二連海關(guān)積極促進(jìn)鐵路口岸寬軌返空車載貨出境業(yè)務(wù)

　　二連鐵路口岸自今年4月8日開展寬軌返空車輛載貨出境業(yè)務(wù)以來(lái)，二連海關(guān)以制度建設(shè)為抓手，將嚴(yán)密監(jiān)管與快速驗(yàn)放相結(jié)合，采取積極舉措服務(wù)出口企業(yè)，降低企業(yè)通關(guān)成本，促進(jìn)口岸貨運(yùn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。截至10月10日，共監(jiān)管驗(yàn)放利用寬軌返空車出口貨物17.3萬(wàn)噸，貨物主要為水泥、水泥熟料和石膏。共為相關(guān)出口企業(yè)節(jié)省成本近160萬(wàn)元。Gmz大陸橋物流聯(lián)盟

　　一、三項(xiàng)舉措助推寬軌返空車載貨出境業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長(zhǎng)Gmz大陸橋物流聯(lián)盟

　　一是深入調(diào)研，積極推動(dòng)。對(duì)鐵路口岸近三年返空的寬軌車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)企業(yè)因無(wú)車皮計(jì)劃無(wú)法及時(shí)出口的貨物數(shù)據(jù)，與鐵路部門多次論證寬軌出口業(yè)務(wù)開展的可行性，形成調(diào)研報(bào)告向地方政府專題匯報(bào)，促使該項(xiàng)業(yè)務(wù)于4月8日順利開展。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)鐵路口岸經(jīng)營(yíng)寬軌出口業(yè)務(wù)監(jiān)管場(chǎng)所和利用寬軌返空車出口業(yè)務(wù)企業(yè)的審批，嚴(yán)密審批程序，提高審批效率，切實(shí)服務(wù)企業(yè)。目前，二連海關(guān)已完成2家監(jiān)管場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)資質(zhì)審批，分別為浩通海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所和鐵路泰達(dá)線，完成4家企業(yè)寬軌出口貨物申請(qǐng)審批。二是完善制度，嚴(yán)密監(jiān)管。依照海關(guān)運(yùn)輸工具監(jiān)管的相關(guān)規(guī)定，制定了《二連鐵路口岸寬軌載運(yùn)出口貨物監(jiān)管操作流程》，以制度促規(guī)范，充分利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)裝載寬軌出口貨物的場(chǎng)所進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控，對(duì)出口貨物的入庫(kù)、過(guò)磅、換裝出庫(kù)等環(huán)節(jié)全程監(jiān)管，確保嚴(yán)密監(jiān)管。三是高效服務(wù)，排憂解難。多次深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，幫助運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人、監(jiān)管場(chǎng)所和企業(yè)熟悉新業(yè)務(wù)流程，確保貨物順利通關(guān)。針對(duì)出口水泥、石膏等貨物需要防雨的特性，主動(dòng)開展預(yù)約查驗(yàn)、優(yōu)先查驗(yàn)，減少貨物在口岸滯留時(shí)間，避免天氣等原因給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失。定期召集監(jiān)管場(chǎng)所和出口企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行座談，了解企業(yè)通關(guān)過(guò)程中遇到的問題，協(xié)調(diào)相關(guān)部門及時(shí)解決。Gmz大陸橋物流聯(lián)盟

　　二、寬軌返空車載貨出境業(yè)務(wù)降低企業(yè)成本、促進(jìn)過(guò)貨量提升Gmz大陸橋物流聯(lián)盟

　　寬軌返空車載貨出境業(yè)務(wù)開展以來(lái)，有效緩解了二連鐵路口岸出口運(yùn)力不足的難題。一是返空車輛較為充足。企業(yè)可隨時(shí)向鐵路部門申請(qǐng)運(yùn)輸計(jì)劃，避免貨物運(yùn)抵二連口岸后因車皮緊缺出口貨物無(wú)法及時(shí)出口產(chǎn)生滯留費(fèi)用、延期交貨的問題。二是降低了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。返空車載貨出境時(shí)無(wú)需在蒙古國(guó)扎門烏德?lián)Q裝，平均每車為企業(yè)節(jié)約600—800元的費(fèi)用，每批貨物的運(yùn)輸時(shí)間也縮短6—8天，貨物的運(yùn)輸效率大為提高，有效促進(jìn)了口岸出口貨運(yùn)量的提升。Gmz大陸橋物流聯(lián)盟
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