸，與去年同期相比分別增長89.8%和447.6%，有力地促進了企業快捷通關。1ly大陸橋物流聯盟

據了解，滿洲里海關前三季度辦理進口業務121批，貿易值542.51萬美元，貨運量0.36萬噸，涉及跨省合作的海關包括長春海關、長沙海關等，貨物品種主要為樺木制一次性牙簽棒、鉛精礦等；辦理出口業務460批，貿易值1939.01萬美元，貨運量1.2萬噸，涉及跨省合作的海關為哈爾濱海關、鄭州海關、柳州海關、長沙海關等，涉及主要貨物為晴綸、拉舍爾毛毯、汽車車輪、瀝青、宇通客車等。1ly大陸橋物流聯盟

據滿洲里海關相關人員介紹，“屬地申報，口岸驗放”是該關通關改革的一種新模式，其主要內容是簡化跨關區運輸貨物的通關手續，使符合海關規定條件、守法水平較高的A類企業，在其貨物進出口時，可以自護選擇向其屬地海關申報，并在貨物實際進出境地的口岸海關辦理貨物驗放手續。這種通關模式的優勢在于，貨物不必進入屬地海關監管場所驗放，不必辦理轉關手續，不必使用海關監管車輛，申報貨物可以一票多柜，實現了跨關區物流的“一次申報、一次查驗、一次放行”。1ly大陸橋物流聯盟

“屬地申報，口岸驗放”這種通關模式最大限度地減少了海關行政管理分割造成的物流障礙，口岸海關和內陸海關兩種資源優勢得以充分發揮，使企業在家門口就能和進出境口岸所在地企業一樣很方便地辦理海關手續，享受進出口貨物一次申報，零用時通關和跨省市、跨關區無障礙流動的便利，它也因此受到進出口企業的熱烈歡迎，并取得了極大的社會效應。1ly大陸橋物流聯盟

河南某大型汽車生產集團副總劉經理高興地告訴記者：“今年首次選擇在滿洲里口岸出口汽車，沒想到滿洲里海關為我們開辟了綠色通道，通過滿洲里海關與鄭州海關簽訂的通關合作協議，享受到前所未有的通關便利，給我們企業帶來了實實在在的好處。”他告訴記者，采用“屬地申報、口岸驗放”模式進行報關，他們在鄭州海關就能辦理進出手口續了，而且時間由過去的2到3天縮短到半小時，以往需要支出的往返口岸的交通費、差旅費、口岸堆場費以及有時發生的滯港、滯車費用也全省了，大大提高了企業的國際競爭能力。1ly大陸橋物流聯盟

目前，滿洲里海關已經與哈爾濱、沈陽、長春、大連、鄭州、南寧、太原、武漢、長沙、上海、南京等海關先后簽訂了“屬地申報，口岸驗放”方面的聯系配合辦法，越來越多的內陸省份進出口企業將選擇滿洲里關區口岸進出口貨物。（文/魯煥新）1ly大陸橋物流聯盟

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