國務院批復青島保稅港區為汽車整車進口口岸
2012-12-02 19:26:16
Landbridge平臺
青島保稅港區明年有望開展汽車整車進口業務
近日被國務院批準為汽車整車進口口岸,功能拓展實現重大突破
11月6日,國務院正式批復青島保稅港區為汽車整車進口口岸,它是目前山東省唯一一個獲批能夠開展汽車整車進口業務的開放口岸。
據了解,1994年國家對全國整車進口口岸進行規范管理,在沿海地區設立了大連新港、天津新港、上海港、廣州黃埔港、廣西欽州港、福州港江陰港區等6個汽車整車進口海運口岸。
由于沒有進口汽車口岸功能,山東及其周邊的河南、陜西等省份進口汽車只能到天津、上海等其它地區的港口提車。從天津到青島每個標箱僅運輸費、過橋過路費、汽油費和箱使費就要多花7000多元。
整車進口功能獲批,將使這一狀況得到根本轉變。保守估計,目前山東及周邊省份每年可消費進口整車10萬余輛,此后僅物流成本一項就將大幅降低,消費者購買進口車將直接受益。同時,依托這一開放平臺,汽車產量占全國近10%、行業年產值3500億元以上的山東汽車產業的發展也將獲得更有力的支撐。
“受益的不止是汽車業”,青島保稅港區有關負責人表示,“成為整車進口口岸,是青島保稅港區功能拓展的重大突破。”它有利于進一步完善青島港口岸功能,促進青島航運服務體系建設,進一步深化拓展包括進口汽車在內的進口商品國際物流鏈,提升青島港的國際競爭力,加快推進青島港由國際大港向國際強港轉型發展。還將有利于發揮青島的開發開放優勢,充分利用國內國外兩種資源,促進貿易、物流、金融等相關服務業發展,更好地發揮保稅港區在發展海洋經濟中的龍頭帶動作用和倍增效應,全面提高我省開放型經濟發展水平。
據悉,目前青島保稅港區正在建設滾裝船專用碼頭、堆場以及汽車口岸相關監管配套設施,有望在明年正式開展汽車整車進口業務。青島保稅港區將借此全力打造沿黃流域汽車整車及零部件進出口便捷通道和集散地。(段曉東)
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