二連海關(guān)積極促進鐵路口岸寬軌返空車載貨出境業(yè)務(wù)

　　二連鐵路口岸自今年4月8日開展寬軌返空車輛載貨出境業(yè)務(wù)以來，二連海關(guān)以制度建設(shè)為抓手，將嚴密監(jiān)管與快速驗放相結(jié)合，采取積極舉措服務(wù)出口企業(yè)，降低企業(yè)通關(guān)成本，促進口岸貨運量穩(wěn)步增長。截至10月10日，共監(jiān)管驗放利用寬軌返空車出口貨物17.3萬噸，貨物主要為水泥、水泥熟料和石膏。共為相關(guān)出口企業(yè)節(jié)省成本近160萬元。Gmz大陸橋物流聯(lián)盟

　　一、三項舉措助推寬軌返空車載貨出境業(yè)務(wù)穩(wěn)步增長Gmz大陸橋物流聯(lián)盟

　　一是深入調(diào)研，積極推動。對鐵路口岸近三年返空的寬軌車輛數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計，重點統(tǒng)計企業(yè)因無車皮計劃無法及時出口的貨物數(shù)據(jù)，與鐵路部門多次論證寬軌出口業(yè)務(wù)開展的可行性，形成調(diào)研報告向地方政府專題匯報，促使該項業(yè)務(wù)于4月8日順利開展。同時，加強對鐵路口岸經(jīng)營寬軌出口業(yè)務(wù)監(jiān)管場所和利用寬軌返空車出口業(yè)務(wù)企業(yè)的審批，嚴密審批程序，提高審批效率，切實服務(wù)企業(yè)。目前，二連海關(guān)已完成2家監(jiān)管場所經(jīng)營資質(zhì)審批，分別為浩通海關(guān)監(jiān)管場所和鐵路泰達線，完成4家企業(yè)寬軌出口貨物申請審批。二是完善制度，嚴密監(jiān)管。依照海關(guān)運輸工具監(jiān)管的相關(guān)規(guī)定，制定了《二連鐵路口岸寬軌載運出口貨物監(jiān)管操作流程》，以制度促規(guī)范，充分利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對裝載寬軌出口貨物的場所進行重點監(jiān)控，對出口貨物的入庫、過磅、換裝出庫等環(huán)節(jié)全程監(jiān)管，確保嚴密監(jiān)管。三是高效服務(wù)，排憂解難。多次深入現(xiàn)場進行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，幫助運輸工具負責(zé)人、監(jiān)管場所和企業(yè)熟悉新業(yè)務(wù)流程，確保貨物順利通關(guān)。針對出口水泥、石膏等貨物需要防雨的特性，主動開展預(yù)約查驗、優(yōu)先查驗，減少貨物在口岸滯留時間，避免天氣等原因給企業(yè)帶來損失。定期召集監(jiān)管場所和出口企業(yè)負責(zé)人進行座談，了解企業(yè)通關(guān)過程中遇到的問題，協(xié)調(diào)相關(guān)部門及時解決。Gmz大陸橋物流聯(lián)盟

　　二、寬軌返空車載貨出境業(yè)務(wù)降低企業(yè)成本、促進過貨量提升Gmz大陸橋物流聯(lián)盟

　　寬軌返空車載貨出境業(yè)務(wù)開展以來，有效緩解了二連鐵路口岸出口運力不足的難題。一是返空車輛較為充足。企業(yè)可隨時向鐵路部門申請運輸計劃，避免貨物運抵二連口岸后因車皮緊缺出口貨物無法及時出口產(chǎn)生滯留費用、延期交貨的問題。二是降低了企業(yè)的運營成本。返空車載貨出境時無需在蒙古國扎門烏德?lián)Q裝，平均每車為企業(yè)節(jié)約600—800元的費用，每批貨物的運輸時間也縮短6—8天，貨物的運輸效率大為提高，有效促進了口岸出口貨運量的提升。Gmz大陸橋物流聯(lián)盟
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