鐵路口岸寬軌返空車載貨出境業務:降低企業通關成本
2012-11-25 16:12:17
Landbridge平臺
二連海關立足口岸實際,自今年4月份開展寬軌返空車輛載貨出境業務以來,以制度建設為抓手,將嚴密監管與快速驗放相結合,采取積極舉措服務出口企業,降低企業通關成本,促進口岸貨運量穩步增長,成效顯著。
鄒德慧是二連正北公司一名業務經理,他所在企業常年代理水泥、石膏等建筑材料的對外貿易。10月31日上午,鄒德慧來到鐵路口岸陽光交易大廳,再次向二連海關申請反空寬軌車輛,往烏蘭巴托市運輸水泥和石膏。
據了解,截至10月30日,二連海關在鐵路口岸利用寬軌返空車監管驗放出口貨物共17.3萬噸,貨物主要為水泥、水泥熟料和石膏。二連海關已完成對2家監管場所經營資質的審批,分別為浩通海關監管場所和鐵路泰達線,完成4家企業寬軌出口貨物申請審批。
與此同時,二連海關結合實際,采取三項措施,助推寬軌返空車載貨出境業務。
寬軌返空車載貨出境業務不僅在很大程度上降低了企業成本,也大大提升了口岸過貨量。
另據了解,返空車在載貨出境時無需在蒙古國扎門烏德換裝,平均每車為企業節約600-800元費用,每批貨物的運輸時間也縮短了6-8天,貨物的運輸效率大為提高,也有效促進了口岸出口貨運量。
據統計,自4月8日該業務正式開辦至10月30日,共為相關出口企業節省成本約160萬元。
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