重慶有望獲批整車進口口岸

　　記者近日從渝新歐（重慶）物流有限公司獲悉，我市已向國家有關(guān)部門提出申請，在重慶保稅港區(qū)設(shè)立汽車整車進口口岸，預(yù)計今年內(nèi)將獲批。屆時，市民可買到更便宜的進口汽車。FYO大陸橋物流聯(lián)盟

　　每輛車可便宜6000-10000元FYO大陸橋物流聯(lián)盟

　　“重慶有內(nèi)陸唯一的對外開放口岸，具備申請設(shè)立汽車整車進口口岸的資格。”渝新歐物流公司董事長李行志介紹，目前我國已批準(zhǔn)汽車整車進口口岸中，除滿洲里是內(nèi)陸口岸外，其余均分布在沿海，西部內(nèi)陸城市尚無汽車整車進口口岸。FYO大陸橋物流聯(lián)盟

　　隨著渝新歐線路的運行，重慶保稅港區(qū)的設(shè)立，重慶具有建整車進出口口岸得天獨厚的優(yōu)勢。據(jù)稱，重慶的保稅港區(qū)不僅是為重慶服務(wù)，而且要輻射西部，成為西部地區(qū)物流集散地。FYO大陸橋物流聯(lián)盟

　　同時，設(shè)立整車進口口岸對于名為“汽摩之都”的重慶意義重大，不僅可以縮短通關(guān)時間，減少運輸距離，還可以節(jié)省進口企業(yè)的資料郵遞費、通訊費、拖車費等相關(guān)成本。FYO大陸橋物流聯(lián)盟

　　“將來整車進口的價格可能會低很多。”李行志分析，目前進口到重慶，以及整個西南地區(qū)的整車，都是先運到東北，再轉(zhuǎn)運到重慶。僅這一段的物流成本，每輛車均攤下來就要6000-10000元。FYO大陸橋物流聯(lián)盟

　　“渝新歐”在歐洲開始二級分流FYO大陸橋物流聯(lián)盟

　　渝新歐帶來的變化不僅僅體現(xiàn)在重慶，對整個歐洲的物流運輸也產(chǎn)生了越來越重要的影響。FYO大陸橋物流聯(lián)盟

　　“渝新歐（重慶）物流有限公司掛牌成立，雖然只有短短的一個月，但在運行班次上，已經(jīng)有一些變化。”李行志介紹，從4月中旬開始，渝新歐干線猶如一棵大樹，已經(jīng)逐漸生長出茂盛的枝椏。FYO大陸橋物流聯(lián)盟

　　“具體而言，渝新歐到了歐洲，目的地并不只是德國的杜伊斯堡，或比利時的安德衛(wèi)普，而是整個歐洲沿線國家。”李行志稱，渝新歐將在歐洲進行二次中轉(zhuǎn)、發(fā)散，向周邊城市延伸，覆蓋范圍更廣。FYO大陸橋物流聯(lián)盟

　　此外，根據(jù)貨物量的多少，還可專門開行點對點班列。如東歐方面，目前貨物量正在增大，今后，重慶到莫斯科也將開行整列班車。FYO大陸橋物流聯(lián)盟

　　“渝新歐”將運來歐洲食品FYO大陸橋物流聯(lián)盟

　　渝新歐承擔(dān)的主要運輸工作是把重慶制造的筆電、智能手機等運輸?shù)綒W洲，同時它也不會“空手而歸”, 將為重慶乃至整個西南帶回很多“歐洲制造”。FYO大陸橋物流聯(lián)盟

　　首先是歐洲的汽車及零部件到達(dá)重慶更便捷、價廉。FYO大陸橋物流聯(lián)盟

　　其次是歐洲的食品、酒類。李行志介紹，目前德國、比利時等多個歐洲國家物流公司已在積極組織貨源，其中歐洲的食品、酒類是目前呼聲最高的，也就是說，今后重慶市民要想吃到聞名遐邇的比利時巧克力，喝到原汁原味的法國紅酒都不再是難事。FYO大陸橋物流聯(lián)盟

　　再次是歐洲服裝及奢侈品。李行志介紹，根據(jù)目前的測算，我國對歐洲的服裝特別是奢侈品已經(jīng)有著越來越大的消費能力，物流商們也注意到這一點，且通過渝新歐，將比空運更便宜，比海運更快捷。（記者 曾立 實習(xí)生 左秀）FYO大陸橋物流聯(lián)盟

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