“中歐班列+跨境電商” 西安這樣打通網(wǎng)上“新絲路”

自2014年以來，跨境電商已連續(xù)11年被寫入《政府工作報告》，成為拉動外貿(mào)增長的新動能。今年一季度，海關(guān)總署初步測算，我國跨境電商進(jìn)出口5776億元，增長9.6%。XfQ大陸橋物流聯(lián)盟

在陜西西安，隨著共建“一帶一路”倡議的深入推進(jìn)和新發(fā)展格局的構(gòu)建，當(dāng)?shù)卣铀籴尫?ldquo;絲綢之路”發(fā)展?jié)撃埽苿涌缇畴娚坍a(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，努力將“開放優(yōu)勢”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;發(fā)展勝勢”。XfQ大陸橋物流聯(lián)盟

西安海關(guān)最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)就顯示，今年一季度，陜西省跨境電商進(jìn)出口總值達(dá)14.3億元，同比增長了1倍。跨境電商已成為區(qū)域貿(mào)易增長的新引擎。一起走近絲路古城西安，看看那里的外貿(mào)新業(yè)態(tài)。XfQ大陸橋物流聯(lián)盟

跨境電商+直播XfQ大陸橋物流聯(lián)盟

西安打通網(wǎng)上“新絲路”XfQ大陸橋物流聯(lián)盟

俄羅斯女孩瑞娜在西安已經(jīng)做了2年跨境電商主播，她所在這棟大廈是西安的“一帶一路”電商中心，位于西安浐灞國際港，這里擁有完善的跨境電商上下游產(chǎn)業(yè)鏈。XfQ大陸橋物流聯(lián)盟

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西安浐灞國際港對外合作局工作人員 趙浩君：我們探索了“跨境電商+直播”的發(fā)展模式，我們目前已經(jīng)聚集了127家企業(yè)，有50多間的直播間。整個“一帶一路”電商中心，2023年全年的跨境電商交易額已經(jīng)突破了30億元。XfQ大陸橋物流聯(lián)盟

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為推進(jìn)跨境電商的高質(zhì)量發(fā)展，西安還著力打造了一座浐灞跨境電商產(chǎn)業(yè)園，以“供應(yīng)鏈+產(chǎn)業(yè)鏈+孵化器”模式，為入園企業(yè)提供一鍵代發(fā)、跨境電商產(chǎn)品帶貨以及直播技能培訓(xùn)等多項服務(wù)。XfQ大陸橋物流聯(lián)盟

定制特色產(chǎn)品 將好產(chǎn)品賣向全世界XfQ大陸橋物流聯(lián)盟

鄭譯韜是西安浐灞跨境電商產(chǎn)業(yè)園直播基地的負(fù)責(zé)人，他為在產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的各企業(yè)提供產(chǎn)品直播、培訓(xùn)、營銷服務(wù)。而針對跨境電商出口的產(chǎn)品，鄭譯韜的團(tuán)隊專門研究了“一帶一路”共建國家的生活習(xí)慣，定制適合跨境電商平臺經(jīng)營的特色產(chǎn)品。XfQ大陸橋物流聯(lián)盟

西安浐灞跨境電商產(chǎn)業(yè)園直播基地負(fù)責(zé)人 鄭譯韜：我們把蘋果做成了脆片，用薯片的形式賣向全世界。按照每個國家，比如說對茶、對水果、對飲料，國外客戶的喜好、口感，以及他們對文化、對包裝全方位的理解，我們通過大數(shù)據(jù)的形式形成定制方案，提供給陜西以及西北的企業(yè)，定制適合在國外以及跨境電商銷售的產(chǎn)品。XfQ大陸橋物流聯(lián)盟

浐灞跨境電商產(chǎn)業(yè)園目前入駐了45家電商企業(yè)，設(shè)有11個直播間，分為中亞、歐美、陜西特產(chǎn)、鄉(xiāng)村振興等6大不同主題。XfQ大陸橋物流聯(lián)盟

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這里有來自烏茲別克斯坦的巧克力，吉爾吉斯斯坦的蜂蜜，哈薩克斯坦的手工飾品……琳瑯滿目的異域商品，從世界各地匯聚到了這里。XfQ大陸橋物流聯(lián)盟

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西安浐灞跨境電商產(chǎn)業(yè)園直播基地負(fù)責(zé)人 鄭譯韜：目前園區(qū)賣得最好的其實中亞以及俄羅斯的產(chǎn)品，俄羅斯的紫皮糖、面粉，白俄羅斯的奶粉等一系列的產(chǎn)品都是我們直播間賣得最好的。直播間單日最高的銷量能達(dá)到7萬元左右。XfQ大陸橋物流聯(lián)盟

今年西安國際港站中歐班列開行超千列XfQ大陸橋物流聯(lián)盟

物流是實體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”，連接生產(chǎn)和消費(fèi)、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)。而物流樞紐，則是觀察中國經(jīng)濟(jì)的一扇重要窗口。XfQ大陸橋物流聯(lián)盟

在西安，有一座繁忙的港站，是西安國際港站。它向西，常態(tài)化開行西安至哈薩克斯坦阿拉木圖、烏茲別克斯坦塔什干、德國漢堡及跨里海等18條國際干線，覆蓋亞歐大陸全境；向東，開行西安至青島、寧波、連云港等鐵海聯(lián)運(yùn)圖定班列；向南，開行至越南、老撾等互聯(lián)互通班列。XfQ大陸橋物流聯(lián)盟

