哈薩克斯坦限制廢金屬出口 新疆部分口岸進(jìn)口停滯

　　本網(wǎng)訊，停止廢舊金屬進(jìn)口業(yè)務(wù)改做出口業(yè)務(wù)，做出這樣一個(gè)艱難的選擇，對(duì)于已經(jīng)從事了18年此業(yè)務(wù)的新疆新宇進(jìn)出口公司來(lái)說(shuō)頗為無(wú)奈。qYL大陸橋物流聯(lián)盟

　　“公司今年申請(qǐng)了2000噸的廢鋼環(huán)保證，目前1噸都沒(méi)有使用。”5月14日，新疆新宇進(jìn)出口公司副總經(jīng)理鄭暄青說(shuō)，迫于壓力，公司只有轉(zhuǎn)型做出口業(yè)務(wù)。qYL大陸橋物流聯(lián)盟

　　相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也印證了鄭暄青的說(shuō)法。qYL大陸橋物流聯(lián)盟

　　記者從新疆出入境檢驗(yàn)檢疫局獲悉，今年新疆對(duì)哈薩克斯坦各口岸廢金屬進(jìn)口量大幅下降。qYL大陸橋物流聯(lián)盟

　　 據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年一季度，阿拉山口口岸進(jìn)口廢物原料1.1萬(wàn)噸、總金額380萬(wàn)美元，同比分別下降50%和44.8%；吉木乃口岸甚至出現(xiàn)“零進(jìn)口”，業(yè)務(wù)已經(jīng)陷入停滯狀態(tài)。而去年同期，該口岸進(jìn)口廢舊金屬95.2噸，總金額9.7萬(wàn)美元。qYL大陸橋物流聯(lián)盟

　　據(jù)悉，廢舊金屬進(jìn)口業(yè)務(wù)有嚴(yán)格的管制，不僅國(guó)內(nèi)進(jìn)口方要有環(huán)保證，國(guó)外供應(yīng)商也要備案，同時(shí)還要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的裝運(yùn)前檢驗(yàn)。3個(gè)條件都具備方可進(jìn)口。qYL大陸橋物流聯(lián)盟

　　鄭暄青說(shuō)，近幾年來(lái)，廢舊金屬進(jìn)口業(yè)務(wù)一直呈下滑趨勢(shì)。去年公司也是申請(qǐng)了2000噸的廢鋼環(huán)保證，但只進(jìn)口了100噸，而且是以礦石為主，今年連礦石也沒(méi)有了。qYL大陸橋物流聯(lián)盟

　　“進(jìn)口業(yè)務(wù)停止主要是哈薩克斯坦的環(huán)保意識(shí)逐年增強(qiáng)，不允許隨意拆卸和加工廢舊金屬；同時(shí)哈國(guó)可出口的廢舊金屬也是逐年遞減。”鄭暄青說(shuō)。qYL大陸橋物流聯(lián)盟

　　據(jù)悉，去年哈國(guó)出臺(tái)“廢舊金屬限制出口”政策。按照哈國(guó)政府的計(jì)劃，2014年之前逐漸縮減國(guó)內(nèi)廢金屬的出口，并提高出口關(guān)稅，實(shí)施配額管理。2014年后將禁止廢金屬出口。qYL大陸橋物流聯(lián)盟

　　廢舊金屬?gòu)纳鲜兰o(jì)90年代開(kāi)始就是新疆口岸傳統(tǒng)的進(jìn)口貨物之一。主要原因是蘇聯(lián)解體后，大量廢舊設(shè)備源源不斷出口中國(guó)，因價(jià)格低廉，中國(guó)眾多客商蜂擁至口岸倒賣(mài)廢舊金屬。2000年，廢舊金屬進(jìn)口達(dá)到巔峰。qYL大陸橋物流聯(lián)盟

　　“當(dāng)時(shí)有一天從哈國(guó)一次進(jìn)口了210輛車(chē)的廢舊金屬，每輛車(chē)至少裝貨30噸。”吉木乃口岸出入境檢驗(yàn)檢疫局工作人員龔道松說(shuō)，從2000年之后，廢舊金屬進(jìn)口量開(kāi)始減少。盡管如此，廢舊金屬一直還是該口岸重要的進(jìn)口商品。qYL大陸橋物流聯(lián)盟

　　龔道松告訴記者，據(jù)來(lái)口岸的哈國(guó)客商介紹，哈方出臺(tái)廢舊金屬出口限令，主要是由于其國(guó)內(nèi)冶金行業(yè)廢金屬短缺。2011年哈國(guó)產(chǎn)生廢金屬400萬(wàn)噸，僅國(guó)內(nèi)消耗就達(dá)340萬(wàn)噸。隨著舊工廠的擴(kuò)產(chǎn)和新建工廠的啟動(dòng)，哈國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)廢金屬的需求量將突破400萬(wàn)噸，不僅要限制廢金屬出口，還需從別國(guó)進(jìn)口。qYL大陸橋物流聯(lián)盟

　　除了政策因素外，鄭暄青說(shuō)，目前國(guó)際市場(chǎng)廢物原料價(jià)格看漲，進(jìn)口利潤(rùn)降低；其次是進(jìn)口廢金屬以生活日用廢棄金屬為主，其中夾帶渣土、冶煉渣、生活垃圾的問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，退運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)加大，利用價(jià)值大打折扣。這些因素也讓一些國(guó)內(nèi)客商有放棄進(jìn)口廢舊金屬的想法。qYL大陸橋物流聯(lián)盟

　　實(shí)際上，近期哈國(guó)已停止對(duì)中國(guó)“過(guò)熱”廢金屬市場(chǎng)的供貨，對(duì)歐盟國(guó)家也只出口不銹鋼，僅向俄羅斯和烏克蘭的某些管道企業(yè)供應(yīng)廢金屬。qYL大陸橋物流聯(lián)盟
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