泉州-廈門進出境貨物通關(guān)“高速路”開通

　　6月17日，泉州檢驗檢疫局對廈門口岸、泉州口岸等廈門關(guān)區(qū)口岸進出口的貨物正式實施通關(guān)單無紙化模式，開創(chuàng)了全國首次不同“檢區(qū)、關(guān)區(qū)”檢驗檢疫機構(gòu)和海關(guān)聯(lián)手實施口岸通關(guān)便利措施的先例。fX5大陸橋物流聯(lián)盟

　　據(jù)悉，實施該模式后，企業(yè)可憑泉州檢驗檢疫局發(fā)送的電子通關(guān)數(shù)據(jù)，直接向廈門海關(guān)、泉州海關(guān)辦理貨物報關(guān)手續(xù)，免去企業(yè)到現(xiàn)場申領(lǐng)紙質(zhì)通關(guān)單及到現(xiàn)場海關(guān)遞交紙質(zhì)通關(guān)單等通關(guān)環(huán)節(jié)，并將通關(guān)單無紙化通關(guān)模式覆蓋至福建省全部口岸。fX5大陸橋物流聯(lián)盟

　　當日，福建森源股份有限公司申報的1批、214件、貨值6.63萬美元擬出口到希臘的木質(zhì)家具，經(jīng)泉州檢驗檢疫局檢疫合格，申請直通放行從廈門口岸出口。僅僅15分鐘，就收到可直接廈門海關(guān)報關(guān)的通關(guān)單號碼回執(zhí)。而此前，在申領(lǐng)取得泉州檢驗檢疫局通關(guān)單后，需將通關(guān)單寄到廈門，由代理單位向廈門海關(guān)提交紙質(zhì)通關(guān)單報關(guān)，整套通關(guān)流程下來至少需要1.5個工作日。該公司商務(wù)部經(jīng)理嚴其年稱贊道：“新模式實在太方便企業(yè)，我們的通關(guān)效率就象從“國道”升格為“高速路”。”fX5大陸橋物流聯(lián)盟

　　泉州市外貿(mào)依存度高、出口量大，其中90%以上，約200多萬個集裝箱、200多億美元的貨物經(jīng)由廈門口岸出口。而從福州口岸出口的僅占約1.5%左右。按照傳統(tǒng)通關(guān)模式，從廈門口岸出口貨物需在泉州和廈門兩地檢驗檢疫部門分別辦理“產(chǎn)地報檢”和“口岸換證、查驗”兩道報檢手續(xù)并獲取紙質(zhì)通關(guān)單后，方可向廈門海關(guān)報關(guān)出口。為此，從2012年6月，福建檢驗檢疫局在福建省全面開展出口貨物直通放行，免去口岸換證、查驗環(huán)節(jié)，率先實現(xiàn)“一次報檢、一次檢驗檢疫、一次放行”，出口“兩步并作一步走”。今年1-5月，泉州檢驗檢疫局對廈門口岸直通放行貨物已達9104批，3.88億美元，同比增長957.38%和721.37%，但仍僅占廈門出口比例的13.26%。而且企業(yè)雖然免去口岸換證、查驗環(huán)節(jié)，但受制于紙質(zhì)通關(guān)單需要寄送,存在不安全、不方便的客觀因素，對泉州地區(qū)出口企業(yè)受惠不明顯。fX5大陸橋物流聯(lián)盟

　　而此次與廈門海關(guān)實施通關(guān)單無紙化后，企業(yè)憑一串“18位的回執(zhí)數(shù)字”即可直接向廈門海關(guān)報關(guān)，又免去了向海關(guān)傳遞紙質(zhì)通關(guān)單的手續(xù)，將通關(guān)單無紙化和直通放行兩項便利通關(guān)政策效益最大化，通關(guān)效率進一步提高，企業(yè)的通關(guān)成本也隨之降低。預(yù)計全年可為4000多家泉州進出口企業(yè)節(jié)省成本約7200萬元，節(jié)約通關(guān)時間約72萬小時。fX5大陸橋物流聯(lián)盟

　　泉州檢驗檢疫局有關(guān)負責人表示，在通關(guān)無紙化試點成功的基礎(chǔ)上，將認真總結(jié)經(jīng)驗，結(jié)合報檢無紙化、檢驗檢疫監(jiān)管模式改革等舉措，進一步優(yōu)化流程、減少環(huán)節(jié)、改進服務(wù)，力求“服務(wù)最好、通關(guān)最快、負擔最低”，讓泉州與廈門的進出境貨物通關(guān)“高速路”真正“快”起來，為泉州從出口大市向出口強市轉(zhuǎn)變提供更加高效便捷服務(wù)。fX5大陸橋物流聯(lián)盟

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