這里也是全國中歐班列開行量最大的車站，今年以來，西安國際港站中歐班列開行就已經(jīng)突破1000列。XfQ大陸橋物流聯(lián)盟

西安國際港站 一座港站帶活一地經(jīng)濟(jì)XfQ大陸橋物流聯(lián)盟

總臺央視記者 葉奐：西安國際港站相當(dāng)于500多個足球場的大小，這里的年設(shè)計集裝箱吞吐量是540萬標(biāo)箱，鐵路貨運(yùn)量是6600萬噸，在這里我們可以真切地感受到中國經(jīng)濟(jì)的脈動。XfQ大陸橋物流聯(lián)盟

走進(jìn)西安國際港站，中歐班列馳而不息。XfQ大陸橋物流聯(lián)盟

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總臺央視記者 葉奐：即將出發(fā)的這趟中歐班列，搭乘了750噸中國出口貨物，一會兒將從西安國際港站出發(fā)，經(jīng)由新疆霍爾果斯口岸運(yùn)往中亞國家。XfQ大陸橋物流聯(lián)盟

在西安國際港站運(yùn)輸指揮中心的大屏幕上，調(diào)度圖猶如一塊精密的電路板，每一處電子信號的更迭，都標(biāo)示著成千上萬噸貨物的流通軌跡。從業(yè)30多年，李沛每一次發(fā)布計劃、下達(dá)調(diào)令都非常謹(jǐn)慎。XfQ大陸橋物流聯(lián)盟

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西安國際港站值班站長 李沛：我們的每一個動作都影響著中歐班列的效率。現(xiàn)在，平均每100分鐘，就有一列中歐班列從西安國際港站啟程或到達(dá)。55節(jié)車廂的中歐班列，最快1.5小時就能完成裝車。XfQ大陸橋物流聯(lián)盟

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“100分鐘”的效率，離不開硬件設(shè)施的支撐。西安國際港站是全國唯一的3束6線鐵路集裝箱中心站，擁有國內(nèi)鐵路作業(yè)線59條，國際集裝箱作業(yè)到發(fā)線18條，集裝箱堆場69萬平方米。XfQ大陸橋物流聯(lián)盟

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中鐵特貨物流股份有限公司西安分公司市場部部長 曹屏：西安國際港站特貨商品汽車作業(yè)區(qū)共計有22.5萬平方米，可容納近1萬臺商品汽車，一個車皮一次性可以運(yùn)輸290臺商品車。XfQ大陸橋物流聯(lián)盟

全程時刻表班列 提升中歐班列開行質(zhì)量XfQ大陸橋物流聯(lián)盟

“中歐班列+跨境電商”，讓買全球、賣全球更加便捷，同時，帶動了網(wǎng)上“新絲路”不斷延伸。如今，在西安開行的中歐班列所發(fā)送的貨物中，既有陜西本地貨物，也有來自長三角、珠三角、西南地區(qū)的貨品，在西安集結(jié)，再發(fā)往歐洲。XfQ大陸橋物流聯(lián)盟

而在這些班列中，有一種叫做全程時刻表班列。它通過消除口岸站辦理列車換裝時的無效停留時間，實現(xiàn)中國段、寬軌段、歐洲段順暢交接。XfQ大陸橋物流聯(lián)盟

西安國際陸港集團(tuán)多式聯(lián)運(yùn)公司總經(jīng)理 邵博爾：這是我們國內(nèi)的一家汽車制造商生產(chǎn)的新能源汽車的貨運(yùn)單，從安徽合肥先把汽車發(fā)到西安來，再搭乘中歐班列全程時刻表的班列，最終運(yùn)到德國杜伊斯堡去。XfQ大陸橋物流聯(lián)盟

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邵博爾所說的全程時刻表班列，是2022年10月在西安全國首發(fā)，最大的優(yōu)勢就是穩(wěn)定高效，采取“優(yōu)先編組、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先發(fā)車”的措施，確保了按交接日期、時刻和規(guī)定車次完成每段承運(yùn)，有效提升中歐班列全程開行質(zhì)量和市場競爭力。以西安至德國杜伊斯堡班列為例，每周三、周六從西安國際港站發(fā)車，運(yùn)行9908公里，12天左右抵達(dá)杜伊斯堡，全程運(yùn)行時間較普通班列壓縮30%以上。XfQ大陸橋物流聯(lián)盟

如今從西安開行的中歐班列，時效穩(wěn)定有保障，而且實現(xiàn)了歐洲全覆蓋。邵博爾介紹，現(xiàn)在不僅僅是我們國內(nèi)的貨主，還有國外的貨主也會選擇從西安搭乘中歐班列。XfQ大陸橋物流聯(lián)盟

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西安國際陸港集團(tuán)多式聯(lián)運(yùn)公司總經(jīng)理 邵博爾：今年前三個月公司業(yè)務(wù)量同比增加達(dá)50%以上，不僅吸引了國內(nèi)的龍頭企業(yè)，還吸引了跨境企業(yè)，甚至日本、韓國的貨物也通過海鐵聯(lián)運(yùn)先運(yùn)抵西安，再搭乘中歐班列前往歐洲。XfQ大陸橋物流聯(lián)盟

2013年11月，西安中歐班列首發(fā)；2020年5月，累計開行量突破5000列；2021年8月，累計開行量突破1萬列；2023年9月，累計開行量突破2萬列……達(dá)成第一個5000列用時78個月，而完成第四個5000列僅用時11個月。XfQ大陸橋物流聯(lián)盟

西安車站海關(guān)副關(guān)長 齊曉勇：這幾年中歐班列發(fā)行量呈井噴式增長，所以我們創(chuàng)新提出了把海關(guān)和鐵路的數(shù)據(jù)鏈打通，實現(xiàn)海關(guān)查驗和鐵路上安檢一并同步進(jìn)行。通關(guān)效率提高了50%左右，推動外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。XfQ大陸橋物流聯(lián)盟

（來源： 央視新聞客戶端）XfQ大陸橋物流聯(lián)盟

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